Mobile Опубліковано 15 червня, 2015 Автор Опубліковано 15 червня, 2015 Зачем евро5? Такие задачи стоят 3
vova-vovan Опубліковано 15 червня, 2015 Опубліковано 15 червня, 2015 Такие задачи стоят Шо, в Європу хотите?
Mobile Опубліковано 15 червня, 2015 Автор Опубліковано 15 червня, 2015 Шо, в Європу хотите? Вообще не очень хочу-) 3 1
Mobile Опубліковано 15 червня, 2015 Автор Опубліковано 15 червня, 2015 На момент стоит выбор из: -Ман ТГикс 18.440 2008г состояние на +/-500 тыс. пробега -Рено Премиум 2008г состояние на +/-700тыс пробега -Даф ХФ 105 2008г. состояние на +/-700 тыс. пробега Даф и Ман по цене примерно одно и тоже. Реноха на 9ку дешевле Отаке Шо скажите господа? 3
aleksander1990able Опубліковано 15 червня, 2015 Опубліковано 15 червня, 2015 Вставлю свои 5 копеек: ДАФ, по своему опыту, ломается реже чем MAN. 1
Аид Опубліковано 15 червня, 2015 Опубліковано 15 червня, 2015 Вставлю свои 5 копеек: ДАФ, по своему опыту, ломается реже чем MAN. DAF XF удачная голова 3
Tudeski Опубліковано 15 червня, 2015 Опубліковано 15 червня, 2015 Если из новых, то MAN и Scania - лучший выбор. 2
Johndoe Опубліковано 16 червня, 2015 Опубліковано 16 червня, 2015 В Німеччині тягачі 4-річні мають пробіги 700-800 тисяч км. 2008 рік - 1,3-1,5 мільйонів км на одометрі Як це Ви знайшли машини з таким низьким пробігом не знаю На момент стоит выбор из: -Ман ТГикс 18.440 2008г состояние на +/-500 тыс. пробега -Рено Премиум 2008г состояние на +/-700тыс пробега -Даф ХФ 105 2008г. состояние на +/-700 тыс. пробега Даф и Ман по цене примерно одно и тоже. Реноха на 9ку дешевле Отаке Шо скажите господа?
Аид Опубліковано 16 червня, 2015 Опубліковано 16 червня, 2015 В Німеччині тягачі 4-річні мають пробіги 700-800 тисяч км. 2008 рік - 1,3-1,5 мільйонів км на одометрі Як це Ви знайшли машини з таким низьким пробігом не знаю да разве проблема молодить по пробегу... могли и 100000 нарисовать
Рекомендовані повідомлення