Состояние сельского хозяйства и промышленности Украины

[Denka 8 736]

1 минуту назад, Аид сказал:

В 2017 при ДТ 20-22 грн литр рекорды будут? Прошлогодних 14 грн за литр точно не будет...

Так цены по всему миру такие. Цена пшеницы и кукурызы просто подвинется как в начале 2015 где-то до 200$ FOB, и еще меньше автотранспортом будут возить. И я не уверен в длительных оптовых ценах на ДТ в 20-22 грн. Скорее 17-19 на 1 полугодие 2017.

[Аид 87 427]

4 минуты назад, Denka сказал:

Так цены по всему миру такие. Цена пшеницы и кукурызы просто подвинется как в начале 2015 где-то до 200$ FOB, и еще меньше автотранспортом будут возить. И я не уверен в длительных оптовых ценах на ДТ в 20-22 грн. Скорее 17-19 на 1 полугодие 2017.

Шо во всем мире акцизы подняли и розницу в опт всунули? Ты в ценах конкретно не плаваешь!

По 17-19 продай с НДС... куплю и много.

[Denka 8 736]

На что пойдут дивиденды ГОКов «Метинвеста»

http://uaprom.info/article/6186-pojdut-dividendy-gokov-metinvesta.html

Цитата

Заработанные рударями 19 млрд грн будут направлены на реализацию инвестпроектов и выплату долгов группы.

В конце декабря прошлого года сразу два горно-обогатительных комбината, входящих в группу «Метинвест», - Ингулецкий и Центральный – провели внеочередные собраниях акционеров. Данные мероприятия были посвящены, главным образом, выплате дивидендов за 2014-15 года. Так, собственники ЦГОКа решили направить на эти цели почти 5 млрд грн, а ИнГОКа – 2,5 млрд грн.

Интересно, что на конец января запланировано также внеочередное собрание акционеров на Северном ГОКе. И в данном случае акционеры планируют распределить аж 11,5 млрд грн. Если учесть, что основным собственником всех трех предприятий является «Метинвест», то уже летом 2017 года на счета материнской группы должны быть переведены почти 19 млрд грн прибыли криворожских комбинатов.

Пессимисты сразу же заговорили о выводе средств из компании, мол, два главных собственника холдинга – Ринат Ахметов и Вадим Новинский, отказавшись от дивидендов в прошлом кризисном году, решили наверстать упущенное уже в текущем. Но данная версия не поддается критике уже хотя бы потому, что распределяется прибыль, полученная за 2014-15 годы. Поэтому акционеры имели возможность «обескровить» ГОКи давным-давно.

Более того, как удалось выяснить UAprom, в текущей ситуации, когда «Метинвест» находится на финальной стадии реструктуризации кредиторской задолженности, вывод средств из компании невозможен. А вывод 19 млрд грн попросту разрушил бы все договоренности с бондхолдерами и кредиторами. Особенно когда «Метинвест» уже запустил процедуру имплементации реструктуризации долга.

По информации источников UAprom в группе, всю вышеупомянутая сумма будет направлена на обслуживание задолженности, а также на капитальные инвестиции в предприятия. «Направление дивидендов исключительно на эти цели – один из пунктов ключевых условий реструктуризации облигаций и договоров предэкспортного финансирования «Метинвеста», согласованных в мае этого года. Таким образом, фактически эти средства не будут выводиться из компании, а будут направлены на уменьшение долговых обязательств и дальнейшее развитие ее предприятий, включая экологическую модернизацию производства», - сообщил собеседник.

И если сумма выплат по долгам «Метинвеста» еще находится на стадии согласования, то масштабы CAPEX можно предположить уже сейчас. Например, завершение перевода всех доменных печей «Азовстали» на ПУТ ($90 млн), строительство МНЛЗ №4 на ММК им. Ильича ($150 млн), продолжение реконструкции аглофабрики на ММК ($220 млн), вторая линия циклично-поточной технологии на СевГОКе (1 млрд грн), коренная реконструкция ДП №3 на «Запорожстали» (1,5 млрд грн).

19 млрд. грн = 700 млн. долларов.

Общая стоимомть инвестиционной программы 90+150+220+40+60 = 560 млн. долларов. Где-то на 140 млн. $ работы уже выполнены. Из оставшихся 420 млн. долларов около половины - импортное оборудование. 

[FAFNIR 1 998]

В Украине состоялись испытания нового двигателя для перспективного тяжелого вертолета
 

ГП «Ивченко-Прогресс» и АО «Мотор-Сич» провели первый тестовый запуск нового авиационного турбовального двигателя АИ-136Т. Испытания нового авиационного турбовального двигателя АИ-136Т, для применения на новых сверхтяжелых вертолетах, состоялись 19 января 2017 года.

Согласно информации портала «Военный информатор», новый украинский авиационный двигатель АИ-136Т может быть установлен на перспективный китайский тяжелый вертолет. За основу нового вертолета был выбран советский тяжелый вертолет Ми-26, который уже успешно эксплуатируется в Китае и многих странах мира. В отличии от базовой версии, новая совместная разработка будет иметь меньшие габариты чем вертолет Ми-26.

Предполагается что за счет установки более мощных двигателей и систем управления полетом, грузоподъемность нового вертолета составит около 30 тонн. Следовательно, новый вертолет будет превосходить Ми-26 с точки зрения тяговооруженность и мобильности.

(c) Военный информатор

[Аид 87 427]

15 минут назад, FAFNIR сказал:

В Украине состоялись испытания нового двигателя для перспективного тяжелого вертолета
 

ГП «Ивченко-Прогресс» и АО «Мотор-Сич» провели первый тестовый запуск нового авиационного турбовального двигателя АИ-136Т. Испытания нового авиационного турбовального двигателя АИ-136Т, для применения на новых сверхтяжелых вертолетах, состоялись 19 января 2017 года.

Согласно информации портала «Военный информатор», новый украинский авиационный двигатель АИ-136Т может быть установлен на перспективный китайский тяжелый вертолет. За основу нового вертолета был выбран советский тяжелый вертолет Ми-26, который уже успешно эксплуатируется в Китае и многих странах мира. В отличии от базовой версии, новая совместная разработка будет иметь меньшие габариты чем вертолет Ми-26.

Предполагается что за счет установки более мощных двигателей и систем управления полетом, грузоподъемность нового вертолета составит около 30 тонн. Следовательно, новый вертолет будет превосходить Ми-26 с точки зрения тяговооруженность и мобильности.

(c) Военный информатор

Новинка от «Ивченко-Прогресс» и «Мотор-Сич» — модернизированный турбовальный двигатель АИ-136Т для тяжелых вертолетов Ми-26Т. Он разработан на базе серийного Д-136 с использованием ряда технических решений, реализованных на ТРДД Д-436Т, обеспечивая более высокие характеристики в условиях жаркого климата и высокогорья. Так, максимальная мощность 11 400 л.с. может сохраняться до температур окружающего воздуха +30 °C, дополнительно вводится чрезвычайный режим, на котором двигатель кратковременно может повышать мощность до 12 500 л.с. при температуре +30 °C.

Эту "новинку показывали на МАКС-2009 аж 8 лет назад. В каком месте он новый?

 

http://www.plam.ru/transportavi/vzlyot_2009_10/p22.php

Змінено 25 січня, 2017 користувачем Аид

[Kotovas 9 146]

Ну 8 лет не так уж и много. Да и Д-136 - великолепный советский двигатель, наверное лучший в мире, хоть ему и 35 лет. 

Другое дело что вряд ли Д-136 или 436Т попадёт на Российско-Китайский AHL.
Россия делает ПД-12 и скорее всего сделает его в срок ведь ПД-14 уже готов.

https://www.flightglobal.com/news/articles/russia-china-in-formal-pact-for-heavy-lift-helicop-426748/
http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=1481

 

[Denka 8 736]

3 часа назад, Kotovas сказал:

Россия делает ПД-12 и скорее всего сделает его в срок ведь ПД-14 уже готов.

При жизненном цикле двигаиеля на Западе 60 лет и 70+ в бывшем СССР в состоянии турбовального сертифицированного железа ПД-12 будет лет через 10. Под несуществующий двигатель никто технику не проектирует, т.к. авиатехника создается быстрее, чем двигатель. 

[Denka 8 736]

20 часов назад, Аид сказал:

Шо во всем мире акцизы подняли и розницу в опт всунули? Ты в ценах конкретно не плаваешь!

В РФ повышают тарифы "Платона" http://www.rbc.ru/society/25/01/2017/588838969a7947525ef0124b?from=newsfeed  

и ставки акциза на ДТ выросли с 1.1.2017 более чем на рубль за литр, и вырастут еще в 2018:

https://ria.ru/economy/20170101/1484660957.html

Так что 200$ за тонну пшеницы FOB Черное море - это реально, в случае отсутствия прогнозов на рекордный урожай.

[FAFNIR 1 998]

"Мрия" продает сахарные заводы

У четырех сахарных заводов в Тернопольской области, которые были в собственности агрохолдинга "Мрия", появился новый владелец. Об этом во время заседания коллегии Тернопольской облгосадминситарции сообщил глава области Степан Барна, передает Latifundist.com со ссылкой на "УНИАН".

"С руководством "Радеховский сахар" мы достигли договоренности, чтобы под все заводы будет оформлено землю, чтобы уплачивалась арендная плата. Средняя зарплата на предприятиях составит 11 тыс. грн, также будет обеспечен соцпакет для общин, где расположены заводы", — сообщил Степан Барна.

Заместитель гендиректора "Радеховский сахар" Олег Кулич сообщил, что все 4 завода, которые после банкротства "Мрии" стали собственностью "Проминвестбанка", выкуплены его компанией 29 декабря. Сумму сделки он не назвал. "Мы планируем оптимизировать штат работников. Транспорт мы будем арендовать, у нас другие подходы к логистике. В то же время мы планируем обеспечить работников завода работой круглый год, а не только в сезон сахароварения. В частности, в этом году люди выйдут на работу с 1 марта — для проведения ремонтных работ", — сообщил Олег Кулич.

(c) UBR

[Remesis 3 941]

По поводу зерна интересная статья

РОССИЯ МОЖЕТ ЗАБРАТЬ У УКРАИНЫ КИТАЙСКИЙ РЫНОК

РФ и Китай планируют в первом квартале 2017 года подписать протоколы поставок российской гречихи, овса, подсолнечника, семян льна в КНР, пишет УкрАгроКонсалт.

При этом требование китайской стороны о поставках указанных культур из определенных субъектов Российской Федерации отсутствует, что дает возможность в будущем поставлять эти культуры из всех российских регионов, сообщил министр сельского хозяйства РФ Александр Ткачев.

По словам Ткачева, Минсельхоз РФ продолжает системную работу по допуску российского зерна на китайский рынок. Уже сейчас достигнута договоренность о возможном включении в перечень экспортеров пшеницы Челябинской и Амурской областей, на рассмотрении находится заявка Курганской области.

По данным Минсельхоза, в 2016 году Россия экспортировала в Китай 756 тыс. тонн зерна, что на 6% превысило результат 2015 года - 714 тыс. тонн.

http://ubr.ua/market/agricultural-market/rossiia-mojet-zabrat-u-ukrainy-kitaiskii-rynok-465829