Перейти до вмісту

Рекомендовані повідомлення

8 минут назад, Denka сказал:

"Укравтодор" намерен к 2025 году построить в Украине 1,4 тыс. км цементобетонных дорог
https://cfts.org.ua/news/2021/06/17/ukravtodor_nameren_k_2025_godu_postroit_v_ukraine_14_tys_km_tsementobetonnykh_dorog_65367

Энергетический переход (от нефти). в действии.

Из 30000 дорог (а суммарно 170000) 1400 даже не на поржать!

Змінено користувачем Аид
  • Лайк 5
  • Подобається 1
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
16.06.2021 в 12:08, Denka сказал:

 

 

Это, по аналогии с лиманом, не строительство,а достройка того, что не успел закончить Азаров...

  • Лайк 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

КВСЗ завершил ремонт межрегионального поезда локомотивной тяги (фото)

https://cfts.org.ua/news/2021/06/18/kvsz_zavershil_remont_mezhregionalnogo_poezda_lokomotivnoy_tyagi_foto_65376

Цитата

Всего в Украине курсирует два таких поезда в составе 5 вагонов.

Крюковский вагоностроительный завод завершил плановый ремонт вагонов межрегионального поезда локомотивной тяги - МПЛТ. Четыре вагона прошли деповской ремонт, еще один - капитальный.

Как рассказали ЦТС на КВСЗ, вагоны уже соединены в поезд постоянного формирования герметичными межвагонными переходами. Сейчас состав находится на путях испытательного полигона КВСЗ в ожидании приемной комиссии "Укрзализныци".

На предприятии отметили, что "визуально - это новый состав. Кузова перекрасили согласно регламенту деповского ремонта. Они в хорошем состоянии также и внутри, потому что изготовлены из нержавеющей стали".

На данный момент продолжаются пуско-наладочные работы, которые возможны только, когда вагоны соединены в состав: регулировка тормозной системы, систем автоматического открывания-закрывания дверей, климатического контроля, связи, пожарной сигнализации и др.

Напомним, что вагоны межрегионального поезда локомотивной тяги поступили на КВСЗ для планового ремонта в апреле. Завершить ремонт планировали в первой декаде июля.

МПЛТ эксплуатируется УЗ с 2012 года - тогда накануне Евро-2012 девятивагонный межрегиональный поезд начал работать на маршруте Киев-Харьков. Впоследствии был выпущен еще один вагон (штабной) и создано два поезда по 5 вагонов - всего изготовлено 10 таких вагонов.

Пробег вагонов - 2 млн 540 тыс. км. Межрегиональные поезда локомотивной тяги работают на маршрутах Киев-Запорожье, Киев-Кривой Рог, Киев-Одесса.

image.png.bf2a25c4e88369248cbc9ca4993b9ebe.png

image.png.8a2e410934c00a0798e6db7dd359d24f.png

  • Лайк 1
  • Подобається 2
  • Не подобається 3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 22 дня в пути: первый контейнерный поезд из Китая добрался в Одесскую область через Россию

Контейнерный поезд из китайского Гуанчжоу 20 июня прибыл на станцию Черноморская в Одесской области.

Об этом сообщает пресс-служба «Укрзализныци».

В 50 контейнерах, которые доставил в Одессу поезд — мебель, электроника и бытовая техника.

«Транспортное сообщение Востока и Запада всегда было и является важной системой деятельности экономик всех стран. Укрзализныця активно участвует в развитии такого сообщения и разрабатывает новые маршруты для доставки грузов по маршруту Китай — Европа», — говорится в сообщении предприятия.

Предполагается, что подобные поезда будут курсировать каждый месяц.

Маршрут поезда, выехавшего из Гуанчжоу 29 мая, пролегал через весь Китай, а также Монголию и Россию — всего 8408 километров. Проект был инициирован украинской Uni-Laman Group, оператором выступила китайская Guangdong GW Railway Operator Ltd.

  • Хаха 4

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

УЗ объявила тендеры на закупку запчастей для вагонов на 423 млн грн
https://gmk.center/news/uz-obyavila-tendery-na-zakupku-zapchastej-dlya-vagonov-na-423-mln-grn/

Цитата

Аукционы назначены на 25 августа
АО «Укрзалізниця» объявила в системе Prozorro.Публічні закупівлі два тендера на закупку запчастей для грузовых вагонов общей стоимостью 423,4 млн грн.

Так, филиал «Центр обеспечения производства» АО «Укрзалізниця» планирует закупить такую продукцию:

балка надрессорная – 1496 единиц, рама боковая – 3144 единиц – 211,7 млн грн;
балка надрессорная – 1496 единиц, рама боковая – 3144 единиц – 211,7 млн грн.
Аукционы назначен на 25 августа. Срок подачи заявок – до 19 июля. Поставки продукции, по условиям тендера, планируется завершить до конца года.

УЗ собирается своими силами сделать 1500 полувагонов.

  • Лайк 2
  • Подобається 1
  • Не подобається 3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ДП "Антонов" замовило чотири нових двигуна Д-436-148ФМ для Ан-178 ЗСУ

Цитата

Постачання нових виробів має відбутися у грудні 2021 та жовтні 2022 року
Державне підприємство "Антонов" (входить до складу ДК "Укроборонпром") уклало договір з АТ "Мотор Січ" (входить до складу ГС "Ліга оборонних підприємств України") щодо постачання чотирьох нових двигунів Д-436-148ФМ

Нові турбореактивні двоконтурні двигуни для Ан-178-100Р, згідно з інформацією, оприлюдненою на сайті державних закупівель ProZorro, мають бути поставлені у грудні 2021 року та жовтні 2022 року.

Вартість одного двигуна за контрактом, підписаним 10 червня 2021 року, становить 86,457 млн гривень (або 414 993 314,64 гривні загалом).

Також відомо, що у червні минулого року авіабудівне підприємство замовило в "Мотор Січ" два Д−436−148ФМ за $9,6 млн, які, скоріш за все, призначалися для Ан-178 замовленого МВС Перу. Однак, у зв’язку з не отриманням грошей за цей літак, на ДП "Антонов" роботи з його будівництва були начебто призупинені.

image.png.20ab941ca3970458120ec626ba5d9ae9.png

  • Лайк 1
  • Подобається 2
  • Не подобається 3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мартены на «Запорожстали» закроют, их может заменить электрометаллургия, - Рыженков

http://uaprom.info/news/179857-marteny-zaporozhstali-zakroyut-zamenit-elektrometallurgiya-ryzhenkov.html

Цитата

«Метинвест» планирует отказаться от производства стали с применением мартеновских печей, которые сегодня использует комбинат «Запорожсталь»

Об этом заявил генеральный директор группы Юрий Рыженков в ходе пресс-конференции в Киеве.

«Понятно, что мартеновские печи надо закрывать. Я думаю, что когда наши разрешения на выбросы подойдут к концу, мы их закроем», - сказал он.

Дальнейшая трансформация предприятия может проходить по нескольким сценариям. Один из них - строительство нового электросталеплавильного комплекса.

«В долгосрочное перспективен мы видим, что «Запорожсталь» либо останется чугунным заводом, который отработает свой срок и закроется, либо там должно быть построено электросталеплавильное производство», - сообщил глава компании.

Он отметил, что в таком случае на первом этапе можно совмещать доменное производство с электрометаллургией. «На первом этапе это даже более эффективно», - считает Рыженков.

По его словам, если предприятия группы будут постепенно переходить на электрометаллургию, холдинг будет рассматривать возможность постепенного выведения из эксплуатации ряда мощностей по производству кокса.

 

  • Лайк 2
  • Дякую 1
  • Подобається 2
  • Не подобається 3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

  • Лайк 3
  • Подобається 1
  • Не подобається 3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

УЗ и КВСЗ подписали договор на поставку 100 пассажирских вагонов

https://cfts.org.ua/news/2021/06/25/uz_i_kvsz_podpisali_dogovor_na_postavku_100_passazhirskikh_vagonov_65486

Цитата

Такая закупка впервые проводится за средства госбюджета.

"Укрзализныця" и Крюковский вагоностроительный завод подписали соглашение на поставку 100 пассажирских вагонов.

Как передает ЦТС, об этом сегодня сообщил руководитель АО УЗ Иван Юрик.

По словам Юрика, первая партия вагонов, не менее 20 единиц, будет поставлена железнодорожникам уже до конца этого года. "Все законтрактованные вагоны в рамках подписанного контракта производитель должен поставить до конца следующего года. То есть они выйдут на маршрут до пиковых зимних перевозок сезона 2022-2023", - отметил руководитель "Укрзализныци".

В рамках контракта КВСЗ должен построить и поставить "Укрзализныце" 51 купейный вагон, 12 вагонов СВ, 20 купейных вагонов, оборудованных для перевозки пассажиров с ограниченными физическими возможностями в колесном кресле, а также 17 купейных вагонов для перевозки пассажиров с инвалидностью в колесном кресле и купе начальника поезда.

Напомним, что УЗ заключила контракт с Крюковским вагонзаводом напрямую, после неудачного проведения первого тендера на сумму 3,044 млрд грн, где к участию допустили только КВСЗ.

Впервые в истории независимой Украины закупка вагонов для УЗ проводится за средства госбюджета. 28 апреля текущего года Кабмин утвердил порядок использования средств, предусмотренных в госбюджете на обновление подвижного состава АО "Укрзализныця" и модернизацию железнодорожной инфраструктуры для развития пассажирских перевозок на сумму более 4 млрд грн. 

 

  • Лайк 2
  • Подобається 1
  • Не подобається 3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Шахтоуправление «Покровское» к сентябрю запустит четыре лавы

https://gmk.center/news/shahtoupravlenie-pokrovskoe-k-sentyabrju-zapustit-chetyre-lavy/

Цитата

Общие запасы угля на четырех лавах составляют 5,3 млн т
Шахтоуправление «Покровское», крупнейший в Украине производитель коксующегося угля, намерено до сентября ввести в эксплуатацию четыре новых лавы с общим запасом сырья около 5,3 млн т. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

«Проходческие, добычные и монтажные участки бросили все свои силы на подготовку сразу четырех мощных очистных забоев, которые обеспечат горняков работой, а шахтоуправление углем на долгие месяцы», – говорится в сообщении.

Первые три лавы планируют запустить в июле, а последнюю, более мощную, в августе. В частности:

4 южная лава блока 7 – проводится перемонтаж оборудования;
7 северная лава блока 10 – доставляется в забой материалы и оборудование (запасы угля составляют 1,1 млн т);
1 южная лава блока 1 – идет замена трубопроводов, ремонт балок монорельсового пути, а также монтаж скребкового конвейера;
4 лава южной панели блока 10 – проводится монтаж ходка и вентиляционного штрека (запасы – 2,6 млн т угля).
«Группа «Метинвест» активно инвестирует в развитие шахтоуправления «Покровское». Уже в этом году мы увидим рост производительности угля на этом активе. Думаю, по производству будет рост более 25%, что позволяет нам говорить о том, что группа полностью самобеспечена коксующимися углями. У нас есть угли ШУ «Покровское», и угли компании «Mining Coal Company» в Соединенных Штатах. То есть, с точки зрения коксующихся углей мы смогли себя полностью обеспечить», – заявил генеральный директор «Метинвест» Юрий Рыженков на пресс-конференции по случаю 15-летия группы.

 

  • Лайк 3
  • Подобається 1
  • Не подобається 3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

×