Покупка авто

[Moskit 6 743]

С новой машиной понятно, всё было бы под моим контролем сразу. А вот с пробегом всё-таки терзают сомнения: как там меняли масло и что  лили в бак до меня. Если что, всё-таки с бензином в плане ремонта проще.

если мы ведем разговор о машинах не старше 8-10 лет (старше брать не вижу смысла), то не думаю, что серьезный ремонт бензинового двигателя будет дешевле дизельного ИМХО.

Возьмете машину, все равно нужно будет поменять все фильтра, масло... и дальше самому контролировать

Сам эксплуатирую турбодизель с 2007 года (сначала 6 лет кенго 03 года, последние 2 года - кенго2 08 года), полет нормальный

[Боб Губка 6 828]

С новой машиной понятно, всё было бы под моим контролем сразу. А вот с пробегом всё-таки терзают сомнения: как там меняли масло и что  лили в бак до меня. Если что, всё-таки с бензином в плане ремонта проще.

Тоже подыскиваю что-то в этом роде,но с бензиновым движком эти авто редкость,пока не тороплюсь с покупкой,так как думаю авто так же как и недвига еще просядут в цене и неслабо,время понтов прошло и надолго,пришло время европейской экономности,мы живем в нищей стране с нищим населением,так что время на стороне покупанов а не продавцов

[101195 21 797]

Тоже подыскиваю что-то в этом роде,но с бензиновым движком эти авто редкость,пока не тороплюсь с покупкой,так как думаю авто так же как и недвига еще просядут в цене и неслабо,время понтов прошло и надолго,пришло время европейской экономности,мы живем в нищей стране с нищим населением,так что время на стороне покупанов а не продавцов

Существует такое мнение, что с дальнецшей просадкой цены на б/у авто, на рынке будут продавать откровенный хлам.

[Moskit 6 743]

Существует такое мнение, что с дальнецшей просадкой цены на б/у авто, на рынке будут продавать откровенный хлам.

так и раньше было; "живая" машина не может стоить дешево, в первую очередь в Европе

убедился в этом лично, неединожды   

Змінено 13 березня, 2016 користувачем Moskit

[koluvan3000 7 882]

Существует такое мнение, что с дальнецшей просадкой цены на б/у авто, на рынке будут продавать откровенный хлам.

'[Эх блин, растаможка долбаная. Посмотришь на  mobile.de и "губа винтом"

[Moskit 6 743]

'[Эх блин, растаможка долбаная. Посмотришь на  mobile.de и "губа винтом"

и на mobile.de имеются "экспонаты", которые на фото - конфетка, а живьем - печалька

а растаможка таки да, долбанная

[Боб Губка 6 828]

'[Эх блин, растаможка долбаная. Посмотришь на  mobile.de и "губа винтом"

Стараюсь постоянно мониторить наш рынок,бывают попадаются очень неплохие варианты,думал перегнать из эвропы,но на моменте выгоднее поискать у нас,авторынок стоит глухо,про хлам чушь,расматриваю авто не старше 5 лет ну и проверка на сто само собой

[Moskit 6 743]

один из факторов, который может привести к удешевлению машин в Украине (ИМХО процесс не скорый)

http://ubr.ua/market/auto/vremennyi-vvoz-avtomobilei-v-ukrainu-griadut-izmeneniia-386576

[Стас К 570]

Господа! Есть мысль приобрести себе "новую игрушку" - грузопассажира. Поездки за город, дача и всё такое. Хотелось бы нового, но  душит большая жаба смотря на цены украинских оф. автосалонов.   Скажу сразу, поскольку не олигарх, то считаю,  главным критерием  выбора для себя не столько качество отделки салона, сколько надёжность и стоимость обслуживания. Разрываюсь как буриданов осёл между авто с пробегом: Opel Vivaro,Reno Trafic, Mercedes Vito, Фолькс Т4, Т5.   То, что желательно без пробега по Украине это понятно. Склоняюсь всё же к бензиновому варианту, дризель всё-таки стремновато, бо можно влететь на хороший ремонт из-за некачественной соляры, тем более, что авто не новое. В остальном понимаю, что перед покупкой авто должны осмотреть специалисты, но всё же прошу вашего совета, который поможет сэкономить  время и деньги.  Одна голова хорошо, а две (три, пять.......) лучше. Что скажите? Заранее спасибо.

По поводу "бензин-дизель" объективным быть не могу,так как последние 15 лет езжу только на дизельных авто..

А вот по поводу "... авто с пробегом: Opel Vivaro,Reno Trafic, Mercedes Vito, Фолькс Т4, Т5...." -хотелось чтобы вы знали,что грузовые микроавтобусы в Европе имеют пробег порядка 100000 км в год,т.к. берутся под работу.,пассажирские варианты имеют меньшие пробеги(хотя и встречаются "рекордсмены")но растаможка поставит ваш бюджет на колени...

Попробуйте поискать б/у  пассажирский или комби микроавтобус купленный у официалов. Будете знать его историю,не нужно будет вытворять "бердичевский пассажир" из грузовика и т.д. И относитесь к машине более философски-" это правильно сложенный набор деталей" и каждую из них можно поменять в любой момент.

...и как выше уже отметили-хорошая машина не может дешево стоить...удачи.

[Боб Губка 6 828]

один из факторов, который может привести к удешевлению машин в Украине (ИМХО процесс не скорый)

http://ubr.ua/market/auto/vremennyi-vvoz-avtomobilei-v-ukrainu-griadut-izmeneniia-386576

Главный фактор-у народа нету мани,соответственно не будет спроса,сейчас хорошо идут только ланусы