Перейти до змісту

Аид

Гігант думки
 Профіль  Огляд вміста

  • Постів

    22 681

  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    13

 Тип контента 

Весь контент Аид

  1. Аид
    Единичная скважина имеет цену дорогам к ней, железу и оборудованию буровой установки, которое надо завести и смонтировать, десяткам тонн цемента, химикатов, глины для бурового раствора, топлива, километрам труб и т.д. Одна скважина дорогое удовольствие а вот масштаб в виде 10000 скважин даст цену и меньше 30$. Самое печальное, что месторождение с 10000 скважин очень быстро проходит пиковую отдачу и очень быстро теряет дебет. Одну скважину запустить 3 недели а 10000? В САСШ как минимум 150000 скважин с ГРП и на сланце. Масштаб и дешевые кредиты делают их жизнеспособными. Все имеет начало и имеет конец, месторождения не бездонны.
  2. Аид
    Saudi Arabia is a cancer on the world. Saudi Arabia is the worst country in the world, bar none. If it disappeared off the map tomorrow, the planet would hold the biggest party you’ve ever seen. Саудовская Арави является раком Земли. Саудовская Аравия наихудшая страна в мире. Если она исчезнет с карты завтра, то мир будет в большом выигрыше. Я так понимаю КСА суждено быть очередной страной на консервы, по подобию и образу Ливии и Сирии. САСШ нашли у саудов нефть
  3. Аид
    Происходящее еще печальнее чем там описано. Отрасль теряет специалистов, оборудование и самое главное геолого-разведку на годы вперед. По добычи газа уже намечается катастрофа. А компаниям банкротам возобновить добычу, найти специалистов и выйти на рентабельность будет сложно и цена нужна будет выше 100$ за бочку.
  4. Аид
    Шелл это вывеска за вывеской Альянс-НК. Шепчет это параметр или характеристика?
  5. Аид
    При заходе 13,20 грн/л, заводского ДТ качества не ниже Евро5, заниматься ерундой с его ухудшением при рознице 17-19 грн/л никто не будет. Кто знает какую ослиную мочу лил MPW4 в ролике до того как попал?
  6. Аид
    Это трудности покупателя и конкретной АЗС а не качество топлива! Или недолив как то связан с расходом?
  7. Аид
    Транзит мазута через территорию Украины в январе-марте текущего года сократился на 88% – до 154 тыс. т в сравнении с показателем прошлого года. В марте 2016 г. транзит составил скромные 30 тыс. т, что в 11 раз меньше, нежели в марте 2015 г. Импортные поставки авиатоплива в Украину в январе-марте сократились в 2,2 раза в сравнении с аналогичным периодом 2015 г., до 14 тыс. т.
  8. Аид
    http://www.dailyherald.com/article/20160412/news/160419705/ Сенатор от штата Иллинойс Джон Каллертон предложил полностью отменить акцизы на топливо, заменив их новым специальным налогом, который бы высчитывался в зависимости от количества километров, пройденных автомобилем. Нюанс заключается в том, что в Иллинойсе резко возросла популярность электромобилей и гибридов, которые воздействуют на полотно так же, как обычные автомобили, но или совсем не требуют топлива, или потребляют его в меньших количествах. Правильно... нечего на дурняк дороги изнашивать.
  9. Аид
    Думаю КСА и РФ договорились до встречи и эта договоренность касается не сокращения добычи а о долях и объемах рынка сбыта. И о ценовой политике. Остальное работа на публику. Кратковременно они могут поднять суммарную добычу до 25-26 млн.б/сутки и готовы держать удар низких цен. При этой тактике выживут не только лишь все.
  10. Аид
    Несмотря на полный отказ от ДВС и полный переход всех и вся на электромобили, цена на ненужный дизель и бензин на остатках ненужных АЗС растет ))) Информация для тех кто консервативен и еще не купил себе Теслу ))) +50 коп
  11. Аид
    Новый анекдот? nissan leaf минимльно требует 220V 10-16A
  12. Аид
    Стела может подняться на 50-70 коп. Опт завтра поднимет.
  13. Аид
    Шестой энергоблок Запорожской атомной электростанции (ЗАЭС) отключен от сети для устранения негерметичности газовой системы генератора. Об этом сообщается на сайте ЗАЭС. Это свежее...
  14. Аид
    На весь Юг глобуса страны аж 17 зарядных станций Точно закат эры в разгаре...
  15. Аид
    По обычной карте для выплат в 12-14 году был движняк до 4 млн в месяц. Вопросов не возникло. Сейчас скромнее но иногда суммы проходят. С вопросами пока тьфу-тьфу.
  16. Аид
    Надо мурзилку написать для народа на народном. А то многие думают шо гривневая ликвидность (которой дефицит) это и есть деньги в банкоматах
  17. Аид
    Всяк кулик свое болото хвалит. Это его хлеб и вариантов других не будет.
  18. Аид
    https://www.youtube.com/watch?v=fQ4xC_uTgpU&feature=youtu.be
  19. Аид
    Знать бы какой акуле их скинули
  20. Аид
    Если на километровом участке контактной сети находится более 4-5 троллейбусов (трамваев, электровозов, моторвагонов метро) и два из них используют рекуперативное торможение то вероятность сгорания силовой электроники у всех очень велика. Теперь представим аналогичное с гружеными по 150-300 тонн махинами. Не стоит изобретать велосипед!
  21. Аид
    .. кабель к каръерному самосвалу. Может штанги как у троллейбуса? При мощности среднего Белаза 2-3 МВт и 20-30 единицах на маршруте в несколько км. Или передать эту же мощность по вуздуху. Стыдно за систему образования раз такой бред некоторые личности изрекают.
  22. Аид
    В обозримом будущем АЭС не будет.
  23. Аид
    Наверное по аналогии http://politica-ua.com/btr-4-treshhiny-na-reputacii/ Судно “Se Pacifica“, ходящее под флагом Сингапура, 2 января вернуло в Одессу 42 украинских БТР – 4Е, от которых отказался покупатель – Иракское правительство. Причина – глубокие трещины в броне. Специалисты указывают на особый характер этих трещин: они появились не по сварочным швам, а по плоскости листа.
  24. Аид
    http://www.bloomberg.com/news/articles/2016-04-04/core-creditor-dumps-ukraine-holding-as-crisis-hobbles-government TCW Investment Management Co. (TCW) продал в феврале более трех четвертей украинских гособлигаций, в основном краткосрочных до 2019 г. TCW сократил свою долю облигаций Украины в фонде Emerging Markets Income Fund с 2,4% до 0,5%.
  25. Аид
    http://apostrophe.com.ua/article/society/2016-04-05/bronya-dala-treschinu-pochemu-boevaya-mashina-dozor-b-ne-popadet-v-armiyu/4131 В свою очередь, 6 декабря 2015 года пресс-служба "Укроборонпрома" проинформировала о том, что "Дозор-Б" прошёл государственные испытания и рекомендован к принятию на вооружение ВСУ, а 15 декабря 2015 года — уже о том, что Минобороны заключило контракт с Львовским бронетанковым заводом на производство бронемашин "Дозор-Б" для ВСУ. Изначально для изготовления доработанных машин отводился срок до конца января 2016 года, потом, правда, эту дату перенесли на 31 марта. Однако, как стало известно "Апострофу", при проверке готовности этой партии обнаружились новые сюрпризы, во время испытаний не выявленные, а именно — в корпусах двух бронетранспортеров на днищах появились сквозные трещины длиной около 40-50 см в зоне расположения двигателя, при этом машины, на которых были обнаружены трещины, прошли чуть более 400 и 100 км. Отметим, что бронированный корпус "Дозор-Б" изготовлен из стали марки Armstal 500 польского производства. По требованиям конструкторской документации, изначально предполагалось использовать отечественную сталь марки "71", но, как оказалось, производство стали требуемых толщин усложнено, поэтому выбрали польскую. Изменение было одобрено разработчиком. Броня поставлялась со всеми необходимыми сертификатами качества, но одно дело — бронестойкость, а другое — конструкционные нагрузки, требующие необходимого расчета прочности. Причину возникновения дефекта надо выяснять, тем более, что предпосылки для образования трещин есть уже и на третьем образце.
×
×
  • Створити...