reliz Опубліковано: 7 серпня, 2016 Опубліковано: 7 серпня, 2016 А ОООчень старую машину привозить к нам запрещено законом в итоге закон - ни себе ни людям. 2
San4es Опубліковано: 7 серпня, 2016 Опубліковано: 7 серпня, 2016 Не согласен, это "забота" о страждущих такая, издевательством называется 3
brandy Опубліковано: 7 серпня, 2016 Опубліковано: 7 серпня, 2016 Сейчас каждая третья машина в Черновцах (думаю не только у нас) - на номерах RO, BG, PL, LV. Много наших под шумок наделали себе румынских паспортов, и въезжают как румыны сюда с машиной. Но! Много машин, особенно PL, LV - в техпаспорт там вписывают нашего человека как имеющего право водить, владелец (гражданин ЕС) въезжает и машина может тут быть целый год, наш вписанный человек катается. Таких предложений на авториа море. Как я понимаю, вписывают там наши же люди, которые получили гражданство, это бизнес их. Обещают без проблем каждый год обновлять право (выезд-въезд). Вопрос вот в чем: если с человеком (владельцем) что-то случилось (пропал, умер, забил на это дело) - ну выехать то можно обратно в ЕС на ней, но уже не заехать. Заниматься этим не интересно. То единственный вариант в этом случае - машину на шрот, на запчасти?
Аид Опубліковано: 7 серпня, 2016 Опубліковано: 7 серпня, 2016 Сейчас каждая третья машина в Черновцах (думаю не только у нас) - на номерах RO, BG, PL, LV. Много наших под шумок наделали себе румынских паспортов, и въезжают как румыны сюда с машиной. Но! Много машин, особенно PL, LV - в техпаспорт там вписывают нашего человека как имеющего право водить, владелец (гражданин ЕС) въезжает и машина может тут быть целый год, наш вписанный человек катается. Таких предложений на авториа море. Как я понимаю, вписывают там наши же люди, которые получили гражданство, это бизнес их. Обещают без проблем каждый год обновлять право (выезд-въезд). Вопрос вот в чем: если с человеком (владельцем) что-то случилось (пропал, умер, забил на это дело) - ну выехать то можно обратно в ЕС на ней, но уже не заехать. Заниматься этим не интересно. То единственный вариант в этом случае - машину на шрот, на запчасти? на разборку и забыть 3
Bankirr Опубліковано: 7 серпня, 2016 Опубліковано: 7 серпня, 2016 Ходят слухи, что хотят ввести плату за проезд по нашим дорогам на автомобилях с иностранной регистрацией. 5
Moskit Опубліковано: 7 серпня, 2016 Опубліковано: 7 серпня, 2016 Ходят слухи, что хотят ввести плату за проезд по нашим дорогам на автомобилях с иностранной регистрацией. слышал тоже (1 евро в день), но что бы это реализовать - нужен закон (законопроект - первое чтение - второе чтение - подпись головы ВР - подпись гаранта). Шансы у такой новации ИМХО - небольшие
Bankirr Опубліковано: 7 серпня, 2016 Опубліковано: 7 серпня, 2016 Рано или поздно, но я думаю что примут такой закон. Недавно узнал, что в Молдавии налог за использования транспортных дорог уже несколько лет работает. 2
УКР_ Опубліковано: 8 серпня, 2016 Опубліковано: 8 серпня, 2016 (змінено) кто-нибудь сталкивался с этой машинкой ? http://avtobazar.ua/poisk/avto/?country1=1911&show_only=only_used&make1=678&per-page=10стоит с ней связываться ? рассматриваю как альтернатива квадрациклу на дачу на что стоит обращать внимание при покупке ? неохота купить и поставить на прикол Змінено 8 серпня, 2016 користувачем УКР_ 1
Moskit Опубліковано: 8 серпня, 2016 Опубліковано: 8 серпня, 2016 кто-нибудь сталкивался с этой машинкой ? http://avtobazar.ua/poisk/avto/?country1=1911&show_only=only_used&make1=678&per-page=10стоит с ней связываться ? рассматриваю как альтернатива квадрациклу на дачу на что стоит обращать внимание при покупке ? неохота купить и поставить на прикол В свое время и для поставленных целей машина была неплохая. Линейка ЛУАЗовских машин выпускалась в 1-ю очередь для советской армии в качестве санитарного транспорта для эвакуации раненых с поля боя ("передка"), так называемая "таблетка"; были и амфибии , были и гражданские варианты. Последний год выпуска подобной техники - 1992. ИМХО, если у Вас есть талант автомеханика и немножко свободного времени и денег - экспериментируйте
УКР_ Опубліковано: 8 серпня, 2016 Опубліковано: 8 серпня, 2016 В свое время и для поставленных целей машина была неплохая. Линейка ЛУАЗовских машин выпускалась в 1-ю очередь для советской армии в качестве санитарного транспорта для эвакуации раненых с поля боя ("передка"), так называемая "таблетка"; были и амфибии , были и гражданские варианты. Последний год выпуска подобной техники - 1992. ИМХО, если у Вас есть талант автомеханика и немножко свободного времени и денег - экспериментируйте вот свободное время дл\я меня - непозволительная роскошь 2
Рекомендовані повідомлення