Так ли всё хреново?

[Ирина_]

1 час назад, Fat Point сказал:

Если бы сэс давала 40 процентов ,то после заката все ходили со свечкой ,а пока систему тянет атом . 

не "поки", а АЕС це базова генерація. що ж до свічок і 40% то у мене просто немає часу на довгий іронічний текст, тому краще познайомтеся з оцінкою вкладу в баланс іншого експерта, можливо у нього букви чіткіші.https://english.nv.ua/nation/solar-wind-supply-10-of-ukraine-s-electricity-50591026.html

[Аид]

20 минут назад, San4es сказал:

Не поверите, думал. Думалка отказывается верить.

Назло маме отморожу уши что ли?

Комерсы одно, а генералам зарабатывать не надо, им приносят. 

До чего додумался, что маразматику до Виссарионовича, как до столицы раком...

Если к 6-7 млн нефтепродуктов и нефти БВ добавить еще 4-5 млн Усть-Луги (а большая часть шла через тени именно в Евросовок), в Евросовке, по сжиганию не сильно больших резервов, к середине апреля начнется эпическая ЖОПА. Начнется спрос на велосипеды, умрет посевная.

Ну будем посмотреть. Лакмусом будет ограничение авиаперевозок.

[San4es]

2 часа назад, Аид сказал:

пугнул 

Камеру ниже, глаза героев не интересуют. Их имена тоже. Никому. Только эпосу!

У зла лица нет.

 

[Ирина_]

3 часа назад, Modestus сказал:

Чи не пов’язана "втрата тес/тец" із Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM), який розпочав повноцінно діяти з 1 січня 2026 року.

Зокрема, електроенергія, яка була вироблена на теплових електростанціях з використанням вугілля або газу має високий "вуглецевий слід". Тоді під час її експорту до ЄС або продукції, яка була вироблена з використанням цієї електроенергії, власники теплових електростанцій і виробники продукції з використанням цієї електроенергії повинні купувати сертифікати CBAM, ціна яких відповідає вартості викидів СО2 у Європі.

До речі, ДТЕК поставила мету досягти вуглецевої нейтральності аж до 2040 року, тоді як Уряд веде зараз переговори з ЄС про відтермінування або особливі умови застосування CBAM унаслідок форс-мажорних обставин, але безрезультатно.

https://ukraine-oss.com/z-1-sichnya-2026-roku-yevropejskyj-soyuz-zapustyv-povnu-diyu-mehanizmu-transkordonnogo-vugleczevogo-koryguvannya-cbam/

сьогодні  сонце  просто рятує у сформованих обставинах.  проте  спроба підмінити  потужності  з повноцінними і можна  сказати еталонними маневровими характеристиками сонцем точно стане причиною низки енергетичних колапсів . практика  показала, що без акумуляторних, система зі значною часткою вередливого сонця, деградує за стабільністю у вразливу та технологічно не завершену.

[Аид]

1 час назад, Аид сказал:

Если к 6-7 млн нефтепродуктов и нефти БВ добавить еще 4-5 млн Усть-Луги (а большая часть шла через тени именно в Евросовок), в Евросовке, по сжиганию не сильно больших резервов, к середине апреля начнется эпическая ЖОПА. Начнется спрос на велосипеды, умрет посевная.

Ну будем посмотреть. Лакмусом будет ограничение авиаперевозок.

SAS, Скандинавия / Европа
SAS сообщила, что отменит 1,000 рейсов в апреле из-за высоких цен на нефть и авиакеросин.

Air New Zealand, Новая Зеландия
Air New Zealand объявила о сокращении рейсов, примерно 1,100 рейсов, до начала мая. 

United Airlines, США
У United подтверждено сокращение примерно 250 рейсов в месяц на слабомаржинальных направлениях. 

[aleksandr7434saman]

7 часов назад, Аид сказал:

Лакмусом будет ограничение авиаперевозок.

Ждём остановки парахедов-контейнеров с расходом тяжеляка по 100-160 кубов/сутки.

[taurenx]

Да ниче не станет , будет чуть дороже и все . Вон лоукосты по 20 -30 евро по Европе летают , ну будут по 25 -45 евро летать . Топливо в цене перелетов 20-40% 

по судам также петрушка , треть стоимости максимум. А если спрос вниз , то и маржа меньше . Помню стоимость контейнера Китай Европа была 1к с чемто баксов , потом был момент по 8-9к за ящик . 
вот где станет хуже - это бедные страны Азии и Африки , откуда Европа себе перекупит обьемы топлива . 

[Аид]

3 часа назад, taurenx сказал:

Да ниче не станет , будет чуть дороже и все . Вон лоукосты по 20 -30 евро по Европе летают , ну будут по 25 -45 евро летать . Топливо в цене перелетов 20-40% 

по судам также петрушка , треть стоимости максимум. А если спрос вниз , то и маржа меньше . Помню стоимость контейнера Китай Европа была 1к с чемто баксов , потом был момент по 8-9к за ящик . 
вот где станет хуже - это бедные страны Азии и Африки , откуда Европа себе перекупит обьемы топлива . 

Авиакеросин сильно растет в цене, и Австралия готовится к крайним мерам. Ввести специальную доплату за каждый купленный билет в размере $800.

[Аид]

7 часов назад, aleksandr7434saman сказал:

Ждём остановки парахедов-контейнеров с расходом тяжеляка по 100-160 кубов/сутки.

да мелочевка с алишки бесплатно скоро ехать перестанет

[Аид]

С сегодняшнего дня цены на топливо в ОАЭ улетели вверх: бензин +30%, дизель +70%. Сильно подорожали продукты.