Перейти до вмісту

Рекомендовані повідомлення

2 часа назад, Калиостро сказал:

О ситуации с летчиками гражданской авиации на Украине

А потому нет никакой гарантии, что афганская и многие другие войны, в которые до сих пор втянуты украинские экипажи, не повторится вновь. К сожалению.

https://focus.ua/opinions/389786/

Печально это все...и летчиками список не ограничивается,к сожалению. Тут и моряки ,и военные спецы, инженеры и т.д. Осколки империи...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, aleksandr7434saman сказал:

Печально это все...и летчиками список не ограничивается,к сожалению. Тут и моряки ,и военные спецы, инженеры и т.д. Осколки империи...

Боюсь осколки уже все уехали. Проблема найти не полного Д достаточно острая. Даже толкового оператора на АЗС, умеющего просчитать сложнее 2+2 проблема.

  • Подобається 4

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 часа назад, Аид сказал:

Боюсь осколки уже все уехали. Проблема найти не полного Д достаточно острая. Даже толкового оператора на АЗС, умеющего просчитать сложнее 2+2 проблема.

Это пугает уровень образования молодёжи..ужас.. Однажды спросил у студента МАИ ! Первый курс ,только сдал математику на 4 чему равна производная от синуса 2Х - он потерялся.. Об истории вообще молчу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 часа назад, grisha_x сказал:

Это пугает уровень образования молодёжи..ужас.. Однажды спросил у студента МАИ ! Первый курс ,только сдал математику на 4 чему равна производная от синуса 2Х - он потерялся.. Об истории вообще молчу.

И уехало много водителей, ездивших на РФ и РБ, туда и в Польшу. Стоят машины и посадить некого.

  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В текущем сезоне Украина уже произвела 2,05 млн тонн сахара 

Производство сахара в Украине по состоянию на 25 января 2018 года составило 2,05 млн тонн. Как передает "ПроАгро" со ссылкой на данные ассоциации "Укрцукор", в этом сезоне в Украине работало 46 сахарных заводов, которые к настоящему времени переработали 14,26 млн тонн сахарной свеклы.

Сейчас только три сахарных завода продолжают варить сахар. Напомним, что новый сезон сахароварения в Украине начался 30 августа.

(c) ProAgro

  • Дякую 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сумські машинобудівники виготовлять ротори та робочі колеса на ДКС «Кокдумалак» 

Набрав чинності договір між ПАТ «Сумське НВО» та німецькою компанією Ingenieurbüro R. Großmann GmbH & Co. KG щодо випуску низки відповідальних вузлів для оновлення відцентрових компресорів. Власне, мова йде про 8 роторів та 10 робочих коліс. Відповідно до повідомлення провідного менеджера управління з зовнішньоекономічної діяльності Андрія Мельника, вищевказані запасні частини будуть використані у процесі модернізаційних робіт на ДКС «Кокдумалак» (Узбекистан).

«Як відомо, наше підприємство, починаючи з 2005 року, було активним учасником розбудови узбецького родовища Кокдумалак, для якого під брендом СНВО поставлені три дотискувальні компресорні станції. Нині настав час для планового оновлення тамтешніх потужностей, – зазначив Андрій Миколайович. – Отож ми спільно з німецькими колегами доклали максимум зусиль, аби доєднатися до даного процесу. І ось, нарешті, врегулювано всі юридичні нюанси за цим проектом».

Співрозмовник також додав, що замовлення передбачає постачання роторів та робочих коліс до компресорів чотирьох модифікацій, а саме: 183ГЦ2-50/26-102М1, 193ГЦ1-136/10-27М1, Д222ГЦ2-120/14-73М12 та 223ГЦ1-350/5-14,5М1. Відвантаження проходитиме у кілька етапів: протягом зими – у перші місяці весни 2018 року.

(c) СНВО

  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Работа над экомодернизацией на меткомбинатах Мариуполя продолжается 

Градообразующие предприятия Мариуполя, преодолевая кризис в металлургической сфере, продолжают реализацию масштабных программ реконструкции производства, которые позволят не только позаботиться об экологической безопасности окружающей среды, но и расширить сортамент продукции и повысить конкурентоспособность на внешних рынках.

Так, на ММК им. Ильича идет строительство комплекса МНЛЗ №4. Запустить современную машину планируют в 2018 году. Она будет работать в 2,5 раза экологичнее, чем требуют жесткие евростандарты. Аналогов такого оборудования в Украине нет. Также на комбинате полным ходом идет реконструкция аглофабрики. В частности, здесь появится комплекс очистки дымовых газов от соединений серы, а также установят циклоны и рукавные фильтры на агломашины №№1-7. Работы планируют завершить до 2021 года. Объем инвестиций составил 220 миллионов долларов.

Кроме того, ММКИ подписал контракт с компанией Primetals Technologies Austria на поставку нового оборудования для стана "1700". По словам гендиректора ММК им. Ильича Тараса Шевченко, планируется на 80% заменить оборудование стана по прокатке рулона и освоить выпуск продукта с новыми потребительскими свойствами. Это позволит значительно расширить сортамент продукции по европейскому образцу. Сумма инвестиций, которую вложили в модернизацию, составляет 85 млн долларов. Первую партию современного оборудования металлурги получат в январе. Однако испытают его только в середине 2019 года, когда полностью завершат все работы.

Есть положительный экологический эффект и на меткомбинате «Азовсталь». Здесь применяют рукавные фильтры, которые позволяют в 2 раза больше уменьшить выброс пыли в воздух. Реконструирована и доменная печь №4, которая теперь соответствует лучшим мировым стандартам в области экологической безопасности. Ее рукавные фильтры сейчас являются самым современным и эффективным типом установок очистки газов. Также на доменной печи кардинально изменена система аспирации литейных дворов. А работа газоочистительных установок отслеживается в режиме реального времени.

(с) Мариупольские новости

  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Энергомашспецсталь продолжает поставку валков в адрес МК «Запорожсталь»

С производственной площадки ПАО «Энергомашспецсталь» в адрес меткомбината «Запорожсталь» была отгружена крупная партия валков для прокатных станов. В поставку вошли опорные валки холодной и горячей прокатки общим весом 278,37 тонн. Заказ был выполнен в рамках контракта, заключенного в 2011 году. Согласно договору, опорные валки прошли на ЭМСС полный цикл производства, включая выплавку стали, ковку, термическую обработку и механообработку. Изготовленные изделия отвечают всем требованиям международных стандартов качества.

(c) ЭМСС

  • Дякую 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Доклад FAO  о проблем с продовольствием в мире за 2017 год. В этом документе появилась и Украина.

Положение дел в области продовольственной безопасности и питания в мире.pdf

  • Дякую 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

За год Укрзалізниця модернизировала 13 электричек

В 2017 г. Укрзалізниця отремонтировала и модернизировала 13 пригородных поездов. Об этом в Facebook написал руководитель компании Евгений Кравцов.

"Принимаем последнюю на этот год модернизированную электричку, которая будет курсировать на Львовской железной дороге. Такие электрички уже перевозят пассажиров челночным движением в Киевской области по маршруту Святошин - Клавдиево - Святошин", - сообщил он.

Модернизация подвижного состава проходила на собственных мощностях Укрзалізниці - Киевском электровагоноремонтном заводе. Стоимость модернизации одной электрички составляет 46 млн грн, что в 10 раз дешевле приобретения нового состава.

(с) Лига

  • Дякую 1
  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

×