Экономико-политическая составляющая курсообразования

[200314]

7 минут назад, Tartakovsky сказал:

А вот зерновики грузят во самое не могу!!

Один рассказывал. Ну сделал перегруз на 2т - это штраф. По факту могу сделать перегруз на 10т, тот же штраф. Вот и грузят...

Сам когда-то видел, как грузанули 40т, правда фура еле ехала !!

Кому-то хорошо нагрузить. А мне плохо вместо 20минут из-за пробок на убитой дороге (или из-за ремонта убитой дороги) по жаре ехать час-полтора.

[Docker]

20 минут назад, Tartakovsky сказал:

А вот зерновики грузят во самое не могу!!

Один рассказывал. Ну сделал перегруз на 2т - это штраф. По факту могу сделать перегруз на 10т, тот же штраф. Вот и грузят...

Сам когда-то видел, как грузанули 40т, правда фура еле ехала !!

Штраф зависит от веса перегруза

[Docker]

1 час назад, orest777 сказал:

Ще два фактори, довго думав чи їх писати, адже тут уже більше на рівні конспірології і здогадок. 1 знову піднялася тема євроблях і виглядає, що найближчим часом таки щось приймуть і власників цих чудо засобів пересування заставлять заплатити в бюджет. Перед виборами це дуже небезпечний і не популярний крок, але якщо на нього йдуть, значить валюта дуже потрібна. Хто знає, з чого новий майдан може початися... 2 на дороги повиставляли вагові комплекси. Під прикриттям турботи про дороги почали створювати проблеми, мягко кажучи, для логістики с/г продукції. Селяни дуже незадоволені, навіть рівня Вадатурських. Хто зна, хто і для чого це робить, але якщо раптом не домовляться і перегнуть палку, експортери намбер ван можуть сюрприз підсунути найближчим часом. Вартує бути дуже уважним і обережним...

По евробляхам - там ещё хозяина надо найти и привести для расстаможки.
А в бюджет при регистрации будут в гривнах платить

[Tartakovsky]

16 минут назад, Docker сказал:

Штраф зависит от веса перегруза

Так всегда можно договориться!!

В Умани, при вьездев город висел рекламный щит "Решаю проблемы с перевесом" и номер телефона.

И реально решали!! 

[proftpd]

53 минуты назад, Docker сказал:

По евробляхам - там ещё хозяина надо найти и привести для расстаможки.
А в бюджет при регистрации будут в гривнах платить

+ закон кажется есть европейский, что сотрудникам иностраных фирм должны разрешать въезд.
в Германии машины дают компании своим сотрудникам, т.е. машина зарегистрированная на компанию. И что нельзя будет въехать в Украину?

может заставят заплатить таможенный взнос, и потом когда обратно ехать, должны возвратить.

будет как долларовый депозит с 0% годовых

 

[Аид]

1 час назад, snezha сказал:

Перевозчики нефтепродуктов с которыми я работаю возят максимум по 30 кубов(25 тонн). Бояться однако. 

Ко мне ездят 49700, 47100 и как бы без особый проблем. Кличко зерновозы мало кто трогает. Бардак как был так и есть.

[nemaks]

Объемы экспорта и импорта товаров увеличились. Импорт растет быстрее

https://interfax.com.ua/news/economic/514794.html

[ifcut]

Читал свежий "Звіт НБУ про фінансову стабільність "

https://bank.gov.ua/doccatalog/document?id=71475860

Вроде и хорошего много. И на ЕКС деньги не копятся и покращення вроде

Но смотришь темпы роста ВВП, реально же стоим на месте. Все адекватные соседи демонстрируют чудеса роста.

А с учётом того как мы упали...

[ifcut]

Еще пару картинок.

После второго майдана увеличилась скорость обращения денег:

Прогнозируют замедление инфляции и рост ВВП ~ 3%

[shelsoft]

35 минут назад, Василь-Рівне сказал:

Це факт? Факт! Неприємний?

1) Никогда не думал, что на экономическом форуме, придётся объяснять разницу между реальным и номинальным ВВП

Номинальный ВВП – это индикатор объема национального производства, расчет которого произведен в текущих ценах, то есть тех, которые действуют на момент производства.

Реальный ВВП – это откорректированный номинальный ВВП с учетом изменения цены. Показатель «очищен» от дефляционных и инфляционных последствий. Для измерения используются базовые цены.

2) А вот здесь Вы найдёте 20%, которые "сегодня ночью насчитал Всемирный банк"