Газ, нефть и около них

[Аид 87 507]

09.03.2021 в 13:20, Denka сказал:

За неделю имеем +1 вышку в США - 310.

 https://bakerhughesrigcount.gcs-web.com/na-rig-count

Начало 2020 - 2100 буровых сейчас +/- 1300... темпами + 1 еще копать и копать

[Denka 8 785]

16.03.2021 в 00:13, Аид сказал:

С чем конкретно не согласен? Где не так?

Не был согласен со значительным повышением цен ДТ. Причина - проваленная вакцинация и приостановка вакцинации Астра-Зенекой в Европе и новые локдауны вместо восстановления спроса.  В Украине тоже несколько областей попали в красную зону. А ковидные ограничения очень сильно бьют по транспорту. Как результат - даже фьючерсы на Брент упали, вместо роста на данных о росте импорта нефти Китаем. Это если коротко.

 

Змінено 17 березня, 2021 користувачем Denka

[Аид 87 507]

А шо сельхозработ не будет?

[Denka 8 785]

4 минуты назад, Аид сказал:

Натянул сову на глобус...

А шо сельхозработ не будет?

Есть другие поставщики (с тех же белорусских НПЗ для северной части Украины). А часть европейского рынка просто накрылась локдауном. При это РФ до сих пор экспортирует достаточно много дизельного топлива (снижение добычи отразилось в основном на экспорте сырой нефти). А это дизельное топливо кроме Европы - особо некуда продать (в Азию его логистика будет достаточно дорогая). 

Если оценить себестоимость дизельного топлива (68 дол/бар х 7.33 бар / т = (500 дол/т + 50 дол переработка +25 дол транспорт + 139 х 1.2 (акциз)) х 1,2 НДС = 890 дол / т      890 х 27,5 х 0, 85 = 20.8 грн / л  - это ниже цены, которую публикует @Аид - т. е. рынок работает в целом с неплохой рентабельностью.

Кроме того - основные затраты топлива все таки осенью как на уборку так и на перевозку урожая.

[DenisR 1 738]

Россия приостанавливает поставки ГСМ в Украину из-за ареста «нефтепровода Медведчука»

 

Решение начинает действовать с 1 апреля 2021 года.
Сжиженный углеводородный газ и дизельное топливо «Роснефти» с 1 апреля не будет поставляться покупателям в Украине. Об этом в официальном письме сообщает швейцарская трейдерская компания Proton Energy Group S.A., являющаяся эксклюзивным поставщиком дизтоплива и СУГ «Роснефти» в Украину

«С глубоким сожалением сообщаем вам, что Proton Energy Group SA приняла решение прекратить сотрудничество и прекратить поставки нефтепродуктов на украинский рынок с 1 апреля 2021 года… Просим вас считать это письмо официальным уведомлением о расторжении контракта. Прилагаем соглашение о расторжении договора для вашего утверждения и подписания», — говорится в письме Proton Energy Group.

Proton объясняет причины своего решения действиями украинских властей.

«В начале марта 2021 года компания получила информацию от одного из членов Нефтегазовой ассоциации Украины о том, что Служба безопасности Украины настоятельно рекомендует участникам украинского топливного рынка не сотрудничать с Proton Energy Group SA и воздерживаться от покупки нефтепродуктов у компании», — указано в письме.

Кроме того, как поясняют в Proton, на решение трейдера повлияли события прошлой недели в отношении сети АЗС Glusco, принадлежащей Glusco Energy SA, а также арест украинскими властями технологического объёма дизельного топлива в трубопроводе, который принадлежит компании, в феврале 2021 года.

«В результате вышеуказанных… действий украинских властей у вас могут быть задержки и/или отказ в таможенном оформлении нефтепродуктов, поставляемых компанией к украинской границе. Компания несёт финансовые потери из-за ареста своего дизельного топлива и хотела бы избежать такой ситуации для вашего бизнеса», — резюмировали в Proton.

[Denka 8 785]

В Европе только добавляются карантинные ограничения на фоне третьей волны. В Польше ввели локдаун.

https://kurs.com.ua/forums/topic/4724-novii-koronavirus-iz-kitaja-stoit-li-bespokoitsja/?do=findComment&comment=755934

Потребление нефтепродуктов в Европе будет только падать.

 

[Аид 87 507]

4 часа назад, Denka сказал:

Есть другие поставщики (с тех же белорусских НПЗ для северной части Украины). А часть европейского рынка просто накрылась локдауном. При это РФ до сих пор экспортирует достаточно много дизельного топлива (снижение добычи отразилось в основном на экспорте сырой нефти). А это дизельное топливо кроме Европы - особо некуда продать (в Азию его логистика будет достаточно дорогая). 

Если оценить себестоимость дизельного топлива (68 дол/бар х 7.33 бар / т = (500 дол/т + 50 дол переработка +25 дол транспорт + 139 х 1.2 (акциз)) х 1,2 НДС = 890 дол / т      890 х 27,5 х 0, 85 = 20.8 грн / л  - это ниже цены, которую публикует @Аид - т. е. рынок работает в целом с неплохой рентабельностью.

Кроме того - основные затраты топлива все таки осенью как на уборку так и на перевозку урожая.

Т.е. гарантируешь роста не будет?

[issp 658]

«Турецкий поток» побил рекорды украинского маршрута в Турцию и на Балканы. В этом году упущенную выгоду украинской стороны, исходя из контрактных тарифов на украинский транзит, уже можно оценить в $ 170 млн.

https://eadaily.com/ru/news/2021/03/16/tureckiy-potok-pobil-rekordy-ukrainskogo-marshruta-v-turciyu-i-na-balkany

А что с этой веткой стало украинской?

[Denka 8 785]

53 минуты назад, issp сказал:

https://eadaily.com/ru/news/2021/03/16/tureckiy-potok-pobil-rekordy-ukrainskogo-marshruta-v-turciyu-i-na-balkany

А что с этой веткой стало украинской?

Украинская ветка транспортирует газ в Молдову и ПМР.

По поводу Турции я бы не был таким оптимистом. За последние 4 года производство Электроэнергии на ГЭС в Турции выросло с 60 до 88 млрд. кВт ч.

https://www.eia.gov/international/data/country/TUR/electricity/electricity-generation?pd=2&p=00000000000000000000000000000fvu&u=0&f=A&v=mapbubble&a=-&i=none&vo=value&&t=C&g=none&l=249--230&s=315532800000&e=1546300800000

 

В 2023 выработку ГЭС планируют довести до 135 млрд. кВт. ч. В 2023 планируют запустить АЭС Аккую. Кроме того с помощью ГЭС отлично регулируется выработка ВИЭ, выработка которых тоже увеличится. Процентов 70-80% импортируемого из РФ газа при этом станет не нужно, а Турецкий поток не окупиться никогда.

[Denka 8 785]

17.03.2021 в 13:52, Denka сказал:

Не был согласен со значительным повышением цен ДТ. Причина - проваленная вакцинация и приостановка вакцинации Астра-Зенекой в Европе и новые локдауны вместо восстановления спроса.  В Украине тоже несколько областей попали в красную зону. А ковидные ограничения очень сильно бьют по транспорту. Как результат - даже фьючерсы на Брент упали, вместо роста на данных о росте импорта нефти Китаем. Это если коротко.

Все как и предполагалось.

Цены на нефть Brent опустились ниже $63 за баррель впервые с 3 марта

https://quote.rbc.ru/news/article/6033cc339a79477e5adf59b1?from=newsfeed

Цитата

Падение котировок превысило 7%. Цены на сырье снижаются пятый день подряд из-за растущих опасений по поводу роста числа случаев COVID-19 в Европе и укрепления доллара

Стоимость майского фьючерса на нефть марки Brent на лондонской бирже ICE в моменте падала на 7,6% — до $62,7 за баррель. Об этом свидетельствуют данные торгов на бирже по состоянию на 21:38 мск. В последний раз цена Brent была ниже отметки $63 за баррель 3 марта.

К 22:20 мск падение котировок усилилось до 8,1%, а цена майского фьючерса опустилась до $62,51 за баррель.

«Цены на нефть снижаются пятый день подряд, поскольку растут опасения того, что в Европе не будет обычного лета», — рассказал Reuters старший аналитик OANDA Эдвард Мойя. В Европе уже третью неделю подряд наблюдается рост случаев заболевания COVID-19, при этом проблемы с вакцинацией сохраняются, добавил он.

С начала марта в ЕС и за пределами Европы ряд стран заявил о том, что временно приостанавливают вакцинацию препаратом AstraZeneca из-за возможных побочных эффектов. В частности использование вакцины приостановили власти Дании, Австрии, Эстонии, Италии, Франции, Германии, Испании. Замедление программ вакцинации в Европе и перспектива введения дополнительных карантинных мер негативно сказались на ожиданиях восстановления использования топлива.

Дополнительным негативом для сырьевого рынка стало резкое повышение стоимости доллара по отношению к мировым валютам после заседания ФРС по базовой ставке. Укрепление американской валюты, вызванное непрекращающимся ростом доходностей гособлигаций США, снижает привлекательность сырьевых товаров.

Вышедшие еженедельные данные по запасам нефти в США от Управления энергетической информации США (EIA) показали рост запасов четвертую неделю подряд, что также стало негативом для сырьевого рынка. Запасы нефти в стране на неделе, закончившейся 12 марта, увеличились на 2,4 млн баррелей. В результате общие коммерческие запасы нефти в США впервые в этом году превысили 500 млн баррелей. Нефтеперерабатывающие заводы продолжают восстанавливать производство после остановки в феврале из-за аномальных морозов, однако их загрузка все еще ниже того уровня, который наблюдался перед приостановкой работы, сообщил глава отдела сырьевой стратегии компании ING Уоррен Паттерсон.

Котировки нефти не смогли удержаться на достигнутых высоких уровнях, так как в эти цены были заложены слишком оптимистичные ожидания скорого восстановления мировой экономики и спроса на сырье, полагают эксперты «БКС Мир инвестиций». По их мнению, для возобновления устойчивого роста нефти нужны новые весомые драйверы.

По мнению аналитика «Открытие Брокер» Михаила Шульгина, сейчас на сырьевом рынке наблюдается давно назревшая коррекция  , которая в моменте подпитывается целым рядом факторов, включая укрепление доллара и фактом неравномерных темпов вакцинации против COVID-19. Эксперт не исключил снижения нефтяных котировок в диапазон $60–62 за баррель.