grisha_x 3 795 Опубліковано: 3 листопада, 2016 В Tuesday, November 03, 2015 в 14:50, Аид сказал: Лож смотрю свойственна на всех уровнях? Оба предприятия имеют единую систему качества и единого поставщика сырья. https://www.nokiantyres.ru/o-nokian-tyres/o-nas/ А так они хвастаются но.. как то я не уверен Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
witas65 2 397 Опубліковано: 3 листопада, 2016 В 30.09.2016 в 12:53, rudenman сказал: Pegas, благодарю Вас за совет. Присмотрюсь к этому варианту. P.S. Неужели больше некому ничесго сказать по теме? Даже дилерам авторезины? Їжджу близько 20 років. В основному використовував всесезонку Navigator 2. Два роки тому поміняв машину і вирішив все-таки перейти на зимову. Шукав по форумах і т.д. і придбав Barum Polaris 3. Задоволений повністю! Сніг, лід, каша, асфальт - все без проблем. По рейтингу продаж входить в десятку Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexTC 102 Опубліковано: 3 листопада, 2016 За Barum Polaris 3 +++. Прошлый сезон откатал с новья ее в размере 205/60/16. Очень впечатлен. Покупал как раз в состоянии некоторого стеснения в средствах на покупку премиум-бренда. И не пожалел. Оооочень советую. Есть много с чем сравнить по опыту. Еще для тех кому "только шип" советую обратить внимание на бюджетный вариант Cordiant Snow Cross. Слизана с известного старшего брата. По отзывам удивительно качественное колесо получилось. И мегабюджетно. Шип он избыточен в наших зимах имхо, но крайне уместен вторым зимним комплектом в собранном с дисками виде. Чтобы при затяжном гололеде оперативно переобуть на время скольжений). Поэтому в премиум шипованый вкладываться в таком формате смысла не вижу в наших краях. 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
2000 1 375 Опубліковано: 3 листопада, 2016 (змінено) Езжу на кумхо ( Корея ) , липучка 6 лет ; все путем . ( авто без абс ). хочу сказать: резина это один из факторов безопасности , но геометрия кузова и ходовая - это тоже очень важные факторы безопасности. не забывайте об этом , вы несёте ответственность на дорогах перед другими участниками движения Змінено 3 листопада, 2016 користувачем 2000 4 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
2000 1 375 Опубліковано: 3 листопада, 2016 (змінено) Так что , резина не панацея от всех бед . http://korrespondent.net/city/kiev/3767196-v-kyeve-proyzoshlo-dtp-s-uchastyem-shesty-mashyn Змінено 3 листопада, 2016 користувачем 2000 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AaronSky 68 514 Опубліковано: 3 листопада, 2016 11 час назад, 101195 сказал: Второй сезон езжу на Bridgestone Blizzak VRX 195/60 R16 . Почитать отзывы об этой резине можно на любом сайте. От себя добавлю несколько плюсов: дорогу держит отлично, в салоне тихо, стыки асфальта и трамвайные пути проходит без стука, совершенно не замечаешь как машина разгоняется выше 150. Но есть один минус - износ на высоких скоростях. Если эксплуатировать резину в городских условиях, то износ минимальный. Прошлая зима была относительно теплая, может быть из-за этого заметен износ передних колес? Откатал на ней уже 20000. как и любая по настоящему КАЧЕСТВЕННАЯ фрикционка (как и нокиан Р и Р2, мишлен Хи3) "боится" "высоких" температур (более +7, и особенно >+10-15) при которых стирается очень быстро. особенно при езде по трассе на скорости 120+. Был случай с нокиан R на джипе которая в таких неблагоприятных условиях пришла в негодность - от перегрева внутри шина начала пузыриться - пришлось выкидывать. 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
reliz 5 493 Опубліковано: 3 листопада, 2016 17 минут назад, AaronSky сказал: как и любая по настоящему КАЧЕСТВЕННАЯ фрикционка (как и нокиан Р и Р2, мишлен Хи3) "боится" "высоких" температур (более +7, и особенно >+10-15) при которых стирается очень быстро. особенно при езде по трассе на скорости 120+. смесь слишком мягкая? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AaronSky 68 514 Опубліковано: 3 листопада, 2016 Только что, reliz сказал: смесь слишком мягкая? Да. Для того чтобы "цепляться" за лед, а не только для снежной каши как в шинах для центральноевропейской зимы (типа как в Крыму). это также косвенно видно по индексу скорости Q (160 км/ч), R (170), S (180) иногда и Т (190) и Н (210) - но эти уже не показательно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
reliz 5 493 Опубліковано: 3 листопада, 2016 Значит шина неправильно подобраны под условия езды. У кого -20 - то только такая и пойдет, бо все остальные просто задубеют. Ну а на "жаре" и поплавилась. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
101195 21 797 Опубліковано: 3 листопада, 2016 3 минуты назад, AaronSky сказал: Да. Для того чтобы "цепляться" за лед, а не только для снежной каши как в шинах для центральноевропейской зимы (типа как в Крыму). это также косвенно видно по индексу скорости Q (160 км/ч), R (170), S (180) иногда и Т (190) и Н (210) - но эти уже не показательно. Прикольно увидеть зимние шины с индексом H, а главное посмотреть на "гонщика" в снегопад на эой скорости... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах