Перейти до змісту

Аид

Гігант думки
  • Постів

    22 875
  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    13

Весь контент Аид

  1. Наверное водила за свои доливает... Да заправляем топливом которое сами завозим.
  2. Как экономить на себе, на здоровье и отдыхе! Зачем такой отдых?
  3. При наличии визы есть некая надежда на благосклонность при пересечении границы. А так можно и не понравится и получить отказ даже без указания причины.
  4. Качественные продукты стоят дорого, как и алкоголь. Доширак наверное дешево как и ординарное вино.
  5. Про бюджетно можно подробнее? Проезд, проживание и питание на человека в цифрах. А то у меня подозрение шо меня обдирали как липку и я мог бюджетно путешествовать.
  6. Еще в СССР ЗиУ-682 имел систему автономного хода на аккумуляторах, идея не нова. В конце 2011 года троллейбус СТ-6217М был модернизирован путём замены аккумуляторных батарей на блоки суперконденсаторов. Теперь чудо-машина может проехать более сорока километров.
  7. Битва за ресурсы уже в обозримом будущем и денежные мешки понимают, что населения слишком дофига и ресурсы можно сохранить только за счет глобального сокращения населения. В 1000 раз самое то.
  8. http://censor.net.ua/news/416163/ukraina_pokupaet_rossiyiskiyi_gaz_pod_vidom_evropeyiskogo_ekspert Источник вроде как не в зоне ru "Цена на газпромовский газ по прямым контрактам для Engie - намного интереснее, чем цены на европейских хабах. К примеру, Engie летом закупала российский газ по цене $130-140 за тысячу кубов, а продавала его "Нафтогазу" уже по 187 долларов, заработав лишь за июль и август 2016 около 40 млн. долларов. Интересно, руководители "Нафтогаза", прекрасно понимая конъюнктуру рынка, принимают такие решения неосознанно, или с бубновым интересом?", - задался вопросом Землянский.Эксперт подчеркнул, что говорить о разрывании газовых цепей с Россией, газовой независимости нашей страны и других "перемог" пока очень рано. В целом, под видом "демонополизации" рынка воссоздана схема Фирташа."Создается трейдер, который будет иметь неоспоримое преимущество перед другими игроками рынка за счёт российского ресурса и с претензией на возможность хранения газа в украинских ПХГ, что дает основания говорить о намерении участвовать в перспективе в транзите российского газа по территории Украины", - резюмировал Землянский. Описанные выше перемоги, по ремонту газопровода, это для без проблемной работы нового владельца ГТС и ПГХ в виде ЕС.
  9. Пару сообщений выше видео... подобные дубы верят шо они поедут на шару и слово безвиз равноценно слову шара.
  10. Самоотверженно тянут топливо за 1500 км игнорируя Белгород в сотне км. Овис и Сокар они такие. Сокар нам летом с своей базы в Усатово впарил Шебелинку с паспортами Болгарии Евро5 и потеряли покупателя. Ибо только Шебелинка имела на тот момент цвет чая.
  11. У нас Скамейка Евро 5 с 40 футовой коробочкой на полуприцепе едет Одесса-Киев на 130 литрах дизеля. Очень хочу видеть не критичную батарейку для подобной поездки.
  12. Вес батареи на 85 кВт/ч 540 кг и запас хода 300-350 км. Вес ДТ для аналогичного пробега дизельным авто близкого по классу 12-15 кг. Разница между 12 кг и 540 кг не критична?
  13. Правильно я понял Маэстро или нет но из гривны сбежал по 26,8 Может и будет перед НГ ниже, но не уверен.
  14. КПД li-ion зависит от тока разряда, да и при зарядке он не 100%. Но примем его равным 90% Но даже при 35-40% 12 кВт.ч с 1 кг бензина предпочтительнее 0,2 кВт.ч с 1 кг батареек li-ion
  15. Удешевляют в пределах ГОСТов, дабы хвост не прищемили, следовательно модификация +/- близка по проценту и даже составу. Т.е. можно до 10% спиртов (а спирт можно замешать с газовым конденсатом 70% газика 30% спирта) и этой смеси в товарный бензин уронить до 20-25%. При проверке все по закону, спиртов до 10%
  16. Логистика в регионах +/- одинаковая и с большой вероятностью из пистолета на WOG и AMIC течет один и тот же продукт. Разница может быть в проценте модификации (удешевления) на базах хранения.
  17. Бензины класса C, D, E и F предназначен для использования зимой, C1, D1, E1 и F1 считаются переходными видами, А и В – летними вариантами бензина. Кременчуг вроде как Евро4 производит
  18. А шо сланцевым компаниям долги списали? И дебет месторождений показывает рост после прохождения пика?
  19. 23 декабря 2013 года. Но подобные дубы еще не перевелись и по сей день!
  20. Опт на ДТ сегодня с 16,00 дорос до 17,20-17,50. Что будет дальше не понятно. Бензины пока особо не росли но и продающих не особо густо.
  21. Один литр бензина содержит энергию: 8000 ккал = 33 490 000 Дж. В киловатт-часах, это будет: 8000 ккал = 9,28 кВт · ч. Как только будет носитель почти 10 кВт ч весом 750 грамм так и сразу!
  22. Сейчас используется как основной двигатель ракеты-носителя Вега на верхней ступени AVUM[2]. Немецкое агентство аэрокосмических технологий планирует работать с итальянцами, чтобы разработать замену РД-843[3][4].
×
×
  • Створити...