Перейти до вмісту
Красавчик

Электромобили Nissan Leaf, Tesla Model S, Renault Fluence ZE, Mitsubishi i-MiEV, BYD E6

Рекомендовані повідомлення

Почитаешь вас и настальгия о теплых ламповых авто накатывает.

Хочется возить жопу не на экологичной лоханке а на вечно грязном Крузаке 80 с 4,2 трактором без турбины, Эскалейд 6,2 с пластиком как в девяточке и кожей с жопы бегемота, Тойота Йолка 5,7. Еще есть шанс найти живые экземпляры под доведение в идеал. Полжизни прожито и думать о расходе и экологии не эгоистично 😁

  • Дякую 1
  • Хаха 1
  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
55 минут назад, beornborn сказал:

а почему не говорят про успехи тойоты?

тойота обогнала теслу в производстве автомобилей в 10 раз. 

и? где стоимость акций?

"Общий объем продаж гибридов Toyota и Lexus за 21 год присутствия на рынке превысил 13 миллионов автомобилей и на конец 2018 года составил 13 107 275 автомобилей."

это больше, чем тесла произвела за всю историю. 

так чего акции не растут? 

Все что делает Тойота и другие производители традиционных автомобилей находится в шаге от запрета продаж в развитых странах. Особенно производители классических автомобилей отличились в устроенном хайпе на кроссоверы, внедорожники и пикапы, которые в отличие от компактных седанов увеличили процентов на 15 глобальное потребление нефти, убив все плюсы от сланцевой нефти.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
12 минут назад, Аид сказал:

Хочется возить жопу не на экологичной лоханке а на вечно грязном Крузаке 80 с 4,2 трактором без турбины, Эскалейд 6,2 с пластиком как в девяточке и кожей с жопы бегемота, Тойота Йолка 5,7. Еще есть шанс найти живые экземпляры под доведение в идеал. Полжизни прожито и думать о расходе и экологии не эгоистично 😁

@Аид, как Вы думаете настало бы или нет глобальное потепление если бы всем автовладельцам вместо из тачек раздать Крузаки и Эскалейды и сделать неограниченный бензин гривен по 8??????

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вообще говоря про экологию и вредность выброса СО2 не упоминают один момент:

если не сжигать углеводороды, рано или поздно весь углерод аккумулируется в природных ископаемых, и его концентрация в атмосфере станет настолько низка, что растения не смогут его доставать для фотосинтеза. 

а это означает конец углеродной формы жизни. 

 

сжигание полезных ископаемых возвращает СО2 в оборот, эффективность фотосинтеза растет, и это кстати одна из причин роста урожайности сх культур в последнее время. 

и если говорить в временах динозавров, когда еще не было той самой нефти из динозавров, весь этот СО2 был в воздухе - и как бурно цвела жизнь! все росло как на дрожжах и вымахивало до огромных размеров. благодаря СО2. 

 

так что сжигать полезные ископаемые не только можно, а и нужно

  • Лайк 3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 минуты назад, Denka сказал:

Все что делает Тойота и другие производители традиционных автомобилей находится в шаге от запрета продаж в развитых странах. Особенно производители классических автомобилей отличились в устроенном хайпе на кроссоверы, внедорожники и пикапы, которые в отличие от компактных седанов увеличили процентов на 15 глобальное потребление нефти, убив все плюсы от сланцевой нефти.

почему только Тойота и другие автопроизводители. 

возьмите любую рекламу, которая побуждает купить товар. все эти красивые упаковки, акции, красивое раскладывание товара - все это увеличивает потребление, а следовательно и загрязнение окружающей среды, включая выбросы в атмосферу. 

до сих пор не запретили полиэтиленовые пакеты и пэт тару. 

а ведь парламент любой страны в любой момент может сказать "запрещаем".

и любой парламентарий может подать такой законопроект. 

и каждый, кто это не делает, ответственен за ухудшение экологии. 

и каждый житель нашей планеты, который не подает или не подписывает соответствующую петицию - тоже виновен. 

так что по сути всем нам пофиг на экологию, кроме кучки экоактивистов, которых мы же и считаем неадекватными фриками. 

  • Лайк 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
30 минут назад, Аид сказал:

Почитаешь вас и настальгия о теплых ламповых авто накатывает.

Хочется возить жопу не на экологичной лоханке а на вечно грязном Крузаке 80 с 4,2 трактором без турбины, Эскалейд 6,2 с пластиком как в девяточке и кожей с жопы бегемота, Тойота Йолка 5,7. Еще есть шанс найти живые экземпляры под доведение в идеал. Полжизни прожито и думать о расходе и экологии не эгоистично 😁

https://pikabu.ru/story/6_dodge_charger__kakie_raskhodyi_i_chto_iz_sebya_predstavlyaet_avtomobil_so_strakhovogo_auktsiona_v_realnosti_8384713

Типа такого? Парень вот рассказывает как на аукционе в США купил чарджер с пробегом ~1000км и небольшим повреждением за по-моему $15тыс. 

19 минут назад, Denka сказал:

настало бы или нет глобальное потепление если бы всем автовладельцам вместо из тачек раздать Крузаки и Эскалейды и сделать неограниченный бензин гривен по 8??????

А кто знает. Недавно читал научную статью, где приводился график средней температуры на планете. Так по нему, за последние 100 лет температура находится в верхней точке, а если смотреть за 10000 лет, то в нижней. 

  • Лайк 1
  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, beornborn сказал:

а почему не говорят про успехи тойоты?

тойота обогнала теслу в производстве автомобилей в 10 раз. 

и? где стоимость акций?

так чего акции не растут? 

 

ну и насчет роста теслы..

Вполне нормально акции Тойоты растут с 150 до 175 а у Теслы падают в этом году с 880 до 790.
Тойота просто не про спекуляции на бирже и при таком объеме продаж хайп им особо не нужен.
Да и излишняя капитализация Тойоте не нужна. 
Разные стратегии у компаний. Тойота - это про value, Тесла - про growth надежды.
Эксперт с ником @Denka, ИМХО, переоценивает значение капитализации, прошу его меня пардонить.
Бывает что сверхкапитализация оказывается пустобумажной, дотком краш тому в пример.


image.png.696b34e1a67aab929fa5f386b5087416.png

image.png.ac0fd164b3f72d2179d1da70eba6c295.png

Змінено користувачем Kotovas
  • Лайк 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
55 минут назад, Denka сказал:

Все что делает Тойота и другие производители традиционных автомобилей находится в шаге от запрета продаж в развитых странах. Особенно производители классических автомобилей отличились в устроенном хайпе на кроссоверы, внедорожники и пикапы, которые в отличие от компактных седанов увеличили процентов на 15 глобальное потребление нефти, убив все плюсы от сланцевой нефти.

Плюсы сланцевой нефти??? Экологические???
Это Вы про метан в атмосферу и химикаты в почву?

  • Лайк 1
  • Подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 часа назад, Denka сказал:

@Аид, как Вы думаете настало бы или нет глобальное потепление если бы всем автовладельцам вместо из тачек раздать Крузаки и Эскалейды и сделать неограниченный бензин гривен по 8??????

та мне наплевать на хотелки и теории, при динозаврах было теплее на 15°С а они не жгли и не потребляли

  • Подобається 3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 часа назад, Remesis сказал:

https://pikabu.ru/story/6_dodge_charger__kakie_raskhodyi_i_chto_iz_sebya_predstavlyaet_avtomobil_so_strakhovogo_auktsiona_v_realnosti_8384713

Типа такого? Парень вот рассказывает как на аукционе в США купил чарджер с пробегом ~1000км и небольшим повреждением за по-моему $15тыс. 

А кто знает. Недавно читал научную статью, где приводился график средней температуры на планете. Так по нему, за последние 100 лет температура находится в верхней точке, а если смотреть за 10000 лет, то в нижней. 

Я плохо отношусь к подобным авто, люблю иногда выехать в поля и леса по грязи или снегу (которого давно не видел).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

×