Перейти до вмісту

Рекомендовані повідомлення

Укрзализниця нужна будет, если будет работать по основному своему направлению - транзиту грузов от одного соседа к другому.

Китай скоро с Россией прокладывают свой Шелковый путь в обход Украины и фсе. Кроме Китая не вижу реальных покупателей.

Змінено користувачем Vahtang
  • Подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Китай скоро с Россией прокладывают свой Шелковый путь в обход Украины и фсе. Кроме Китая не вижу реальных покупателей.

Мне кажется или первое предложение не состыкуется со вторым?  :)

  • Подобається 3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дорогой Трино, 

 

Вот о чем я и говорю, о том что никакой экономической составляющей нет в курсе, всем все равно на торговый баланс и бла-бла-бла, курс валюты есть величина постоянная, пока есть доверие к текущей власти и Путин в нем как тоже присутствует больше как элемент который может разрушить, но что он от этого выиграет да и вообще кто что выиграет если нас утянут на дно, никому это не надо, думаю уже многие хотят пусть такой хреновой, но стабильности.

  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

             Верховная Рада отменила для населения 1,5% военный сбор с валютных операций.                     

http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=54486
     За принятие в целом законопроекта №2436 проголосовали 249.    Ждём подписи президента.
Согласно пояснительной записке, законопроектом предлагается отменить налогообложение военным сбором операции по купле-продаже физическими лицами иностранной валюты.

 

post-15965-0-96617000-1431499547_thumb.j

 

Змінено користувачем Ole_ksA
  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот о чем я и говорю, о том что никакой экономической составляющей нет в курсе, .

 Об этом г-жа Ватрушкина еще в январе говорила.

Змінено користувачем grisha_x

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Укрзализныця сама отчасти виновата в своих бедах. Начальник думал, что закупит хюндаи, получит откаты за них, поубирает поезда бюджет-класса-и все побегут брать билеты на его Хюндаи. Когда проезд из Киева до Харькова стоил порядка 90 грн., то после того как убрали такие поезда, на Хюндай продавали билеты по 280 грн, и больше. Но народ не ломанулся на эти поезда, а предпочел маршрутки за 150. Поездов мало, и люди кормят маршрутчиков. А могли бы кормить зализныцю

Доходы укрзализныци - 85% от грузоперевозок. Хюндай или обычные поезда (которые крайне дешевы и особо дохода не приносят) погоды не делают. 

 

Кстати, почему еще новая власть не фигачит старую за Хюндаи и не берет Крюковский поезд?

  • Подобається 7

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Европа не дает денег даже на то, чтобы у них зимой был газ.

http://news.finance.ua/ru/news/~/350411

Особенно понравилась фраза: "Потому что пока нет политической воли в Европе брать на себя украинские риски. А украинские риски, естественно, значительные". 

Так и хочется сказать: "А какого ж вы лезли сюда, если риски брать не хотите?"

А в остальном, прекрасная маркиза... Сомнений в стабильности гривны никаких, 22-23 до 2020 года, никаких рисков ))

  • Подобається 5

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Европа не дает денег даже на то, чтобы у них зимой был газ.

http://news.finance.ua/ru/news/~/350411

Особенно понравилась фраза: "Потому что пока нет политической воли в Европе брать на себя украинские риски. А украинские риски, естественно, значительные". [/size]

Так и хочется сказать: "А какого ж вы лезли сюда, если риски брать не хотите?"

А в остальном, прекрасная маркиза... Сомнений в стабильности гривны никаких, 22-23 до 2020 года, никаких рисков ))

Лезли то не за рисками...

Схема выглядит как то так: чиновник/политик мотивируется и делает заявления, выражает поддержку...может сувенирки привести...(флажки, значки) или там гуманитарку (к чаю чего нибудь)...и в не зависимости от достигнутого результата на большее расчитывать нельзя...потому что, как только он попробует взять чтото из кармана своего налогоплатильщика...так он сразу перестанет быть чиновником/политиком...

Немного удивляет ЕС своим равнодушием к газовой проблеме. ..или достаточно уверены, что риски минимальны или наоборот, ожидают срыва поставок, с тем чтобы переориентироваться на другие рынки...

  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Долго думал...почему говорили о кредите именно в размере 40 млрд...для страны сумма маленькая, а для западных партнеров большая...вроде как не должна устраивать обе стороны...

Потом услышал о планах продать землю на 100 млрд... (средста от приватизации думается будет намного меньше и пойдут на залатывание дыр в бюджете)...думаю, к моменту оплаты покупки гривна "немного" просядет...допустим опять сходим к 40...и получим не 100...а около 50 млрд. $...отнимем немного на попилить...%% за проведение аукционов, оформление и т.п..и получим...

Каюсь, цифры подгонял...как в третьем классе, подсматривая в конеце учебника правильный ответ...но вот само решение, кажеться вполне правильным...

Принимая во внимание, что МВФ абсолютно не благотворительная организация, залог под кредит достаточный....

  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

×