Tudeski Опубліковано: 11 серпня, 2015 Опубліковано: 11 серпня, 2015 Недавно обнаружил что Mercedes-Benz S 500 2006 года можно взять за 23-26 у.е. Сам был в шоке, неужели премиум так просел? Весь премиум всегда сильно терял в цене - и до кризиса тоже. В России - такая же картина. Убитая Эска 2006 года - это машина, которой почти 10 лет. Здесь любые работы с запчастями начинаются от 20к гривен и вверх до бесконечности. Учитывая, что немцы зачастую очень ломучие, то это просто бездонная бочка. 2
GAMER Опубліковано: 12 серпня, 2015 Опубліковано: 12 серпня, 2015 Весь премиум всегда сильно терял в цене - и до кризиса тоже. В России - такая же картина. Убитая Эска 2006 года - это машина, которой почти 10 лет. Здесь любые работы с запчастями начинаются от 20к гривен и вверх до бесконечности. Учитывая, что немцы зачастую очень ломучие, то это просто бездонная бочка. Не хочу спорить)Но мерседес это не ломкий автомобиль я говорю это потому что знаю! Много лет я обслуживал мерседесы и другие марки авто,мерседес считаю одним из самых надежных автомобилей. 2
2000 Опубліковано: 12 серпня, 2015 Опубліковано: 12 серпня, 2015 С каких это пор немцы ламучими стали? 6
DONALD Опубліковано: 12 серпня, 2015 Опубліковано: 12 серпня, 2015 Не хочу спорить)Но мерседес это не ломкий автомобиль я говорю это потому что знаю! Много лет я обслуживал мерседесы и другие марки авто,мерседес считаю одним из самых надежных автомобилей. Как-то про "кабана" w140 слышал только хорошее по надежности. Про w221 тоже ничего плохого не слышал, хотя первые экземпляры уже почти по 10 лет отходили. А вот про "лису" w220 как раз хорошего не слышал. Были такие авто у двух разных знакомых-оба продали и купили другие машины (в одном случае Мазду 6, в другом-w221). Говорят что-то постоянно ремонтировать надо. Вот на одной из машин за 180тыс.км 2 раза рейку меняли (то есть с заводской 3 штуки получилось) и когда она снова начала трещать и течь-продали авто. 2
stromba Опубліковано: 12 серпня, 2015 Опубліковано: 12 серпня, 2015 Не хочу спорить)Но мерседес это не ломкий автомобиль я говорю это потому что знаю! Много лет я обслуживал мерседесы и другие марки авто,мерседес считаю одним из самых надежных автомобилей. Стоимость запчастей на Мерседес S , соответствует премиум классу . И многих может ввести в шок . 2
GAMER Опубліковано: 12 серпня, 2015 Опубліковано: 12 серпня, 2015 Стоимость запчастей на Мерседес S , соответствует премиум классу . И многих может ввести в шок . Мы с вами о разном говорим! Стоимость запчастей и надёжность авто не одно и тоже. 2
stromba Опубліковано: 13 серпня, 2015 Опубліковано: 13 серпня, 2015 Мы с вами о разном говорим! Стоимость запчастей и надёжность авто не одно и тоже. Любая машина с возрастом начинает ломаться , какой бы надежной она не считалась . 3
GAMER Опубліковано: 13 серпня, 2015 Опубліковано: 13 серпня, 2015 Любая машина с возрастом начинает ломаться , какой бы надежной она не считалась . Да! Но только мерседес ломается намного реже! И ресурс у него побольше. 1
Tudeski Опубліковано: 16 серпня, 2015 Опубліковано: 16 серпня, 2015 (змінено) С каких это пор немцы ламучими стали? Новые немцы менее надежны ввиду напичканости большим кол-вом технологий. Турбо, преселективные коробки, многоступенчатые пневмы, множество электроники - уже ведь обсуждали. Но лично я всегда за прогресс, поэтому вряд ли когда-нибудь изменю немцам. Не хочу спорить)Но мерседес это не ломкий автомобиль я говорю это потому что знаю! Много лет я обслуживал мерседесы и другие марки авто,мерседес считаю одним из самых надежных автомобилей. У товарища был S65 AMG 221. Много он с ним намучался. К пробегу 30К пришлось продать. Поменял на GL63 AMG. То есть, лояльность к бренду осталось, списали на неудачный экземпляр. В то же время я по-прежнему считаю, что Эска - лучший авто в классе (как 221, так и 222), что подтверждается продажами. Да! Но только мерседес ломается намного реже! И ресурс у него побольше. Очень сильно зависит от хозяина. Убить при желании можно любое авто. Премиум все равно много теряет в цене. Вот даже в Москве встречал многих менеджеров средней руки, которые ездят на Бентли (до кризиса, по крайней мере). Потому что какая-нибудь двухгодовалая Бентли Континентал с пробегом 10к после девушки с Рублевки стоит в цену новой Камри. Утрирую, конечно. Но цены на вторичке действительно смехотворны, учитывая, сколько стоит новая машина в салоне. Змінено 16 серпня, 2015 користувачем Tudeski 6
<beats> Опубліковано: 21 серпня, 2015 Опубліковано: 21 серпня, 2015 (змінено) Подскажите, кто юзал Прадо 3л дизель и Паджеро Вагон 3,2 дизель. Необходим недорогой в обслуге, неприхотливый и надежный "джип". Рассматривается покупка нового или бу до 2 лет. Период использования не менее 5 лет. Буду благодарен за дельные советы. Змінено 21 серпня, 2015 користувачем <beats> 1
Рекомендовані повідомлення