Состояние сельского хозяйства и промышленности Украины

[westa]

17 июля 2018 17:59

Грузооборот морских портов Украины за 6 месяцев 2018 года снизился на 3,1% - до 63,8 млн тонн

Объем грузооборота морских портов Украины за январь-июнь 2018 года составил 63,8 млн тонн, что на 3,1% ниже показателя аналогичного периода прошлого года, сообщает пресс-служба Администрации морских портов Украины (АМПУ).

Снижение грузооборота в морских портах Украины произошло по двум основным видам грузов – зерну и руде. Уменьшение экспортной перевалки зерновых (-10,3%) было вызвано снижением торговой активности в межсезонье и высоким уровнем конкуренции. 

Снижение объема экспорта руды по итогам первых 6 месяцев текущего года составило 26,5%. Наибольший спад перевалки руды в целом отмечается в морском порту Южный на двух терминалах — ТИС-Руда (-34,9%) и ГП «ЮМТП» (-20,8%). Причина такого существенного спада – острая нехватка подвижного состава (локомотивов и вагонов), предоставляемых Укрзализныцей, о чем заявило отраслевое объединение «Укрметаллургпром».

Таким образом, перевалка экспортных грузов составила 46,1 млн тонн, что на 8,9% меньше в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года. Наибольший прирост показали черные металлы - 8,1 млн тонн (+16,5%), из них: 4,8 млн тонн — металлопрокат (+3%) и 1,6 млн тонн — чугун (+66,5%).

Перевалка импортных грузов выросла на 18,7% и составила почти 11 млн тонн. Позитивную динамику по импорту продолжают показывать такие грузы как руда (+19,7%), перевалка которой составила 3,7 млн тонн и уголь — 2,8 млн тонн (+10,7%).

Грузооборот транзитных грузов в сравнении с первый полугодием прошлого года вырос на 7,9% - до 5,8 млн тонн. При этом намечается падение транзитных поставок угля, так как отгрузки в адрес украинских портов в последние три месяца не осуществляются.

Контейнерооборот за отчетный период составил 391 тыс. TEUs, что рост показателя составляет 11% к аналогичному периоду предыдущего года.

Всего с начала 2018 года морские порты Украины обработали 5848 судов, что на 176 единиц или 3,1% больше аналогичных показателей 2017 года.

Также с января по июнь 2018 года было перевезено 177 272 пассажиров (внутренние — 154 128 пассажира и иностранные — 23 144 пассажиров). Большинство пассажиров воспользовалось услугами водного транспорта в портах Одесса и Херсон. Преимущественно это морские прогулки и внутренние перевозки. Иностранные пассажиры прибывают в украинские порты в основном круизными судами.

http://portnews.ru/news/261500/

[San4es]

04.08.2018 в 15:29, FAFNIR сказал:

"Укрферри" покупает два парома у DFDS 

Датская судоходная и логистическая компания DFDS продает два старых судна украинскому паромному оператору "Укрферри". Оба судна грузопассажирские, построены в 1987 и 1989 годах, передает The Maitime Telegraph. Ранее паромы ходили по Балтийской сетке маршрутов, затем в течение нескольких лет находились в чартере "Укрферри" на черноморском маршруте. DFDS рассчитывает получить прибыль в размере около 3,1 млн долларов за пару паромов.

(c) ЦТС

Это же зачем такие ржавые корыта нужны? если даже турки не захотели??? 

[FAFNIR]

Обладнання для Запорізької АЕС повністю відвантажено

Останній комплект 6 модулів конденсатора корпусу №3 Запорізької АЕС був відвантажений на станцію. Таким чином, обладнання завершено та відвантажено на 100%, а замовлення у виробництві закрите з дотриманням контрактних термінів. Наразі підприємством розпочато роботи над наступним комплектом модулів конденсатора корпусу №4.

За умовами договору для Запорізької електростанції "Турбоатом" виготовить і поставить конденсатор "блочно-модульного виконання з трубною системою із нержавіючої сталі, який замінить конденсатор з трубною системою з мідно-нікелевого сплаву турбіни К-1000-60/1500-2 потужністю 1000 МВт. Конденсатор знаходиться в експлуатації на блоці №3 АЕС з 1986 року. Нове обладнання дозволить турбоагрегату працювати на номінальній потужності при змінах температури охолоджуючої води, підвищить потужність і продовжить термін експлуатації енергоблоку.

(c) Турбоатом

[FAFNIR]

ЗСУ отримали РЛС «Малахіт» від «Укрспецтехніки»

Холдингова компанія «Укрспецтехніка» передала радіолокаційну станцію «Малахіт» для Збройних Сил України в рамках виконання державного контракту.
Повідомляє Український мілітарний портал з посиланням на сторінку компанії у Facebook.

РЛС метрового діапазону з цифровою обробкою і автоматичною передачею інформації «Малахіт» прийнята на озброєння ЗСУ у 2012 році на заміну застарілих енергоємних радарів радянського виробництва. Станція розміщується на автомобільному шасі КрАЗ і одному вантажному причепі. Станцiя може виявляти цілі, що рухаються зі швидкістю до тисячі метрів за секунду і супроводжувати до 256 з них.

Скрытый текст

(с) Ukrainian Military Pages

[Аид]

5 часов назад, San4es сказал:

Это же зачем такие ржавые корыта нужны? если даже турки не захотели??? 

Они реально работают и приносят денег.

[Denka]

29.08.2018 в 13:44, westa сказал:

Причинa тaкoгo cyщеcтвeнногo спaдa – остpaя нexвaткa подвижнoгo сoстaвa (локомoтивoв и вaгoнoв), пpедocтавляeмых Укpзaлизныцей, о чeм зaявилo oтpaслeвoе oбъединeниe «Укрметaллypгпpoм».

ЖРС сейчас в основном экспортируется в Европу ЖД транспортом. На ГОКах провели определенные модернизации и продают не 62% концентрат типичный для Китая, а 69% концентрат или 65% окатышы со значительной премией к Китайским ценам. Кроме того, немгого выросло внутренне потребление. У США - хороший спрос на чугун, который не попадает под 25% импортную пошлину.

[Denka]

“Азовсталь” інвестує 900 мільйонів гривень на модернізацію доменного виробництва

http://uprom.info/news/metal/azovstal-investuye-900-milyoniv-griven-na-modernizatsiyu-domennogo-virobnitstva/

Цитата

Керівники металургійного комбінату «Азовсталь», на чий внесок у забруднення довкілля мешканці Маріуполя реагують все активніше, запевнили про плани повної реконструкції доменного виробництва.

За словами генерального директора підприємства Енвера Цкітішвілі, який зустрівся з представниками місцевої влади та громадськості міста, до 2021 року на «Азовсталі» заплановано провести програму модернізації, в екологічну складову якої буде інвестовано близько 900 мільйонів гривень, передає Урядовий кур’єр.

Ми вже провели повну реконструкцію доменної печі №4, а тепер взялися за піч №3. Завдяки модернізації цих та ще двох об’єктів зможемо зменшити не тільки обсяги шкідливих викидів, а й кількість їх джерел – виведемо із експлуатації доменну піч №5, – розповів генеральний директор.

Зараз тривають роботи на ДП №3, обсяги інвестицій у реконструкцію якої становлять понад 3 мільярди гривень: продовжується монтаж металоконструкцій кожуха печі та системи охолодження. Зокрема система охолодження цієї домни, запевняють фахівці, матиме замкнутий цикл, в якому вже не використовуватиметься вода Азовського моря. На підприємстві переконані, що після завершення реконструкції валові викиди пилу на цьому агрегаті зменшаться на 80% і будуть відповідати європейським екологічним нормам. А ось продуктивність доменної печі збільшиться до 1,4 мільйона тонн чавуну на рік.

---

 

[Denka]

Появились первые цифры по урожайности кукурузы в РФ:

 33,9 ц/га. - https://www.apk-inform.com/ru/harvest/1100710#.W4zcEOgzbIU

В 2017:

49,5 ц/га. https://www.apk-inform.com/ru/harvest/1086370#.W4zdPegzbIU

Соотвественно экспорта кукурузы из РФ практически не будет. Для украинских аграриев с ожидаемым урожаем 31 млн.т. ситуация благоприятная.

[Denka]

Туда же:

Канада соберет самый плохой урожай пшеницы за три года

http://www.ukragroconsult.com/news/kanada-soberet-samyi-plohoi-urozhai-pshenicy-za-tri-goda

Урожай пшеницы в Украине сокращается из-за жары, и мир это чувствует - Washington Post

http://www.ukragroconsult.com/news/urozhai-pshenicy-v-ukraine-sokraschaetsya-iz-za-zhary-i-mir-eto-chuvstvuet-washington-post

Вообщем Украина пока придерживает экспорт пшеницы, а цены далее пойдут вверх до 250 долларов FOB.

[FAFNIR]

Corum Group поставить механізований комплекс секцій кріплення в Польщу

Corum уклав контракт на поставку 140 секцій кріплення для однієї з провідних польських видобувних компаній — POLSKA GRUPA GÓRNICZA (PGG). Ця перемога відкриває перед українськими машинобудівниками нові можливості з інтеграції в польський ринок, який входить до сфери інтересів Corum.

Для PGG буде виготовлено кріплення ZRP 15/35, яке призначене для роботи на шарах потужністю 1,8-3,5 м в умовах важких покрівель завдяки високому робочому опору — понад 6000 кН. Кріплення буде використовуватися замовником на шахті Sośnica. Це перший для Corum великий контракт на поставку очисного обладнання на польський ринок. На місцевих шахтах використовується аналогічна кріплення польського виробництва, проте в PGG вирішили довірити виготовлення цього складного виду шахтного устаткування саме Corum.

(с) Corum