Перейти до змісту

101195

Друг форуму
  • Постів

    5 495
  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    3

Весь контент 101195

  1. Размер чего писать то? Вы представляете какие размеры мужчины писать должны?
  2. Более коррумпируемую страну я не знаю, Вас будут провоцировать на дачу взятки, независимо есть у Вас документы или нет. Я говорю о таможне и полиции. Сами Болгары считают таможню мафией. Не буду вдаваться в подробности, но Все нормальные Болгары уже живут не в Болгарии.Нищета в центральной части Болгарии ужасает, такое ощущение что живет только побережье.
  3. Я не вижу прессинга на Украинской таможне, более лояльного отношения, как последние полгода, я не видел.
  4. А потом на шубе, до нестями-до рання... Не забываем про виски ...
  5. Истинная правда, только захотел с Sumchankoi договориться о встрече, сразу и попался. Вот шубу в примирение и купил...
  6. Выбор был, можно было из черепной коробки, но меха не хватило...
  7. Из моего мозга...
  8. Шубу купил, теперь мечта о Ниссане плавно перетекла на следующий год...
  9. Доброго дня. Хочу отчитаться. Шубу купил. Торговался не долго, продавцы сдались быстро. Цену диктует покупатель. Дожились... Жена в прострации, пока не верит. Всем удачных покупок.
  10. Читаю советы и диву даюсь. С соседями нужно поговорить, с каждым. Не важно кто это сделал, Вы всегда можете поставить машину на стоянку. Обычный разговор снимет напряженность. Колеса иглой от шприца прокалывают перед попыткой угона и то, не вынимают иглу, а ждут нужного эффекта. Если сделать прокол иглой, колесо до утра не спустит, а будет медленно приспускать долгое время.У меня были попытки угона автомобиля и видео Вам не поможет, смысл фиксации темного силуэта возле Вашей машины? И кто сказал что это соседи? Моцарт прав, попробуйте пробить колесо ударом ножа при давлении 2.2, Вы быстрее руку себе сломаете. Иголка тоже не вариант.После двух попыток угона я сам пробовал, на уже поврежденном колесе , сделать проколы и высчитать время за которое колесо станет на диск. Не надо никому мстить, это только наши догадки, а навредите порядочным людям. Поговорите со всеми соседями, предупредите их о такой ситуации, у кого то могли уже быть такие проколы. И убирайте машину со двора от греха подальше, это сигнал Вам. И не факт, что поймав урода на горячем Вы не получите удар шилом в живот, Вы такой вариант не рассматривали?
  11. Денежные средства, после конфискации имущества казнокрадов направить на покупку медицинского оборудования для детей.
  12. Первым делом должны быть арестованы Яценюк и Гонтарева. Открытый и справедливый суд ,над разрушителями Украины, поможет понять мировому сообществу что инвестировать в Украину безопасно. Объявить дефолт должно новое правительство. Заняться олигархами, чем слабее страна, тем сильнее олигархи. P.S. Понимаю всю утопичность идеи.
  13. У Вас или дом 30 метров или окон 30? Шучу.
  14. Если сравнивать с Таурегом?
  15. Именно это я и утверждаю, по приёму они одинаковые. Разница минимальна. Как правило, разницу в 30 Ньютонов ,обычный водитель не чувствует и здесь есть нюансы. 1. Вес Ниссана на 100 кг меньше. 2. Настройки электроники по нормам токсичности. 3. Качество ДТ. 4. Разгон до сотни у РАВа на 1сек быстрее Ниссана.По управляемости и устойчивости у Ниссана есть плюсы, колесная база больше, колея передних колес плюс 18 диски, в совокупности это даёт больший кайф от вождения. В поездках на дальние расстояния у Ниссана опять преимущества, ледосвещение и большая колесная база, опять напоминаю про передние кресла. По личному опыту и Вы меня сейчас поймете, вспоминаем сильный дождь и плохую погоду, все легковушки ползут в правом ряду... обгоняет всех Фольксваген Т5, длинная база, прёт как по рельсам. Над Ниссаном поработали в 21 веке, РАВ остался в 20-м. Ни в коей мере не претендую на роль эксперта, но у Ниссана есть шанс быть лучшим в классе. По расходу топлива надо проверять в одинаковых условиях, показания бортовых компьютеров и заявки производителей не в счет.
  16. Значит нужно проводить рефинанс параллельно с введением временной администрации.
  17. В Хтрейле мех.коробка, по приему отличить 1.6 от 2.2 очень сложно. Да и не забывайте, при вариаторе двигатель "давят" электроникой, а на механике этого ощущения нет. Можно с первой и на четвертую переключиться, а можно и на третьей до сотни... По эргономике салона РАВ стоит в сторонке и нервно курит, а вот Хтрейл реально вылизан внутри. Все кнопки и рычаги под рукой, ничего искать не нужно, в РАВЕ всё расбросано. Отдельно хочу обратить внимание на передние кресла Ниссана, в них нужно сесть и Вы всё поймете.
  18. Да опечатка маленькая у человека вышла, читаем между строк: Если все будут такими умными как мы, то кто тогда работать будет?
  19. Я ждал данное сообщение и полностью соглашусь с двумя дополнениями, валютная подушка в увязке с серой схемой поставок. Но это наши реалии. Сапожники во все времена нужны.
  20. С пятницы у меня не уходят платежи на сумму 1900000. Мне интересно, это ситуация только по Житомиру или везде?
  21. Попробую внести коррекцию в Ваше сообщение. Меня заинтересовали последние три строчки.Выручка упала и бизнес становится не рентабельным НА АРЕНДОВАННЫХ ПЛОЩАДЯХ. Происходит великая коррекция в торговле за последние 23 года. Останутся на рынке: собственники недвижимости; Прямые производители; Настоящие профессионалы успевающие за коньюктурой рынка. Территориально правильно размещенные торговые точки. Можно частично дополнить этот список, но точно понимаю - оптовики-посредники умирают. Работа будет продолжаться напрямую с производителями, в этом мы приближаемся к Европе и за этим будущее нашей торговли. P.S. Забыл дописать о курсе $ - гривна будет укрепляться, а то Floridor за оффтоп удалит сообщение.
  22. Стремная барышня. Я бы порекомендовал задуматься... Слишком всё скользко.
  23. Я вставлю свои пять копеек в данный диспут. Не хочу писать об одном человеке, форум - образ собирательный. Информация от Lasvegasa, Mozarta и КРЕСТА, вместе взятая и примененная в нужный момент даёт результат.Если кто-то не заработал, а просто сохранил свои нервы и фин.средства - в этом большая заслуга вышеперечисленных людей помноженная на Ваше желание действовать. Короче - Sapienti sat и тут нечего добавить. P.S. В определенный момент своей жизни, информация этих людей помогла мне поднять жопу и увидеть мир, сколько заработал - не считал. Потратил? - в удовольствие.
  24. Мои впечатления на стороне X-Trail.Машина замечательная, поработали японцы на славу. Внутри тишина, приёмистая, рулится отлично. Не сравнить с предидущим.
×
×
  • Створити...