Энергетика и угольная промышленность Украины

[Аид]

Бурштынская тепловая электростанция, которая входит в “ДТЭК” Рината Ахметова, является крупнейшим загрязнителем атмосферы в Украине. Об этом заявил в интервью “Экономической правде” министр окружающей среды Романа Абрамовского.

“Больше всего, если по атмосфере, то это тепловая электростанция Бурштынская (входит в “ДТЭК” Рината Ахметова)”, — рассказал он.

По словам министра, у ведомства также есть перечень 100 крупнейших загрязнителей в Украине.

Он добавил, что правительство хочет поднять налог на СО2. “Это изменит мотивацию и тогда будет достаточно затратно увеличивать выбросы, потому что придется платить большой налог”, — пояснил Абрамовский.

Сейчас этот налог составляет 10 гривен, и Минфин выступил с инициативой втрое поднять его и довести все остальные налоги на выбросы загрязняющих веществ к макроэкономическим показателям, которые сегодня существуют.

По мнению министра окружающей среды, “надо было бы поднять этот налог до уровня 12-15 евро за тонну”.

Напомним, украинская тепловая генерация ответственна за большинство выбросов в атмосферу в Европе и занимает 1 — 2 место по выбросам основных опасных веществ, при этом их объемы не соответствуют нормативам ЕС.

Среди десятки электростанций с наибольшими выбросами зольной пыли (PM10), Украина принадлежат 8 электростанций. Сюда входят Кураховская, Бурштынская, Трипольская, Луганская, Змиевская, Углегорская, Славянская, Ладыжинская ТЭС. Все они были введены в эксплуатацию в 60-70-х годах прошлого века.

Согласно “антиахметивскому” законопроекту, который вносит изменения в Налоговый кодекс, планируется увеличить также и экологический налог — за выбросы углерода придется заплатить втрое больше.

[vitiy99]

Опубликованы размеры гигантских премий руководства "Нафтогаза" под управлением Коболева на фоне убытков НАК

Игорь Кулик18:34, 6 июля 2021

Во времена Коболева компания не раскрывала суммы бонусов для каждого представителя руководства компании. Фото: Flickr

Высшее руководство НАК "Нафтогаз Украины" в 2020 году, когда компания понесла убытки суммой почти $700 миллионов (около 19 миллиардов гривен), получало многомиллионные бонусы. Уже бывший глава "Нафтогаза" Андрей Коболев в прошлом году получил $12,7 миллионов компенсации (примерно 346 миллионов гривен). Действующий руководитель НАК Юрий Витренко призвал руководство компании к большей прозрачности в вопросе начисления премий и зарплат.

Об этом сообщает издание KyivPost со ссылкой на письмо Витренко Наблюдательному совету "Нафтогаза" от 1 июля.

Журналисты напомнили, что большая часть полученных руководством компании бонусов была частью 1% вознаграждения за юридическую победу "Нафтогаза" над российским "Газпромом" в 2018 году на сумму $5 миллиардов. Стокгольмский арбитражный суд тогда поддержал претензии украинской компании по поводу того, что "Газпром" нарушил условия контракта на поставку газа на 2009 год. Всего "Стокгольмскими премиями" воспользовались 40 сотрудников "Нафтогаза". 

В своем письме Витренко раскритиковал нежелание раскрывать информацию о зарплатах и бонусах топ-менеджеров по решению времен Коболева. Сам Коболев получил в 2020 году компенсацию в размере $12,7 миллионов и скрывал эти данные, как и председатель Наблюдательного совета НАК Клэр Споттивуд, которая ежегодно получала $230 тысяч зарплаты (6,3 млн гривен.

В финансовом отчете "Нафтогаза" за 2020 год раскрывается общая сумма вознаграждения в размере почти $25 миллионов (682 миллиона гривен) только для 17 высших должностных лиц, включая пять членов правления "Нафтогаза". Все остальные представители руководства компании скрыли эту информацию.

"Отсутствие этой части в отчете за 2020 год (который, тем не менее, был опубликован в 2019 году) негативно сказывается на имидже "Нафтогаза" и создает основу для ненужных спекуляций. Мы твердо верим, что будем максимально открыты по отношению к прошлому, чтобы добиться успеха в будущем", - говорится в письме Коболева.

Ни Коболев, ни Споттивуд не согласились дать комментарий журналистам по этому поводу. Однако ранее Споттивуд выступала в защиту решения скрывать отдельные суммы бонусов и сообщать только совокупные суммы, сославшись на публичную критику компенсаций топ-менеджеров.

Так, Витренко призвал к большей прозрачности в вопросе начисления бонусов, однако когда дело дошло до его собственных солидных "Стокгольмских премий", которые инсайдеры "Нафтогаза" оценили в 16 миллионов долларов (436 миллионов гривен), он не был так откровенен.

[Grober]

02.07.2021 в 11:34, Adriano сказал:

какой ужасный налог ! Стало целых 30 гривен за тонну выбросов.... Грета Тунберг негодует 

1 т угля дает в районе 0,35 т СО2
Бурштинская ТЕЦ  - https://ru.wikipedia.org/wiki/Бурштынская_ТЭС 9 блоков по 200 МВт жрут - https://de.com.ua/generation 90 тон угля в час

90*9= 810*24*365= 7 095 000 тонн в год или  около 2 483 000 тонн СО2 в год. 

Разница между ставками налога все таки есть. 

[Ingener]

2 часа назад, Grober сказал:

1 т угля дает в районе 0,35 т СО2

Уголь почти полностью состоит из углерода, к 900-950 кг углерода при горении добавляется кислород который тоже имеет массу. И каким образом у Вас получилось 350 кг СО2? 

 

[Grober]

19 часов назад, Ingener сказал:

Уголь почти полностью состоит из углерода, к 900-950 кг углерода при горении добавляется кислород который тоже имеет массу. И каким образом у Вас получилось 350 кг СО2? 

 

Збірник показників емісії (питомих викидів) забруднюючих речовин в атмосферне повітря різними виробництвами. Донецьк 2004р
 

Это утвержденные Методики по которым считают выбросы.

Может выбрасывают и больше.... но то уже недоказуемо, Инспекция пользуется этими же методиками....

Соответственно 0,35 где то для бурого угля, 0,75 для антрацитов. так как формула не меняется, а теплота сгорания плавает.

Змінено 8 липня, 2021 користувачем Grober

[Grober]

Виноват. Вверху расчет на 1 тн газа.

Уголь вот:)

[Denka]

Забито «золотий костиль»!

https://www.energoatom.com.ua/ua/press_centr-19/novini_kompanii-20/p/zabito_zolotij_kostil-47605

Цитата

Залізничну колію від станції Вільча до станції Янів протяжністю 43 км збудовано у рекордно короткий термін – як і обіцяла НАЕК «Енергоатом». Прокладання колії вели дві бригади залізничників, одна зі станції Вільча, друга – зі станції Янів. 9 липня 2021 року дві бригади зустрілися та забили «золотий костиль» у колію, яка з’єднала Централізоване сховище відпрацьованого ядерного палива (ЦСВЯП) із залізничною мережею України.

П’ять місяців тому, 3 лютого 2021 року, Кабінет Міністрів України Розпорядженням №91-р передав залізничну колію «Вільча – Янів» (зона відчуження, Іванківський район Київської області) на баланс НАЕК «Енергоатом». Ініціатором передачі виступила сама Компанія – з метою завершити будівництво у найстисліші терміни.

«Після передачі Енергоатом оперативно провів переговори з АТ «Укрзалізниця», яка виступила виконавцем робіт із прокладання полотна залізничної колії, уклав відповідний контракт та профінансував роботи, – повідомив генеральний директор ВП «Атомпроєктінжиніринг» Микола Божко. – Наразі завершуються роботи зі збору та вивозу залишків рослин і чагарників, від яких розчищали колію. Будівельники наводять остаточний лоск». Він додав: уже до 20 липня відбудеться прогонка першого пробного спецпотягу на ЦСВЯП з імітатором контейнера з відпрацьованим ядерним паливом.

Т.в.о. президента НАЕК «Енергоатом» Петро Котін зазначив, що протягом трьох років будівництво цієї під’їзної колії залишалося суттєвою перешкодою для запуску в експлуатацію першого пускового комплекску ЦСВЯП. Та вже у найближчий час туди доправлятимуть відпрацьоване ядерне паливо з трьох атомних електростанцій – Рівненської, Хмельницької й Южно-Української, – що зберігатиметься там протягом наступних ста років.

«Ми вдячні нашим партнерам з АТ «Укрзалізниця» за оперативну допомогу у завершенні реконструкції надважливої для роботи ЦСВЯП залізничної колії «Вільча-Янів», – сказав пан Котін. – Впевнений, що до Дня Незалежності нам вдасться завершити проходження всіх дозвільних процедур у Державній інспекції ядерного регулювання та доправити у Сховище перші контейнери з відпрацьованим ядерним паливом».

Запуск ЦХОЯТ дает экономию 200 млн. дол. в год уже с 2021 за счет отказа от отправки отработанного топлива в РФ.

[Grober]

9 минут назад, Denka сказал:

Забито «золотий костиль»!

https://www.energoatom.com.ua/ua/press_centr-19/novini_kompanii-20/p/zabito_zolotij_kostil-47605

Запуск ЦХОЯТ дает экономию 200 млн. дол. в год уже с 2021 за счет отказа от отправки отработанного топлива в РФ.

Все правильно, пусть потомки потом разгребают свалку ядерных отходов. "После нас хоть потоп"

[Denka]

 

6 минут назад, Grober сказал:

Все правильно, пусть потомки потом разгребают свалку ядерных отходов. "После нас хоть потоп"

 

27.04.2021 в 15:56, Denka сказал:

Толковое видео про ЦХОЯТ

 

Змінено 13 липня, 2021 користувачем Denka

[Grober]

10 минут назад, Denka сказал:

 

 

Красивые картинки это наше все.

Я связан с сферой экологии и проэктных работ.. и то что пишется на бумаге, а потом в реальности появляется относится к двум разным реальностям, а уж про эксплуатацию это отдельный разговор.

п.с. это как с Законами - проблема не в законе, а в исполнении....

 

Змінено 13 липня, 2021 користувачем Grober