Перейти до вмісту

Рекомендовані повідомлення

11.05.2020 в 18:35, aleksandr7434saman сказал:

Ну не может быть такого. 20 лет назад никто не парился за экономичность  . А сейчас она достигается при помощи турбинирования, что в свою очередь влияет на долговечность мотора. Получается старая, но надежная, прожорливая и требующая вложения. Или новая, экономичная , с наворотами, но недолговечная. Парадокс

Понятие надёжная у всех разное.

Товарищ продал Ford Kuga, поменял все стойки, и по его понятию это она начала сыпаться.

Я в своей машине решил заменить всю ходовую и доволен как слон, тысяч 100 ещё накатает без особых вложений.

Но хорошо, что есть такие, которые продают свежие машины за дёшево, перекупы без работы не останутся ))))

  • Лайк 1
  • Подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
57 минут назад, LAV86 сказал:

Понятие надёжная у всех разное.

Я в своей машине решил заменить всю ходовую и доволен как слон, тысяч 100 ещё накатает без особых вложений.

Вы что-то сильно оптимистично настроены. Дороги в Николаеве еще те. При смене резины в этот раз рихтовали 3 диска, а когда обувал зимнюю два.

  • Лайк 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
40 минут назад, snezha сказал:

Вы что-то сильно оптимистично настроены. Дороги в Николаеве еще те. При смене резины в этот раз рихтовали 3 диска, а когда обувал зимнюю два.

Езжу на 45 профиле. После зимы не рихтую, а вот после лета периодически. То что дорог нет - это факт, приходится рулём чаще крутить ))))

P.s. вся ходовка встала в 700$ с работой, автомобиль Хонда сивик. Думаю это просто шара, даже если ходовки хватит на 60-70 тысяч

  • Лайк 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
40 минут назад, snezha сказал:

Дороги в Николаеве еще те.

Кто помнит старую добрую трассу Одесса - Рени? Я по ней часто мотался,  и что бы не рихтовать диски,каждый раз,  надувал перед поездкой колеса по 2.6 атмосфер. И пролетал от трех столбов до 2го района порта Рени за 4 часа. Тарабанило так,  что казалось у пассажиров бошки оторвутся .😁 А машине ничего, продал ,по моему в 57.000 км или около того. 

Пс. А брал ее, кстати в рассрочку, когда доллар был по 22 - а закрывал по 29. Так что она мне ничего не стоила. Покатался пару лет бесплатно. 

  • Лайк 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 часа назад, aleksandr7434saman сказал:

Кто помнит старую добрую трассу Одесса - Рени? Я по ней часто мотался,  и что бы не рихтовать диски,каждый раз,  надувал перед поездкой колеса по 2.6 атмосфер. И пролетал от трех столбов до 2го района порта Рени за 4 часа. Тарабанило так,  что казалось у пассажиров бошки оторвутся .😁 А машине ничего, продал ,по моему в 57.000 км или около того. 

Пс. А брал ее, кстати в рассрочку, когда доллар был по 22 - а закрывал по 29. Так что она мне ничего не стоила. Покатался пару лет бесплатно. 

А что высыпавшийся позвоночник рихтовать дешевле чем диски?

 

Это не считая того что я ее застал, там такая дорога была, что на некоторых ямах можно и днищем почеркать. Так что верится с трудом.

  • Хаха 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
4 часа назад, LAV86 сказал:

Езжу на 45 профиле. После зимы не рихтую, а вот после лета периодически. То что дорог нет - это факт, приходится рулём чаще крутить ))))

P.s. вся ходовка встала в 700$ с работой, автомобиль Хонда сивик. Думаю это просто шара, даже если ходовки хватит на 60-70 тысяч

Ну у меня тоже 45 профиль, но размер 19. На предыдущей размер был на 17 и за все время не рихтовал ни разу.

1 час назад, NWEN сказал:

 

Это не считая того что я ее застал, там такая дорога была, что на некоторых ямах можно и днищем почеркать. Так что верится с трудом.

Ну я в 2008г. пролетел ночью быстро, быстро. А возвращался днем и не понял как проехал ночью. Зато в прошлом году это сказка была.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
7 часов назад, NWEN сказал:

высыпавшийся позвоночник

Берегите машины,  а людей бабы еще нарожают ©

  • Хаха 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
16 часов назад, snezha сказал:

Ну я в 2008г. пролетел ночью быстро, быстро. А возвращался днем и не понял как проехал ночью. Зато в прошлом году это сказка была.

Может в 2008 трасса была еще не такая убитая...

Я помню совсем передремонтное состояние и ездил там когда мишико пиарился на ремонте, это просто жопа была, в паре мест даже фаркопом землю цеплял, хоть и сбрасывал скорость почти до 0. Правда у меня клиренс(16) и свесы не внедорожные.

 

Если попытаться по такому лететь, то можно на кочке и вылететь, какая бы хорошая машина не была.

Змінено користувачем NWEN
  • Лайк 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
13 часов назад, NWEN сказал:

Если попытаться по такому лететь,

Ну послушайте,  я написал, что пролетал трассу, за 4 часа. Там 263 км,  т. е. в среднем, скорость 65 км/час. Были участки, где можно было ехать 120+, были и 10-, где то я даже сохранял запись с регистратора. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
13.05.2020 в 15:35, LAV86 сказал:

Езжу на 45 профиле.

Это как у Петьки Василий Иванович про приборы спрашивал...

Если речь идёт о второй цифре в маркировке размера резины, а я думаю это имелось в виду, то это высота боковины в % к ширине протектора....

Другими словами, если хотите обозначить насколько близко (высоко) нижние кромки дисков к дорожному полотну, корректно указывать ширину покрышки, т.е. чувак в Николаеве (напр) на 155/45 гораздо рискованней того, кто на 225/45...

Да и честно говоря, радиус (диаметр) тоже играют не последнюю роль - от этого зависит угол атаки (встречи) колеса с препятствием - ест чем радиус больше, тем меньше и угол, меньше энергия удара (вектор смещается по касательной), а соответственно кинетика не перейдёт (гораздо позже, скажем так) в потенциал деформирования диска....

  • Подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

×