Качество топлива на АЗС

[reader 255]

А что скажут уважаемые эксперты за "Укргазвидобування" ?
Отметил +1,5-2 литра к расходу при неизменном стиле вождения. При смене сети расход вернулся к прежним значениям.

[snezha 11 177]

37 минут назад, reader сказал:

А что скажут уважаемые эксперты за "Укргазвидобування" ?
Отметил +1,5-2 литра к расходу при неизменном стиле вождения. При смене сети расход вернулся к прежним значениям.

Дебютант исследования Укргазвидобування. Это фирменная сеть, принадлежащая крупнейшей добывающей компании страны, в собственности которой находится Шебелинский НПЗ, некогда славившийся «вечным» производством топлива Евро 2. Но произошло натуральное чудо – и всего за год завод умудрились модернизировать до такой глубины переработки, что произведенное в Украине топливо впервые начало отвечать стандартам Евро 5! Бензин украинского производства в сети Укргазвидобування показал уровень качества, идентичный белорусским и европейским производителям! Октановое число измеряли по моторному методу. Согласно ему норматив установлен на уровне не ниже 85,0 единиц. Образец не просто уложился в норматив, но и продемонстрировал изрядный «запас прочности». Он оказался у сетей Укргазвидобування (87,4 единицы). Плюс 2,4 единицы октана помогут водителю экономить, ничего не теряя в мощности. Ещё один немаловажный параметр – содержание бензола. Это вещество способно смывать масляную пленку, что приводит к повышенному износу цилиндров двигателя. ДСТУ нормирует объемную часть содержания бензола на уровне не более 1%. Меньше всего вредного вещества оказалось в «девяносто пятом» от Укргазвидобування (0,38 %), что опять же говорит о серьёзной технологичной культуре производства. 

Я торговал Шебелинкой когда еще бензин был евро-2. Участвовали в аукционах, ездил на завод,получал. У них запас октана был 2-2,3 единицы. А-92 измерял и октан был от 93, до 94,5. В Вашем случае скорее всего недолив.

[vad4607 1 935]

19.12.2020 в 11:47, Нинель сказал:

Господа, а кто знает, что сейчас на КЛО льют? Забросали скидками, но как-то страшновато

Они партнеры Укргаздобыча. Поставщик Шебелинка. Про Шебелинку пост выше.)))

https://ugv.com.ua/uk/page/azs-partneri

[snezha 11 177]

Прогорания клапанов и перерасход: специалисты оценили рецептуру бензинов «БРСМ-Нафты»

https://enkorr.ua/ru/news/progoraniya_klapanov_i_pererashod_specialisty_ocenili_recepturu_benzinov_brsm-nafty/248528

[Аид 88 772]

5 минут назад, snezha сказал:

Прогорания клапанов и перерасход: специалисты оценили рецептуру бензинов «БРСМ-Нафты»

https://enkorr.ua/ru/news/progoraniya_klapanov_i_pererashod_specialisty_ocenili_rтecepturu_benzinov_brsm-nafty/248528

Сергей Куюн топит против БДСМ за бабки.

Да топливо на БДСМ моча, но в пределах разумного.

Ты прекрасно понимаешь, что прогореть клапан может от высокого октана (что и происходит в случае с ГБО часто).

Я как и БДСМ, использую смеси метанола и МТБЭ. В смеси 55 метанол и 45 МТБЭ. Бензин смесевой имеет соотношение 32 высокооктана 68 газового конденсата. Да МТБЭ будет 14,4% (32% от 100=45%) и оно до 15% по ГОСТ. В чем беда?

Далее этот бензин смешивается 30-50% с товарным и МТБЭ товарного и смесевого уже не суммируется.

Торгую с года 12 и проблем не наблюдаю.

Сергей Куюн = мудозвон!

 

[snezha 11 177]

1 час назад, Аид сказал:

Ты прекрасно понимаешь, что прогореть клапан может от высокого октана (что и происходит в случае с ГБО часто).

У меня иногда Шатокс сх-300 показывает октановое число 100-112. Спиртовое топливо.

[Аид 88 772]

2 минуты назад, snezha сказал:

У меня иногда Шатокс сх-300 показывает октановое число 100-112. Спиртовое топливо.

Реально там 85-87 ОЧМ как минимум показывает моторный стенд. Для современного авто этот октан не проблема.

Метанол 117 Этанол 112 это в чистом виде.

Я и спиртовый бензин официально производил (с добра МАСМА) и работал с вашей Гороховкой. Даже если октан разгонялся выше 100, низкооктановая основа не позволяла нанести урон выпуску до прогара.

[+Saver 1 881]

2 минуты назад, Аид сказал:

Реально там 85-87 ОЧМ как минимум показывает моторный стенд. Для современного авто этот октан не проблема.

Метанол 117 Этанол 112 это в чистом виде.

Я и спиртовый бензин официально производил (с добра МАСМА) и работал с вашей Гороховкой. Даже если октан разгонялся выше 100, низкооктановая основа не позволяла нанести урон выпуску до прогара.

Аид , твоё мнение : спиртовой БРСМ можно лить ? Или воздержаться ? Говорят хорошо для промыть , форсунки и т.д.....🙄

[Аид 88 772]

2 часа назад, Saver сказал:

Аид , твоё мнение : спиртовой БРСМ можно лить ? Или воздержаться ? Говорят хорошо для промыть , форсунки и т.д.....🙄

О этом продукте я писал в соответствующей теме

 

[Ferrite 2 551]

6 часов назад, Аид сказал:

Сергей Куюн топит против БДСМ за бабки.

Да топливо на БДСМ моча, но в пределах разумного.

Ты прекрасно понимаешь, что прогореть клапан может от высокого октана (что и происходит в случае с ГБО часто).

Я как и БДСМ, использую смеси метанола и МТБЭ. В смеси 55 метанол и 45 МТБЭ. Бензин смесевой имеет соотношение 32 высокооктана 68 газового конденсата. Да МТБЭ будет 14,4% (32% от 100=45%) и оно до 15% по ГОСТ. В чем беда?

Далее этот бензин смешивается 30-50% с товарным и МТБЭ товарного и смесевого уже не суммируется.

Торгую с года 12 и проблем не наблюдаю.

Сергей Куюн = мудозвон!

 

Давно уже по телеграмм каналам гонят на БДСМ ). Эти заказные статьи сразу заметны, особая стилистика и закрытые коменты. (ПС - на БРСМ не заправлялся ни разу)