Jump to content

Recommended Posts

На полноприводные машины мне нравится Bridgestone Blizzak DMV1, если не ошибся, пишу по памяти. На легковых зимний Bridgestone не нравится.

Лучше присмотреться к Continental ContiWinterContact TS 850.

По DM-V1 полностью поддерживаю, перепробовав много разных вариантов (контики, мишки, данлопы и т.д.) для города берут только их.

Все контики ТS - для среднеевропейских зим - значит плохо на льду, для наших условий лучше "викинги" 5 и уже 6 есть. но они не в меру дорогие и мягкие, что плохо на низких профилях.

Edited by AaronSky

Share this post


Link to post
Share on other sites

Никогда не ездил на шиповке. Эту зиму ещё докатаю на старой. Следующий комплект возьму с шипами. Интересно же.

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

А Нокиан мне вообще не нравятся, по чистому асфальту отлично себя ведут, но как только мер на отдыхе или снег выпал неожиданно, гребут очень печально. Отьездил два комплект, больше не рассматриваю.

  • Upvote 2
  • Downvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отъездил 2 сезона на Kumho KW31 I'Zen - отличная резина, могу однозначно рекомендовать. Машину держит отлично, в занос пустить по снегу на скорости до 60 км/ч далеко не всегда получится. Достаточно тихая резина. Выгребала по городу везде, в том числе по нерасчищенным гаражам (слой снега 15+ см на машине с клиренсом 11). В итоге эту же резину взял и мой отец, и двое друзей - у всех только положительные отзывы.

Ну и в указанный бюджет +- должна вписаться.

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

А Нокиан мне вообще не нравятся, по чистому асфальту отлично себя ведут, но как только мер на отдыхе или снег выпал неожиданно, гребут очень печально. Отьездил два комплект, больше не рассматриваю.

Какая модель и размер?

Share this post


Link to post
Share on other sites

По DM-V1 полностью поддерживаю, перепробовав много разных вариантов (контики, мишки, данлопы и т.д.) для города берут только их.

Все контики NS - для среднеевропейских зим - значит плохо на льду, для наших условий лучше "викинги" 5 и уже 6 есть. но они не в меру дорогие и мягкие, что плохо на низких профилях.

Согласен на все 100%, по льду "контики" - реально страшно ехать. 50-55 км в час, а дальше снос. Но по снегу или по трассе, хоть минус 25, межсезонье, мокрый асфальт - контики комфортны. Отъездил три зимы, диски в идиале. Износ равномерный, шума нет.

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отъездил 2 сезона на Kumho KW31 I'Zen - отличная резина, могу однозначно рекомендовать. Машину держит отлично, в занос пустить по снегу на скорости до 60 км/ч далеко не всегда получится. Достаточно тихая резина. Выгребала по городу везде, в том числе по нерасчищенным гаражам (слой снега 15+ см на машине с клиренсом 11). В итоге эту же резину взял и мой отец, и двое друзей - у всех только положительные отзывы.

Ну и в указанный бюджет +- должна вписаться.

Шина работает хорошо, но в условиях езды по трассам прошла всего 30 тис км (в городе было бы в полтора раза больше) - можно брать если маленький пробег - до 15-20 тис в год.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Какая модель и размер?

Один комплект был точно WR G2, второй не вспомню, размер R16 и R17.

Можно визуально взять этот дохлый WR G2 и сравнить с Dunlop SJ6 или Бридж Близзак.

Нокиан отлично будет для европейской зимы, но мы не там или она не здесь ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Согласен на все 100%, по льду "контики" - реально страшно ехать. 50-55 км в час, а дальше снос. Но по снегу или по трассе, хоть минус 25, межсезонье, мокрый асфальт - контики комфортны. Отъездил три зимы, диски в идиале. Износ равномерный, шума нет.

Есть реальный пример Continental ContiVikingContact 5 225/55 R17 101T XL на мерсе виано - в первую зиму - разрыв всех 4 колес об диск на яме на трассе (замена по страховке), на следующий год - все изошли шишками - надо брат опять. Но правда профиль низкий и машина тяжелая.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Один комплект был точно WR G2, второй не вспомню, размер R16 и R17.

Можно визуально взять этот дохлый WR G2 и сравнить с Dunlop SJ6 или Бридж Близзак.

Нокиан отлично будет для европейской зимы, но мы не там или она не здесь ;)

WR G2 для наших зим конечно не подходит, некоторые ее не снимают круглый год (она летом не убивается за месяц как нормальная зима). Просто у нокиан есть и другие варианты hakka R и R2 (правда дорого и россия...), но работаю хорошо (если не превышать лимит скорости)

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×