Перейти до змісту

Рекомендовані повідомлення

Опубліковано
В 19.06.2018 в 16:58, Аид сказал:

Падает медленнее чем хотелось бы. В Николаеве на Космонавтов 1 снова Трейд Комодити в лице Август пром льёт мочу ослиную. Плотность 810 вспышка 50 ПТФ минус 18 т.е. керосина больше чем дофига.

тыц

Ув! Аид такая плотность отражена в доках на заправках ? тех кто этим торгует... и насколько такое "смешивание"  пагубно влияет на двигатель ?  

И если можно озвучить если есть информация в каких регионах эту бодягу больше всего распространяют ... конкретно я из Харькова.

Спасибо за ответ

Опубліковано
2 часа назад, digiman сказал:

тыц

Ув! Аид такая плотность отражена в доках на заправках ? тех кто этим торгует... и насколько такое "смешивание"  пагубно влияет на двигатель ?  

И если можно озвучить если есть информация в каких регионах эту бодягу больше всего распространяют ... конкретно я из Харькова.

Спасибо за ответ

Дела чудные с керосином в Николаеве, Южном и Херсоне года 4+/-. Кроме жалоб на рост расхода проблем не помню. В 15-16 году УПГ грешили "Мозырем" с плотностью 805.

А за керосином едут с регионов ибо математика с ним очень хорошая.

Опубліковано (змінено)

Тема известная, разбавление топлива безакцызными легкими компонентами: бензин - эфирами, дизель - керосином. Не скажу за ДТ, но с бензином ситуация следующая, плотность по ГОСТУ 720-770 кг/м3, с завода плотность 745 кг/м3 плюс-минус 5, т.е. если плотность ниже 740 - разбавили легкими летучими кислородсодержащими компонентами. Плотность около 725 сейчас почти на всех АЗС, самый брендовых, почти, но не на всех)

Змінено користувачем Specu
Опубліковано
41 минуту назад, Specu сказал:

продукция КНПЗ к термину "бензин, соответствующий современным стандартам" относится слабо

Только почему то "бренды с именем" покупали раньше и покупают сейчас и Кременчуг и Шебелинку, а еще раньше Лукойл. И продавали под видом евро-5, когда еще евро-3 было. У меня бензовозы грузились со многими брендами.

Опубліковано
3 часа назад, Specu сказал:

Тема известная, разбавление топлива безакцызными легкими компонентами: бензин - эфирами, дизель - керосином. Не скажу за ДТ, но с бензином ситуация следующая, плотность по ГОСТУ 720-770 кг/м3, с завода плотность 745 кг/м3 плюс-минус 5, т.е. если плотность ниже 740 - разбавили легкими летучими кислородсодержащими компонентами. Плотность около 725 сейчас почти на всех АЗС, самый брендовых, почти, но не на всех)

Тут ты напутал. Спирты 790-810 и ведёт это к увеличению плотности.

  • Лайк 1
  • Подобається 1
  • Не подобається 2
Опубліковано
1 час назад, snezha сказал:

Прямо с КНПЗ получил А-92, плотность 0,728. Заводской отвес.

Кременчуг мутит и с спиртами и с ароматикой. Но альтернативы особо нет. Импорт дороже.

  • Лайк 2
  • Подобається 1
  • Не подобається 2
  • 3 тижня потому...
Опубліковано

Цены на нефть падают: за неделю Brent подешевел на 9,29%

В период с 10 по 17 июля эталонная смесь Brent подешевела на 9,29%. Стоимость WTI упала на 9,94%. Столь стремительное падение обусловлено перегревом рынка на фоне ценового ралли, спровоцированного паническими настроениями рынка в отношении дефицита сырья.
 

http://enkorr.com.ua/a/news/Tseni_na_neft_padayut_za_nedelyu_Brent_podeshevel_na_929/233121

Опубліковано

Оптовые цены сжиженного газа на условиях поставки DDP превысили отметку 25 000 грн/т. Об этом свидетельствуют данные мониторинга оптового рынка СУГ «Консалтинговой группы А-95».

Предложение газа по цене 25 000 грн/т и выше были зафиксированы у четырех операторов рынка – «Надежды», «Автотранса», «УПК-Европлюс» и GT Group. В частности, «Надежда» предлагает газ по 25 000-25 100 грн/т в Винницкой, Закарпатской, Ивано-Франковской, Львовской, Николаевской, Одесской, Херсонской и Черновицкой областях. «Автотранс» – в Днепропетровской, Донецкой, Одесской и Черновицкой. «УПК-Европлюс» установила цены 25 100 грн/т в Запорожской и Кировоградской областях, GT в Одесской, Николаевской и Херсонской областях предлагает СУГ на условиях DDP по 26 000 грн/т.

Средняя же цена газа по стране на условиях DDP составляют 24 780 грн/т. С начала месяца она выросла на 1 640 грн/т или 7%. Внутренние цены увеличиваются в ответ на удорожание импортного ресурса. По словам трейдеров, текущая средняя по июлю котировка СУГ на белорусско-польской границе составляет около $550/т, тогда как в июне она находилась на уровне $480/т.

Приєднуйтесь до обговорення

Ви можете написати зараз та зареєструватися пізніше. Якщо у вас є обліковий запис, авторизуйтесь, щоб опублікувати від імені свого облікового запису.
Примітка: Ваш пост буде перевірено модератором, перш ніж стане видимим.

Гість
Відповісти на цю тему...

×   Вставлено із форматуванням.   Вставити як звичайний текст

  Дозволено використовувати не більше 75 емодзі.

×   Ваше посилання було автоматично вбудована.   Відображати як звичайне посилання

×   Ваш попередній контент було відновлено.   Очистити редактор

×   Ви не можете вставляти зображення безпосередньо. Завантажуйте або вставляйте зображення за посиланням.

Завантаження...
  • Останні відвідувачі   0 користувачів онлайн

    • Жодного зареєстрованого користувача не переглядає цієї сторінки
×
×
  • Створити...