Перейти до змісту

Рекомендовані повідомлення

Опубліковано
1 минуту назад, kasper сказал:

в ваги только его и надо лить, несмотря на все надписи

до 2009г  шилда на баке была с цифрой 91(92)  ))). Потом ВАГ для России снизил мощность и поднял требование к топливу. Сей час мощность такая же как в Европе, но требования к топливу остались высокими.

Опубліковано
3 минуты назад, kasper сказал:

лью

100й в основном газпромнефть (опти), редко лукойл, очень редко газпром 98

Газпромнефть очень хорошая сеть. На дальнике, когда ее вижу без боязни заправляюсь. К нам она пыталась зайти несколько лет назад, но вроде как не удачно.

Опубліковано
1 минуту назад, Аид сказал:

Золотые клиенты... лейте

Даже нет желания спорить 🤭

а тут спорить и не надо))) Сам через 90-е прошел, столько знакомых поднялось на придорожных автозаправках. У самого автосервис с 96г и по ныне, вроде сам много через что прошел, по этому не хочу выглядеть дураком у официала когда тебе отказывают в гарантийном ремонте по топливу. 

Опубліковано
1 минуту назад, DenisR сказал:

а тут спорить и не надо))) Сам через 90-е прошел, столько знакомых поднялось на придорожных автозаправках. У самого автосервис с 96г и по ныне, вроде сам много через что прошел, по этому не хочу выглядеть дураком у официала когда тебе отказывают в гарантийном ремонте по топливу. 

Еще стоит попробовать спортивное топливо по 10-12$ литр.

Опубліковано
14 минут назад, Аид сказал:

Степень сжатия чипанули🤭

Подняли давление турбины и угол опережения зажигания сделали более ранним. На 95 теперь будет детонация.

Опубліковано
3 минуты назад, alex1982 сказал:

Подняли давление турбины и угол опережения зажигания сделали более ранним. На 95 теперь будет детонация.

Без обогащения смеси?

Подняли давление турбины, дали брльше воздуха обеднили смесь. Задрали УОЗ. Форсунки и насос штатные?

Опубліковано
23 минуты назад, Аид сказал:

Без обогащения смеси?

Ну состав смеси тоже при прошивке можно изменить, производительности штатных форсунок и насоса хватает, если не переусердствовать.

Та даже атмосферникам чипом уоз так задирают, что кроме 98 ничего не зальешь.

Опубліковано
1 минуту назад, alex1982 сказал:

Ну состав смеси тоже при прошивке можно изменить, производительности штатных форсунок и насоса хватает, если не переусердствовать.

Та даже атмосферникам чипом уоз так задирают, что кроме 98 ничего не зальешь.

ОЧ 98 актуально при СЖ 12+ в противном случае будет догорать в выпускном тракте.

Многих спасает, что РФ и РБ еще не достигли степени переработки нефти и не догоняют ОЧМ до 88-89 платформингом. Посему ОЧИ догоняют до заветных 98-100 монометиламином. Посему низкооктановая часть бензинов как у 92-95. А ММА по итогу коксуется на форсунках.

Но разговор зашёл в рамки "я у мамы чиптюнер".

Не буду спорить и не вижу смысла 😂

Приєднуйтесь до обговорення

Ви можете написати зараз та зареєструватися пізніше. Якщо у вас є обліковий запис, авторизуйтесь, щоб опублікувати від імені свого облікового запису.
Примітка: Ваш пост буде перевірено модератором, перш ніж стане видимим.

Гість
Відповісти на цю тему...

×   Вставлено із форматуванням.   Вставити як звичайний текст

  Дозволено використовувати не більше 75 емодзі.

×   Ваше посилання було автоматично вбудована.   Відображати як звичайне посилання

×   Ваш попередній контент було відновлено.   Очистити редактор

×   Ви не можете вставляти зображення безпосередньо. Завантажуйте або вставляйте зображення за посиланням.

Завантаження...
  • Останні відвідувачі   0 користувачів онлайн

    • Жодного зареєстрованого користувача не переглядає цієї сторінки
×
×
  • Створити...