Перейти до змісту

Аид

Гігант думки
  • Постів

    22 788
  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    13

Весь контент Аид

  1. Когда электромобили стартовали несколько лет назад, речь шла о том, что исторически удельная ёмкость аккумуляторов с литиевой химией растёт на 8% в год или удваивается раз в 9 лет. Если смотреть на изменения в реальных автомобилях, половина этого срока прошла, но прогнозируемых +47% совсем не видно. Выросла ёмкость у батареи Tesla Model S за 3 года: вместо 60 кВтч теперь 70 кВтч (+17%), а 85 кВтч заменили 90 кВтч (+6%). Рекорды по удельной ёмкости 2012 года не сдвинулись ни на йоту. В этом году увеличили размер батареи и у Nissan Leaf, с 24 кВтч до 30 кВтч. По сути, средний размер в самом дешёвом сегменте смещается с 20-24 кВтч на 28-30 кВтч, и практически все электромобили выходят из 120-150 км по наиболее реалистичной методике оценки EPA по запасу хода в область 160-190 км. Через год-два никто не будет выпускать электромобили с батареей меньше 30 кВтч, кроме каких-то совсем экзотических решений. Будут авто от $29к с запасом хода в 160+ км и от $35к с запасом хода в 320 км. Такими темпами нижний сегмент доползёт до 300 км лет за 10, ко второй половине следующего десятилетия. Где-то он видимо нащупает то место, когда следующее увеличение ёмкости батареи даст сильно меньший прирост числа потенциальных покупателей, чем предыдущий и с этого момента начнёт играть на понижение цены. Т.е. 300 км это потолок запаса хода массовых машин на батарейках в ближайшие лет 10. И удельная емкость 300 Втч/кг это на данный момент предел по надежности и разумной стоимости.
  2. http://shop.lenovo.com/ua/ua/laptops/lenovo/g-series/g580/#tab-%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D1%96%D1%87%D0%BD%D1%96_%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B8 Тут обещают до 6 часов на 6 элементах 18650... по факту больше 2 не было изначально а сейчас хорошо когда час. И пользовался правильно и Lenovo Energy Management старался из всех сил но три года а емкость у элементов 40%. Не думаю, что в тех батареях стоят другие элементы от Panasonic
  3. http://autotesla.ru/auto-tesla/akkumulyatory-tesla/akkumulyator-tesla-model-s-chto-vnutri-razbiraem.html По данным североамериканского Агентства по защите окружающей среды (ЕРА), Model S достаточно одного подзаряда батарей объемом 85 кВт*ч для преодоления более 400 км, что является самым значимым показателем среди подобных автомобилей, представленных на специализированном рынке. Залогом успеха данной модели является наличие литий-ионных батарей, основные составляющие которых поставляются для Тесла компанией Panasonic. Аккумуляторы Тесла овеяны легендами. И поэтому один из обладателей такой батареи решился нарушить ее целостность и выяснить, что она представляет из себя внутри. Кстати, стоимость подобной батареи равна 45 000 USD. Компания предоставляет гарантийной обслуживание своей продукции на срок до 8 лет. 45000$ это жд цистерна бензина или дизеля 73000 литров. Среднему седану хватит на 700000 км.
  4. Выпуск нового электрического седана должен начаться в 2017 году. Стартовая цена базовой модели Model 3 будет составлять 35 000 долларов. Слово должен обнадеживает, как и сборка в Китае.
  5. Согласно данным консалтинговой компании Graves & Co., за последние 20 месяцев сокращения в нефтесервисном секторе превысили 300 тыс. рабочих мест. Это 1/3 города Одесса. Schlumberger Ltd первая по величине нефтесервисная компания уже уволила 34000 работников. Halliburton Co вторая по масштабам нефтесервисная компания сократила 22000 работников и находится в стадии покупки Baker Hughes Inc за 35 млрд. $. Квартальные и годовые отчеты корпораций подтверждают факт тщательно скрываемой деградации мировой добычи нефти. Ведущие мировые нефтесервисные компании подтверждают катастрофический коллапс капитальных вложений в нефтедобычу. Последствия будут предсказуемыми.
  6. https://www.youtube.com/watch?v=uOOh_i5KXU4&feature=youtu.be Шедевр! (про видео)
  7. Куплю талоны по 15,50... продай! Цена 15,15 разве за ослиную мочу. Не твое это, не твое... не плаваешь ты в ценах.
  8. Единичная скважина имеет цену дорогам к ней, железу и оборудованию буровой установки, которое надо завести и смонтировать, десяткам тонн цемента, химикатов, глины для бурового раствора, топлива, километрам труб и т.д. Одна скважина дорогое удовольствие а вот масштаб в виде 10000 скважин даст цену и меньше 30$. Самое печальное, что месторождение с 10000 скважин очень быстро проходит пиковую отдачу и очень быстро теряет дебет. Одну скважину запустить 3 недели а 10000? В САСШ как минимум 150000 скважин с ГРП и на сланце. Масштаб и дешевые кредиты делают их жизнеспособными. Все имеет начало и имеет конец, месторождения не бездонны.
  9. Saudi Arabia is a cancer on the world. Saudi Arabia is the worst country in the world, bar none. If it disappeared off the map tomorrow, the planet would hold the biggest party you’ve ever seen. Саудовская Арави является раком Земли. Саудовская Аравия наихудшая страна в мире. Если она исчезнет с карты завтра, то мир будет в большом выигрыше. Я так понимаю КСА суждено быть очередной страной на консервы, по подобию и образу Ливии и Сирии. САСШ нашли у саудов нефть
  10. Происходящее еще печальнее чем там описано. Отрасль теряет специалистов, оборудование и самое главное геолого-разведку на годы вперед. По добычи газа уже намечается катастрофа. А компаниям банкротам возобновить добычу, найти специалистов и выйти на рентабельность будет сложно и цена нужна будет выше 100$ за бочку.
  11. Шелл это вывеска за вывеской Альянс-НК. Шепчет это параметр или характеристика?
  12. При заходе 13,20 грн/л, заводского ДТ качества не ниже Евро5, заниматься ерундой с его ухудшением при рознице 17-19 грн/л никто не будет. Кто знает какую ослиную мочу лил MPW4 в ролике до того как попал?
  13. Это трудности покупателя и конкретной АЗС а не качество топлива! Или недолив как то связан с расходом?
  14. Транзит мазута через территорию Украины в январе-марте текущего года сократился на 88% – до 154 тыс. т в сравнении с показателем прошлого года. В марте 2016 г. транзит составил скромные 30 тыс. т, что в 11 раз меньше, нежели в марте 2015 г. Импортные поставки авиатоплива в Украину в январе-марте сократились в 2,2 раза в сравнении с аналогичным периодом 2015 г., до 14 тыс. т.
  15. http://www.dailyherald.com/article/20160412/news/160419705/ Сенатор от штата Иллинойс Джон Каллертон предложил полностью отменить акцизы на топливо, заменив их новым специальным налогом, который бы высчитывался в зависимости от количества километров, пройденных автомобилем. Нюанс заключается в том, что в Иллинойсе резко возросла популярность электромобилей и гибридов, которые воздействуют на полотно так же, как обычные автомобили, но или совсем не требуют топлива, или потребляют его в меньших количествах. Правильно... нечего на дурняк дороги изнашивать.
  16. Думаю КСА и РФ договорились до встречи и эта договоренность касается не сокращения добычи а о долях и объемах рынка сбыта. И о ценовой политике. Остальное работа на публику. Кратковременно они могут поднять суммарную добычу до 25-26 млн.б/сутки и готовы держать удар низких цен. При этой тактике выживут не только лишь все.
  17. Несмотря на полный отказ от ДВС и полный переход всех и вся на электромобили, цена на ненужный дизель и бензин на остатках ненужных АЗС растет ))) Информация для тех кто консервативен и еще не купил себе Теслу ))) +50 коп
  18. Новый анекдот? nissan leaf минимльно требует 220V 10-16A
  19. Стела может подняться на 50-70 коп. Опт завтра поднимет.
  20. Шестой энергоблок Запорожской атомной электростанции (ЗАЭС) отключен от сети для устранения негерметичности газовой системы генератора. Об этом сообщается на сайте ЗАЭС. Это свежее...
  21. На весь Юг глобуса страны аж 17 зарядных станций Точно закат эры в разгаре...
  22. По обычной карте для выплат в 12-14 году был движняк до 4 млн в месяц. Вопросов не возникло. Сейчас скромнее но иногда суммы проходят. С вопросами пока тьфу-тьфу.
  23. Надо мурзилку написать для народа на народном. А то многие думают шо гривневая ликвидность (которой дефицит) это и есть деньги в банкоматах
×
×
  • Створити...