snezha 11 177 Опубліковано: 2 квітня, 2023 1 минуту назад, ZzzZzzZzz сказал: А строк придатності? Рік чи два для бензину? от полгода до года 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
artem_416 317 Опубліковано: 3 квітня, 2023 01.04.2023 в 23:45, Аид сказал: Опт 34-35 торгуют за 0,95-1,95 грн? Может лохи? Ты с упертостью пытаешься чего доказать? Частные случаи известные сугубо тебе? Или уже опт 30? У Стелса спроси что ж они такие лохи па 35.95 продают. А что только Одесса продаëт и всë. И что этот бизнес белый и пушистый.... Ты про рост уже пишешь столько времени а розница только в низ пока что. 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
snezha 11 177 Опубліковано: 3 квітня, 2023 1 час назад, artem_416 сказал: Ты про рост уже пишешь столько времени а розница только в низ пока что. Розница вниз потому что до войны зарабатывали 2-5 грн, без учета доставки, а сейчас было 10грн. Хотелки уменьшаются. Разговор обычно про рост в опте. А там где на АЗС продают сильно дешево, возникают два вопроса. Или контрабас или бодяга, может еще ворованное быть. 2 1 4 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RocketPocket 76 Опубліковано: 3 квітня, 2023 В 02.04.2023 в 08:07, Mozart сказав: В связи с этим вопрос к знающим людям: 1. Как грамотно купить наперед несколько сот литров бензина - или на ОККО, или на WOG? На втором у меня когда-то была карта Pride, вот только я на WOG заправляюсь КРАЙНЕ редко (уже и забыл, когда там был), потому пластик один, а потом и второй уже закончил свой срок действия... На ОККО, насколько я знаю, вообще нет своей карты, но там как-то можно на Фишку купить. 2. Поделитесь опытом, кто как делает. Интересуют только эти две сети. У нас в провинции ни КЛО, ни UPG, ни Socar, ни прочих "более-менее нормальных" нет. До війни регулярно користувався електронними літрами на Шелл, Окко, Upg. Поки часи були спокійні, то проблем не було, а коли почалася війна, тут то коники і полізли. Пройдусь по кожній мережі. Шелл одразу кинув всіх, 24 числа заблокували електронний гаманець і талони, хоча на той момент пальне було в наявності, але тільки за кеш (це вони пояснили, що в них перестали працювати сервери), потім через місяць, коли сервери запрацювали, вони швиденько перерахували все по нових цінах, хоча в договорі купівлі ціна перераховується через 3 місяці. Послались на форс мажор. З того часу я на шел ні ногою, та і іншим не рекомендую мати справи з такими кидалами. Кажуть що 49% акцій компанії належать росіянам. UPG спочатку заправляла по талонах без проблем (десь до середини квітня), але коли почався дефіцит, то перейменували свій дизель в супер-пупер UPG нано-плюс-мустанг і пропонували тим, в кого талони на звичайний дизель перерахувати літри вже по новому прайсу. Коли всі повикористовували куплені талони, то звичайний дизель знову став у наявності. Совпадєніє? Зараз пропонують найдешевший дизель на ринку серед великих мереж, поки заправляюсь у них, але талони ще не брав. OKKO - єдині, хто заправляв літри з фішки без всяких перерахунків. При чому на стелі горіли нулі, але по талонах тих заправляли. До них появилась довіра, але після того, як подолали дефіцит, повиставляли найвищі цінники на стелі серед всіх (видно потрібно було окупити втрати за весну-літо), тому перестав до них заїжджати. 3 1 3 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
rudenman 152 Опубліковано: 3 квітня, 2023 (змінено) 13 минут назад, RocketPocket сказал: UPG спочатку заправляла по талонах без проблем (десь до середини квітня), але коли почався дефіцит, то перейменували свій дизель в супер-пупер UPG нано-плюс-мустанг і пропонували тим, в кого талони на звичайний дизель перерахувати літри вже по новому прайсу. Коли всі повикористовували куплені талони, то звичайний дизель знову став у наявності. Совпадєніє? Зараз пропонують найдешевший дизель на ринку серед великих мереж, поки заправляюсь у них, але талони ще не брав. Я купував до війни звичайний 95й. Коли в травні була найскладніша ситуація з паливом, я заправляв у них без проблем , хоча вільного продажу на той час не було. Зараз, нажаль, можна придбати у додатку лише на 2 місяці. Проте ціна набагато приємніша ніж на Окко. Змінено 3 квітня, 2023 користувачем rudenman Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Senior El 25 Опубліковано: 3 квітня, 2023 OPEK+ сокращает добычу нефти с мая. А там и заседание ФРС, и возможное поднятие лимита гос. долга США. Май-июнь обещают быть интересными, в том числе и с ценами на нефть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Ирина_ 5 008 Опубліковано: 3 квітня, 2023 1 час назад, RocketPocket сказал: Шелл одразу кинув всіх, 24 числа заблокували електронний гаманець і талони, хоча на той момент пальне було в наявності, але тільки за кеш (це вони пояснили, що в них перестали працювати сервери), потім через місяць, коли сервери запрацювали, вони швиденько перерахували все по нових цінах, хоча в договорі купівлі ціна перераховується через 3 місяці. Послались на форс мажор. З того часу я на шел ні ногою, та і іншим не рекомендую мати справи з такими кидалами. Кажуть що 49% акцій компанії належать росіянам. Чеченцам. Но я слышала,что стоянки с их фурами и что-то еще, были разбомблены в первые часы. Аид или подтвердит или опровергнет ПЛИЗ. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Аид 88 771 Опубліковано: 3 квітня, 2023 2 часа назад, Ирина_ сказал: Чеченцам. Но я слышала,что стоянки с их фурами и что-то еще, были разбомблены в первые часы. Аид или подтвердит или опровергнет ПЛИЗ. Братья Бажаевы долю продали и давно. Худайнатов под санкциями и не отсвечивает. По нефтебазе прилет был. 1 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
snezha 11 177 Опубліковано: 3 квітня, 2023 Плюс 80 копеек на литре на дт за сегодня 1 2 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vovkin18 1 980 Опубліковано: 3 квітня, 2023 Нефть Brent подорожала до 84,9 дол. за баррель на сокращении добычи ОПЕК+. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах