brainfilter Опубліковано: 20 січня, 2016 Опубліковано: 20 січня, 2016 (змінено) https://auto.ria.com/auto_mercedes-benz_gl-350_13185821.html Mercedes-Benz GL 350 CDI BlueTec 2016 https://auto.ria.com/auto_tesla_model-x_14256738.html Tesla Model X P85 Performance 2016 Разница в 70000 евро или 250 кубов дизельного топлива. 250000 литров при расходе 10 на сотню 2500000 км Да хоть 20 литров на сотню. Это в каком горячечном бреду надо сделать выбор в сторону этой электроповозки? Зачем же так в крайности, берем Ниссан Лиф, смотрим цену, я так понял по расстаможке там по минимуму, у нас цены ниже https://auto.ria.com/search/?category_id=1&marka_id=55&model_id=36565#category_id=1&s_yers[0]=0&po_yers[0]=0&price_do=15000¤cy=1&marka_id[0]=55&model_id[0]=36565&countpage=10&page=0&power_name=1&engineVolumeFrom=&engineVolumeTo= А теперь считаем, средний городской седан расход 10 л 100 км, 20000 км, при таких годах аналогичный авто стоит тоже порядка 10-15 тыс $$$/ Да пробег по городу 60-80 км, в день с головой. Змінено 20 січня, 2016 користувачем brainfilter
Alexalex Опубліковано: 20 січня, 2016 Опубліковано: 20 січня, 2016 последняя фишка телсы автопилота. добавленно авто перпендикулярная парковка и авто заезд выезд из гаража с авто открытием и закрытием ворот. все обновление делается через интернет. кстати подвеска у них от мерса е класса.
Аид Опубліковано: 21 січня, 2016 Опубліковано: 21 січня, 2016 Low petrol prices in the US caused demand for fuel efficient cars to stall, with Nissan's Leaf electric car seeing sales plummet 43%. Toyota's Prius sales fell 11%. https://uk.finance.yahoo.com/news/why-cheap-oil-isnt-good-160952381.html Годик другой и это электическое мракобесие само сдохнет Да здравствует V8-V12 2 1
101195 Опубліковано: 21 січня, 2016 Опубліковано: 21 січня, 2016 https://auto.ria.com/auto_mercedes-benz_gl-350_13185821.html Mercedes-Benz GL 350 CDI BlueTec 2016 https://auto.ria.com/auto_tesla_model-x_14256738.html Tesla Model X P85 Performance 2016 Разница в 70000 евро или 250 кубов дизельного топлива. 250000 литров при расходе 10 на сотню 2500000 км Да хоть 20 литров на сотню. Это в каком горячечном бреду надо сделать выбор в сторону этой электроповозки? У моего кума вот такой горячий бред. Объяснять бесполезно...
Remesis Опубліковано: 21 січня, 2016 Опубліковано: 21 січня, 2016 У моего кума вот такой горячий бред. Объяснять бесполезно... Это не бред. Не обижайте его так Это мечта. Я бы, например, тоже побаловался Тэслой. Но именно побаловался, а не брал бы как средство сэкономить (на данный момент времени).
Аид Опубліковано: 21 січня, 2016 Опубліковано: 21 січня, 2016 (змінено) У моего кума вот такой горячий бред. Объяснять бесполезно... Друг слюни пускал на Porsche Boxster. Купил на наших ямах попрыгал жопу отбил и его отпустило. Потом его отпустило от Эскалейда гибрида. Змінено 21 січня, 2016 користувачем Аид 1
Zmey77 Опубліковано: 21 січня, 2016 Опубліковано: 21 січня, 2016 А у нас тут интересная тема есть, а я не знал... "Кpасавчик, on 28 Sept 2015 - 20:04, said: Прoсьбa пиcать Ктo ездит и кто o них знaет не с прoстopов интеpнета ,a с личнoго опыта .С УB" Имел реальный опыт, около 1,5 месяцев, катался на этом:
Zmey77 Опубліковано: 21 січня, 2016 Опубліковано: 21 січня, 2016 Конечно это авто не подойдет для тех, кто может себе позволить Тесла и прочие гибриды с ценником овер 50000$, но для своей цены весьма интересен. По опыту, при заявленных 90-130 км пробега на одной зарядке, я при максимальной нагрузке: кондер на полную, тапку в пол, проезжал 80-85 км до уровня зарядки 25%. И при заявленной максималке 90км\час, разгонялся до 115 на ровном участке трассы. Дальше еще напишу ощущения, но позже - работа...
Zmey77 Опубліковано: 21 січня, 2016 Опубліковано: 21 січня, 2016 Что понравилось: 1. Цена пробега, на полную зарядку уходит 6-8 кВт, т. е. по ценам 2014-го года 2-3 грн., едешь даром, если сравнить с моим бензиновым 2,4л 170 л. с. 2. Коробка - это вообще отдельная тема. Я все машины покупал и буду покупать с "автоматом". В этом электромобиле коробка "ручная", но можно ездить вообще на одной передаче, любой! Трогаться тоже с любой, сцепление "бросать" вообще как хочешь - не заглохнет! Реально впечатлило. В городе скорость потока поддерживаешь вообще на 2-х передачах, старт с 1-й или 2-ой и потом 3-я или 4-я. 3. Динамика для города - без претензий, устроит любого уравновешенного водителя. И да пишу про вариант с обычными гелевыми аккумами, на котором ездил сам, есть еще вариант с литиевыми там ТТХ круче.
Alexalex Опубліковано: 21 січня, 2016 Опубліковано: 21 січня, 2016 Это не бред. Не обижайте его так Это мечта. Я бы, например, тоже побаловался Тэслой. Но именно побаловался, а не брал бы как средство сэкономить (на данный момент времени). велосипед еще экономнее. теслу по цене 100-150к и очередь покупают не с целью сэкономить.
Рекомендовані повідомлення