Перейти до вмісту

Каким будет курс 01.07.2024?  

47 користувачів проголосувало

  1. 1. Каким будет курс продажи доллара на наличном рынке 01.07.2024? (голосование будет закрыто 10 июня)

    • Менее 38,00
      0
    • 38,00-38,50
      0
    • 38,50-39,00
      0
    • 39,00-39,50
      0
    • 39,50-40,00
    • 40,00-40,30
    • 40,30-40,70
    • 40,70-41,00
    • 41,00-41,30
    • 41,30-41,70
    • 41,70-42,00
    • 42,00-42,50
    • 42,50-43,00
    • Более 43,00


Рекомендовані повідомлення

8 минут назад, nemaks сказал:

По данным НБУ (https://bank.gov.ua/statistic/sector-external/data-sector-external#1) все еще грустнее на первый взгляд - отрицательное сальдо внешней торговли (товары только) за 8 мес 2019 года увеличилось до 8.3 млрд дол с 7.2 в 2018. Но на самом деле не все так грустно. По крайней мере сейчас... По торговле услугами у нас +1 млрд, ну а выплаты по внешним долгам перекрыты новыми заимствованиями, еще и 2 ярда дол докинули в резервы...Поэтому и имеем осенью курс доллара менее 25 грн.

Дальше важно, чтобы к моменту погашения долгов было, чем погашать.... Судя по росту импорта машин, оборудования и т.д. такой шанс есть. Рост импорта машин, оборудования означает инвестиции, инвестиции - рост производительности, рост -производительности - рост дохода.

 каких именно машин?

в этом году украинцы завезут больше 500 тыс бу авто, если добавить 80 тыс новых авто, то получиться что в 2019 году Украина импортирует так же как в самом жирном 2008 году...и это без учета Крыма и ОРДЛО. Зубожиння шагает страною.

  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не расслабляться!)

Вполне возможен тазик на МБ.

И рост к вечеру и завтра.

  • Лайк 1
  • Дякую 1
  • Подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
8 минут назад, Роман Гнатенко сказал:

 каких именно машин?

в этом году украинцы завезут больше 500 тыс бу авто, если добавить 80 тыс новых авто, то получиться что в 2019 году Украина импортирует так же как в самом жирном 2008 году...и это без учета Крыма и ОРДЛО. Зубожиння шагает страною.

Для производства. легковые машины - это транспорт, который включает и грузовой. и там тоже рост

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ситуація досить схожа з 2008 р., питання лише часового проміжку.

Різниця імпорт-експорт росте, не на користь другого, все "гуд" поки надходять кошти з інших сфер, але як тільки буде, щось неодинарне, це "цунамі" закриє всіх.

Можемо потягнути ще продажем землі, "заводів і параходів", але ключової суті це не змінює.

  • Лайк 3
  • Дякую 1
  • Подобається 5

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
53 минуты назад, Женька сказал:

Люто плюсую! В начале месяца в новостях о курсе валют (в том числе на этом сайте) несколько раз читал фразы "доллар на межбанке снизился под давлением продаж на валютном рынке". Работаю в ИТ сфере, чаще всего вознаграждения ФОПам выплачивают единоразово в конце месяца/начале след месяца. Средняя зп в сфере по данным dou около 2000$ (на самом деле больше), по общению с друзьями коллегами в среднем в месяц берут 1к$. По данным того же dou в стране 160 тыс итшников, итого спрос чисто со стороны сотрудников ИТ 160 тыс* 1 тыс USD=160 млн USD

По вашему получается, что ИТ работает только на внутренний рынок. А если и на внешний, то получают переводы в грн.? 

Даже если вы работаете на Украинскую фирму и вам платят в грн., то фирма скорее всего выполняет и заказы из-за границы, получает в валюте, продает ее на Мб и вам платит в грн. Так, что здесь паритет. 

А в остальном согласен с Kometa...

Змінено користувачем Greg Black
  • Подобається 5

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, Роман Гнатенко сказал:

 каких именно машин?

в этом году украинцы завезут больше 500 тыс бу авто, если добавить 80 тыс новых авто, то получиться что в 2019 году Украина импортирует так же как в самом жирном 2008 году...

вот. каких именно?

 сколько сотен тыс блях по цене до 2 тыс ойро заехало в самом жирном году ?

в 2008м 570тыс это цифра только НОВЫХ авто.

может, давайте считать в деньгах, коль мы на финпортале?

  • Лайк 2
  • Подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, Greg Black сказал:

По вашему получается, что ИТ работает только на внутренний рынок. А если и на внешний, то получают переводы в грн.? 

Даже если вы работаете на Украинскую фирму и вам платят в грн., то фирма скорее всего выполняет и заказы из-за границы, получает в валюте, продает ее на Мб и вам платит в грн. Так, что здесь паритет. 

А в остальном согласен с Kometa...

Да все верно, но есть 1 момент - заказчики платят условно постоянно в течении месяца, а выплата зп происходит одномоментно. Вот и получается временный перекос на валютном рынке.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
13 минут назад, dimox сказал:

вот. каких именно?

 сколько сотен тыс блях по цене до 2 тыс ойро заехало в самом жирном году ?

в 2008м 570тыс это цифра только НОВЫХ авто.

может, давайте считать в деньгах, коль мы на финпортале?

а тогда евробляхи завозили? 

в то время растаможка бу обходилась дороже новой машины 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 часа назад, Роман Гнатенко сказал:

 каких именно машин?

в этом году украинцы завезут больше 500 тыс бу авто, если добавить 80 тыс новых авто, то получиться что в 2019 году Украина импортирует так же как в самом жирном 2008 году...и это без учета Крыма и ОРДЛО. Зубожиння шагает страною.

Та прекращай, лучше напомни что бы в 2008м завозились массово гнилые Land Rover, Lexus, Jaguar и Tesla по $ 2-3 тыс.

  • Хаха 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хозяйственный суд Киева остановил производство по иску Игоря Коломойского и компании Triantal Investments Ltd по возврате акций "Приватбанка".

В связи с остановкой производства сегодняшнее заседание по делу не произойдет, сообщает суд.

Судебный процесс ожидаемо затягивается. Украинская делегация сейчас находится "в гостях" у МВФ. На повестке дня новые кредитные условия для Украины.

Так как вопрос Приватбанка один из основных в переговорном процессе, ожидаем, что МВФ не предоставит решение по финансовой помощи Украины до декабря. Там МВФ будет исходить от динамики реформ нового правительства и судебных решений вокруг Приватбанка.

#Украина

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

×