Перейти до вмісту

Рекомендовані повідомлення

Опубліковано:

ГЫГЫГЫГЫ

ничего себе малость???

готов у Вас купит 5К за 90К грн,а через 3 года откупитесь и заработаете :D  :D  :D

у меня столько нету  -_- 

Опубліковано:

У рено есть идея создания заправок/сто с быстрой заменой батареи. Садиться батарея, заехал за пару минут перекинул батарею и поехал дальше.

  • Подобається 1
Опубліковано:

у меня столько нету  -_-

давай что есть)))

по формуле выведем твой курс,а я немного на конфеты накину

 

5К=75Кгрн

1 бач по твоей формуле равен 15 грн

 

НІ СИНКУ,ЦЕ ФОНТАСТИКА (с)

Опубліковано:

ķ

Все заметили, но один Любомир решил подзаработать...

че сразу заработать?

я подумал может тут акция - чего б и мне не прикупит 5К бачей за 75К грн?я ж не дурак такую шару пропустить  :lol:

  • Подобається 1
Опубліковано: (змінено)

У рено есть идея создания заправок/сто с быстрой заменой батареи. Садиться батарея, заехал за пару минут перекинул батарею и поехал дальше.

Змінено користувачем bvs
Опубліковано:

После включения кондея (печки) и фар от этих 640 км сколько останется?

 

 Естественно с включенной печкой проедешь меньше. Насколько именно я не знаю. Никто не знает. Даже цена на это чудо неизвестна. 

Но над емкостью батарей работают, пробег на одном заряде растет. 

 

На мой взгляд, авто на бензине/дт/газе сегодня практичнее и доступнее чем электромобили. Как 100-150 лет назад повозка с лошадью была более практична и доступна чем авто.

  • Подобається 6
Опубліковано:

где? на трассе при 110-120--11 литров, по городу , беру в пример Днепропетровск-18 л...без пробок..с пробками все 25

Нет там 18 литров, реально ест 14-15 в нормальном режиме.

  • Подобається 1
Опубліковано: (змінено)

 Естественно с включенной печкой проедешь меньше. Насколько именно я не знаю. Никто не знает. Даже цена на это чудо неизвестна. 

Но над емкостью батарей работают, пробег на одном заряде растет. 

 

На мой взгляд, авто на бензине/дт/газе сегодня практичнее и доступнее чем электромобили. Как 100-150 лет назад повозка с лошадью была более практична и доступна чем авто.

Между 1828 и 1839 годами (точная дата, к сожалению, неизвестна) шотландец Роберт Андерсон изобрел первый экипаж на электрической тяге. Также небольшой автомобиль был разработан и построен голландцами Стратином Гронингеном и его помощником Кристофером Беккером в 1835 году.

 

Открытие в Техасе месторождений нефти снизило цены на бензин, что сделало автомобили с бензиновым двигателем более доступными.

 

Чевойта у тебя пазл не сходиться...

 

Электромобиль La Jamais Contente 29 апреля либо 1 мая 1899 года установил рекорд скорости на суше. Он первым в мире преодолел скорость 100 км/ч и достиг скорости 105,882 км/ч. Известный американский конструктор электромобилей Уолтер Бейкер получил скорость 130 км/ч. А электромобиль фирмы «Борланд Электрик» проехал от Чикаго до Милуоки (167 км) на одной зарядке. На следующий день (после перезарядки) электромобиль вернулся в Чикаго своим ходом. Средняя скорость составила 55 км/ч.

 

Что нового произошло за сто лет? Скорость и пробег увеличились?

Змінено користувачем Аид
  • Подобається 5
Опубліковано:

авто это конечно только расход .. денег

но зато как осанка меняется когда из хорошей тачки выходишь

короче это совсем иное , если есть возможность балуйте себя не экономьте

это как качественные батистовые трусы - ощущение совсем иное чем в тех что с троещины

  • Подобається 3
  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    • Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.
×
×
  • Створити...