Перейти к публикации

Sergius Black

Форумчанин
  • Публикации

    61
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

754 Душка

О Sergius Black

  • Звание
    Advanced Member

Дополнительные данные

  • Пол:
    Мужской
  • Откуда:
    Киев

Посетители профиля

2 208 просмотров профиля
  1. Sergius Black

    Прогноз курса доллара к гривне

    Я не понял суть вашего вопроса, как и мотивы людей минусующих посты с реальной информацией и её шуточной трактовкой. Поэтому "разжую" по порядку. 1. Несколько дней здесь обсуждается нехватка наличной валюты в банках, и рассказы о том, что её должны доставить то ли самолётом, то ли грузовиками *(то ли в мешках, на самокатах) 2. На дороге, в Киеве, мне встречается колонна, которая подробно описана выше. 3. Я за рулём, фотографировать не с руки. 4. Позже, когда приехал, погуглил по запросу киев\инкассатор\грузовик и посмотрел, что это за монстры такие, т.к. раньше не видел. На первой же фото эти грузовики, с той самой новости. Именно такие ехали. 5. Запостил эту историю, в качестве шутки (там смайлики, если что). И фото взял, для наглядности. Если серьёзно, думаю (как и написал выше cосед по пустым полкам с гречкой в Велмарте😁), что повезли гривну с монетного двора, куда-то. Вряд ли это очень полезная информация, но поделился. Настроение поднять. Спасибо за минусы, друзья..
  2. Sergius Black

    Прогноз курса доллара к гривне

    Я из этой новости фото и взял. Вот такие грузовики (2шт) проехали навстречу мне, пару часов назад, по улице Тимошенко. Гоняться за ними, чтобы сфотографировать нет нужды. Если есть грузовики, значит и фото их в инете есть.
  3. Sergius Black

    Прогноз курса доллара к гривне

    Только что, по оболони проехала колонна инкассаторов. Два бронегрузовика с фото (впервые такие вижу), под конвоем привычных VW Transporter. Видимо, где-то таки приземлился самолёт налички, или грузовики прорвались через кордон😁 А может это "акция моральной поддержки"?.. Ожидаем ликвидность в банках😉
  4. Вы, если на сайте 6 лет, очень много умных мыслей имели возможность прочесть. Много разворотов видели, неожиданностей. Видели тренды, и тех кто их угадывает и наоборот. Не ждите, что кто-то скажет "вот оно дно, бегом покупать, ниже уже не будет никогда". Так не бывает) Есть график движения цены, множество факторов, и Ваша голова на плечах. Дно, оно такое... Локальное) Я продавал старый фонд, во второй половине 2014го, когда тренд на глубокое падение был уже очевиднее некуда, а цена поддерживалась лишь беженцами с востока и с депозитов. Покупал 3 марта 2017 новострой, в неделю самой низкой средней цены (локального дна) за 10 предыдущих лет. Так вышло случайно. Просто мой личный график, удачное предложение и фин поступления, на тот момент, сложились воедино. Со след недели цена пошла в рост, на год. На 15-17%. А потом, в январе 2019, средняя цена снова была такая же, как в марте 17го. Вот Вам второе "дно". И, уверяю, ни первое, ни второе - не дно-ДНО. Хотя, удачные моменты для входа. А вот сейчас вновь выходил из старого фонда.. Может быть, и эти мысли тоже будут Вам полезны:)
  5. Если коротко - в любой момент. Сейчас действительно создался ажиотаж. Доход от аренды выше (пока что), чем в развитых государствах. Налогов нет. Приток населения в крупные города с периферии сглаживает отток из страны. Многие другие факторы.. Всё уже описали многоуважаемые форумчане. Это плохой ажиотаж *(с точки зрения приобретения, разумеется), на мой взгляд. Но, растущая цена - очень комфортная атмосфера для застройщика\продавца\риэлтора. Будут стараться держать тренд, пока приток не обмелеет. А он обмелеет, на фоне новых волн кризиса, внешнего или внутреннего.. Но, пока растём. Пару недель назад помогал пристроить однушку (38м), в доме 80х годов. Не в центре, не возле метро. Оценивал в 36-38, ушла 43, за 3 дня. В нижнем ценовом спрос есть всегда, конечно.. А тут ещё бегают риэлторы, покупателям говорят: "торопитесь, цена растёт, будет дороже."
  6. Sergius Black

    Политическая ситуация в Украине (общая ветка)

    По сути, согласен. По форме не совсем понял: "выложена справка - перевод статьи из журнала русской эмиграции "Социалистический вестник"." ЦРУ рассекретило вырезку из журнала русской эмиграции? 🤨
  7. Sergius Black

    Политическая ситуация в Украине (общая ветка)

    Дед, при Союзе, директором Красного Экскаватора был... Наверное, хорошо, что он этого не застал.
  8. Sergius Black

    Языковой вопрос

    Тысяча плюсов! И ведь такая очевидная уже, казалось бы, вещь.. Ан нет, снова и снова срабатывает Первые драки в ВР по языковому вопросу были ещё в первой половине 90-х. И сколько партий, с тех пор, прошли в парламент паразитируя на риторике "русский - второй государственный" и "чімодан-вокзал-росія тим хто хоче другу мову". Да если бы этот вопрос был цивилизовано, спокойно, разумно СНЯТ ещё в начале 90-х, если бы базовые и очень не хитрые права большой части населения были зафиксированы законодательно, у нас был бы хоть шанс наконец-то заниматься экономикой и коррупцией.. Вместо бесконечного блуждания по кругу средневекового выяснения мова-язык. Вероятно, и никакого Крыма с Донбассом бы не случилось. Но нет, Руанду нужно раскачивать, "войну бандер с ватниками" подпитывать, раскол в обществе укреплять. И тогда какая там коррупция - вышиванку надел - на выборах в своём регионе победил. Бороться за права русскоязычных пообещал - победил в своём. Адептам единої націі не понять, что их враги не русскоязычные сограждане, а воры в правительстве. И единственный способ вырулить из сложившегося тупика - отцепиться друг от друга, признав права друг друга, и переключиться на власть.
  9. Sergius Black

    Политическая ситуация в Украине (общая ветка)

    Ох, как понимаю Вас, Дмитрий. Спустя неделю с начала столкновений на Грушевского, осознав серьёзность ситуации, на сколько мог доступно описал перспективы её развития, исходя из исторического опыта и современных аналогий: 27 января 2014 года Всё было достаточно очевидно и предсказуемо, однако меня забросали какашками, как и других.. P.S. Ситуация изменится, когда не способным самостоятельно мыслить промоют голову в противоположном направлении, сверху, через СМИ. До этого всякие попытки взывать к разуму обречены на одобрение лишь тех людей, которые и сами думают так же. Но, едва ли переубедят противоборствующую сторону. "Я же говорил" - наш слабо утешительный приз))
  10. Sergius Black

    Новая полиция

    В копилку версий: http://strana.ua/news/43788-nevidimaya-banda-v-knyazhichah.html P.S. На мой взгляд, сама конструкция версии выглядит правдоподобнее, чем официальная. Хотя, это ни о чём не говорит (кроме того, что официальная - пурга).
  11. Да, сознательно-подсознательно многие наблюдатели хотели именно этого. Где-то в глубине и я хотел.. Но, нужно смотреть на вещи объективно: Для того чтобы подобный человек (уровень во власти, даже бывший) начал "срывать покрова" он должен быть к стенке прижат. Так прижат, чтобы вариантов не было. Как окруженный боец с последней гранатой: "всё равно мне кранты, так хоть с музыкой". А что Фёдорыч? А Фёдорыч в 2014м "на паузу поставил". Он легитимный, он с себя полномочия не снимал. Он ещё (я без шуток) считает, что ситуацию можно отыграть и вернуться. Он вышел в эфир и продолжил с того места, на котором остановился в 14м: "Обманули, хотели убить, а я против кровопролития, закон не нарушал, о народе думал". Он очевидно "посылает месседж" (как модно нынче говорить) политической системе Украины, что готов договариваться, случись что. Что он никого не сдал, не сдаст. Show must go on
  12. Интересная тема. Вставлю и свои 5 копеек Во первых, однозначного ответа на вопрос о выгоде быть не может. Как не может быть одинаково полезной диеты для дистрофика и человека страдающего ожирением. Всё зависит от конкретной ситуации. Как часто, как далеко и откуда-куда вам необходимо ездить. В некоторых случаях, такси (в сегодняшних реалиях Украины) действительно может обходиться дешевле, чем личный автомобиль. Это чаще касается ситуаций, когда человек передвигается не интенсивно. Живёт в двух шагах от ТРЦ с гипермаркетом и работает через дорогу (ходит пешком) или в пределах нескольких километров (ездит на том самом такси по минималке). Дачи нет. А 2-3 поездки по "необычным" маршрутам в месяц снова таки производятся на такси. Зачем тогда личный транспорт? Однако, если вы преодолеваете маршрут более 1000км в месяц, и если задаться такой целью, вполне реально добиться меньших затрат при передвижении на собственном транспорте. Для этого приобретается бюджетная малолитражка и устанавливается ГБО. При активном образе жизни и условии, что вы каждый раз вызываете такси, в случае пересадки на собственный авто вы сэкономите не только деньги, но и время, и нервы. Из этого вытекает следующее.. Во вторых, рассматривать личный транспорт исключительно с материальной позиции выгодно\не выгодно, мне кажется, не совсем корректно. Как пример таких рассуждений могу привести своего старого товарища (таксиста, кстати ), который пол года назад начал сдавать собственную квартиру в прицентральном районе Киева посуточно и переехал жить в хостел (койкоместо) на окраину. Мотивируя это тем, что живёт он один и дома только ночует, даже не готовит. А теперь, квартира приносит ему дополнительный доход. Выгодно же! И такая позиция вполне имеет право на жизнь. Но, если вам не всё равно где спать, в своей постели или в хостеле, то свой автомобиль и такси - зеркальный пример. Особенно, как уже отмечали выше, учитывая качество транспорта и "подготовки" водителей в наших реалиях. Для меня, зачастую, поездка на такси - некоторый стресс Автомобиль, конечно, не роскошь, а средство передвижения (нужно будет рассказать это знакомому, пересевшему с CL65 AMG на Panamera). Но, помимо свободы передвижения, он часто приносит нам удовольствие! За которое многие из нас готовы платить. И тут уже вопрос экономии (приобретения бюджетной малолитражки с установкой ГБО), совсем отходит на второй план. Сравнивать затраты на заправку и обслуживание ежедневно теряющего в стоимости люкс-автомобиля с затратами на поездки на такси - странная затея. P.S. В тёплое время года передвигаюсь на литровом мотоцикле, с расходом 95-98го бензина как у нормального малолитражного авто, в остальное время на автомобиле с расходом 14-15 литров того самого 95го. ГБО не ставлю. Не так много езжу, да и дооборудовать обожаемый авто таким образом пока не поднимается рука. Выгоднее ли в моём случае передвигаться на такси? - Однозначно да! Однако, если меня лишить возможности управлять любимыми мотоциклом и машинкой, я зачахну и стану как почтальон Печкин, без велосипеда. Злой
  13. Это всё, как по мне - оффтоп, но всё же выскажу ИМХО по хрущам. Я что-то не встретил тут принципиально важного, для компетентных людей, момента: хрущи бывают панельные и кирпичные. Панельные хрущи - объективно неликвид. Срок эксплуатации, термо-шумоизоляция, отсутствие возможности современной перепланировки и т.п. Кирпичные хрущи - приемлемое жильё экном класса. Кирпич+железобетонные перекрытия = практически неограниченный срок эксплуатации. Крыша периодически проходит капремонт, комуникации и проводка в квартирах меняется самостоятельно. Стандартная перепланировка типовых 2-х комнатных "хрущей" (45м.кв., смежные комнаты) заключается в создании кухни-студии и, при желании разделения смежного сан.узла. На выходе получаем кухню-гостиную с балконом (+\-25кв.м), небольшую спальню (12-13 кв.м) и раздельный с\у. Функциональная однушка-студия. Спрос на подобные варианты обусловлен тем(в столице), что большинство прицентровых районов (печерск, лукьяновка, подол, соломенка) застроены кирпичными хрущевками. Стоимость квадрата в них ощутимо ниже аналогичного (по расположению) в новострое (тем более готовом к заселению). На мой взгляд, кирпичный хрущ на голову выше всевозможных массовых панелей 70-80х годов (9-16 этажей), не смотря на возраст. P.S. Опыт эксплуатации: - царский кирпич - 96,464 серии, БПС - кирпичные хрущевки
  14. Sergius Black

    Новая полиция

    Пардоньте, но это такая же ерунда, как: "одной из причин высокой смертности может быть банальное падение кирпичей с крыш". Оно то, конечно, может, но... Основной причиной частых аварий полицейских является то, что они не умеют водить, в своём большинстве. При устройстве требовалось наличие прав, но не требовалось подтверждения водительской практики и навыков. У меня знакомые устраивались работать туда, права были - не ездили никогда (кроме автошколы, 5 лет назад). Учатся на этих Приусах теперь, по городу Имел удовольствие несколько часов общаться с одним из киевских патрульных экипажей. Один парень 1996 года рождения (водит более менее, хотя какой там стаж?), второй восемьдесят какого-то года - водить не умеет. Права есть. Младший его тренирует, в рабочее время, по улицам.. Такие дела. А про недосыпание, это "пожалейте наших малышей".
  15. Sergius Black

    Мукачево: активисты против патриотов

    Понимаю,что на фоне всего прочего это практически не достойная внимания деталь, но засветившаяся на "стрелке" свежеугнанная из Чехии Ауди (не потрудились даже номера перекинуть,а!) ненавязчиво подчёркивает весь колорит современного состояния государства: http://zpravy.idnes.cz/foto.aspx?r=zahranicni&c=A150713_102110_zahranicni_jj&foto=MKU5c894b_UKRceskeSPZ.jpg http://aplikace.policie.cz/patrani-vozidla/Detail.aspx?id=424121база полиции
×