Перейти до змісту

Рекомендовані повідомлення

Опубліковано (змінено)
1 час назад, DenisR сказал:

можно ссыль на схему этих трубопроводов?

 врядли такая существует

у Укргаздобычи своя система трубопроводов, у Укрнафты своя...они напрямую подают газ газсбытам и большим промышленным потребителям

 например Коломойский напрямую снабжает газом Укрнафты свой Днепроазот 

 

  чтобы ты понимал...давление в ГТС Украины 40-60 атмосфер. В Украине в основном мелкие месторождения газа, но их много и раскиданы они на большой площади...поэтому чисто экономически нет смысла давить компрессором украинский газ в систему ГТС, если можно его направить под меньшим давлением в близлежащий Харьков или Днепр 

     

 

Змінено користувачем Роман Гнатенко
  • Дякую 1
  • Подобається 1
  • Не подобається 1
Опубліковано
7 часов назад, Роман Гнатенко сказал:

пострадает только госбюджет на 2 млрд долл...но это не критично

там -2 млрд,, там -2, там -1,5 и так и не осталось дохода в бюджет.. Но это все не критично ....

  • Лайк 1
  • Хаха 2
  • Подобається 1
  • Не подобається 2
Опубліковано
21 минуту назад, Роман Гнатенко сказал:

 врядли такая существует

у Укргаздобычи своя система трубопроводов, у Укрнафты своя...они напрямую подают газ газсбытам и большим промышленным потребителям

 например Коломойский напрямую снабжает газом Укрнафты свой Днепроазот   

 

есть магистральные газопроводы, есть распределительные. Это все одно целое, если мы говорим о системе в пределах всей страны. Что то из них возможно и будет функционировать отдельно, в обрезанном виде, но без магистралей газ гонять на большие расстояния не получится.

Тут можно провести параллель с ЛЭП. Есть 10квт, а есть 300. У каждого свои задачи и назначение.

Опубліковано
14 минут назад, marinf_pr сказал:

там -2 млрд,, там -2, там -1,5 и так и не осталось дохода в бюджет.. Но это все не критично ....

Транзит из трёх одесских портов в Россию до 14 г оценивался примерно до 3 млрд $ в год.

Опубліковано
7 часов назад, Роман Гнатенко сказал:

 В случае прекращения транзита большую часть магистральных трубопроводов заполнят водою и оставят гнить в земле, а компрессорные станции законсервируют. Для рядового украинца не поменяется ровным счетом ничего, пострадает только госбюджет на 2 млрд долл...но это не критично. 

спецы называют другие цифры

Цитата

Экономика Украины потеряет 5-6 миллиардов долларов в год в случае запуска "Северного потока 2", заявил глава компании "Оператор ГТС Украины" Сергей Макогон.

хотя я и думаю что в этой математике есть политическая составляющая, но то что затраты будут приличными я не сомневаюсь. Все же виртуальный и реальные транзит для собственных нужд это далеко не одно и тоже.

Опубліковано
3 часа назад, vitiy99 сказал:

Транзит из трёх одесских портов в Россию до 14 г оценивался примерно до 3 млрд $ в год.

При стоимости перевалки 10 долларов за тонну это 300 млн. т перевалить.... Цифра не смущает?

Опубліковано
11 часов назад, Роман Гнатенко сказал:

 В случае прекращения транзита большую часть магистральных трубопроводов заполнят водою и оставят гнить в земле, а компрессорные станции законсервируют. Для рядового украинца не поменяется ровным счетом ничего, пострадает только госбюджет на 2 млрд долл...но это не критично. 

Снабжение многих регионов страны идет отбором из ГТС. Если транзита не будет, станет слегка холодно.

  • Лайк 1
  • Хаха 1
  • Подобається 1
  • Не подобається 2
Опубліковано
30 минут назад, Denka сказал:

При стоимости перевалки 10 долларов за тонну это 300 млн. т перевалить.... Цифра не смущает?

Транзит через порты нефти, СУГ и угля был до 75 миллионов тонн. Кроме портов зарабатывала железка. Перевалка нефтепродуктов и СУГ не 10 баксов.

Опубліковано

500 $ С ОДНОГО!!! КОНТЕЙНЕРА!!! От порта до границы России по тем временам когда 1$=8 гр.

+ Куча автовозов с новыми машинами!

Теперь всё ушло на их порты. 

В Черноморском порту ДВА КОНТЕЙНЕРНЫХ ТЕРМИНАЛА стоят!!!

Один "недотерминал" на 3 причальных крана возле Рыбпорта еле дышит.

Паромка возит технику ТОЛЬКО для местных, две громадные площадки под отстой техники почти пустые. Фирма Автологистика почти отобрала у паромной переправы почти все грузы.

Порт тихонько загибается, а еще 7-8 лет назад все склады были заполнены грузами, теперь пусто! 

Видео с пустыми причалами я выкладывал.

У Рисойла есть ещё масленный парк и  зерновой комплекс + прикупили рудный комплекс. Который до последнего времени неплохо работал...

За последние 5 лет порт ДВА РАЗА ПЕРЕХОДИЛ НА 4 ДНЕВКУ!!!!

Опубліковано
30 минут назад, Аид сказал:

Транзит через порты нефти, СУГ и угля был до 75 миллионов тонн. Кроме портов зарабатывала железка. Перевалка нефтепродуктов и СУГ не 10 баксов.

Топливный терминал стоит, газовозы тоже давно не видно!

Приєднуйтесь до обговорення

Ви можете написати зараз та зареєструватися пізніше. Якщо у вас є обліковий запис, авторизуйтесь, щоб опублікувати від імені свого облікового запису.
Примітка: Ваш пост буде перевірено модератором, перш ніж стане видимим.

Гість
Відповісти на цю тему...

×   Вставлено із форматуванням.   Вставити як звичайний текст

  Дозволено використовувати не більше 75 емодзі.

×   Ваше посилання було автоматично вбудована.   Відображати як звичайне посилання

×   Ваш попередній контент було відновлено.   Очистити редактор

×   Ви не можете вставляти зображення безпосередньо. Завантажуйте або вставляйте зображення за посиланням.

Завантаження...
  • Останні відвідувачі   0 користувачів онлайн

    • Жодного зареєстрованого користувача не переглядає цієї сторінки
×
×
  • Створити...