Перейти до змісту

Рекомендовані повідомлення

Опубліковано

Кодграбберы, ретрансляторы, удочки и тому подобное. Как угоняют, как открывают и как защитить.

Консультации совершенно бесплатны. Что делать, что бы машину не укатили и барсетку из нее не уперли. 

Спрашивали? Отвечаем.

  • Подобається 8
Опубліковано

Интересует насколько "читабельны" для грабберов штатные сигналки?. Из всех сообщений о взломе, чаще всего открывают всякие Шерифы, Алигаторы... 

Опубліковано (змінено)
16 минут назад, Ferrite сказал:

Интересует насколько "читабельны" для грабберов штатные сигналки?. Из всех сообщений о взломе, чаще всего открывают всякие Шерифы, Алигаторы... 

Штатные - смотря какие. Те, что на смарт систем - в теории открываются все, на практике отлично открываются тойота - лексус, ниссан-инфинити, киа-хундай, субару, санг-ёнг, хууже работают мерс-бмв-ваг группа(ауди, порш, фв). 

Из тех, что на ключах - отлично открывается тойота старая (100, 120), тойота новая - ключ с двумя кнопками (маленькие модели), киа-хундай по 2017 год, форд, мазда (не все), старые хонды, ваз, старый (до 2008 года) ягуары, ленд-роверы.

Так же - заявляются ВАГ группа новая и бмв. Лично не проверял, но вероятно - действительно работает. 

Сообщения о взломе шерифов часты просто потому что у вас их и ставят восвновном. 

Змінено користувачем coins
  • Подобається 4
Опубліковано

При этом - надо понимать, мы говорим сейчас только о скрытом перехвате кода, который хозяин не видит. Есть устройства которые мешают работе вашей сигнализации - например глушат сигнал что бы вы не могли закрыть авто или глушат хитро - пока вы не нажмете кнопку открыть (что бы устройство записало этот сигнал)

  • Подобається 2
Опубліковано

А что скажете про так называемые GSM сигнализации? Их производителей великое множество. Ведь такую угнанную машину по свежим следам так сказать хозяин может легко заблокировать со своего мобильного а оператор сотовой сети может отследить ее местонахождения. Но именно по свежим следам ... 

Опубліковано

Угонщики используют глушилку GSM и GPS,  поэтому особого толку нет. Это только вы сможете увидеть что связь пропала. Более менее эффективная - закладка GPS  маяка, которая периодически отправляет координаты и не связана вообще с сигнализацией. Так как глушилку выключат после того как отключат вашу GSM сигнализацию. (И тут вся надежда на GPS маяк, который спрятан и его просто не нашли). 

  • Подобається 2
Опубліковано

После того как на моих изумленных глазах один нехороший человек открыл  мою машину, я  понял, что   если захотят, то откроют любую машину и любую машину угонят. И ничто их не остановит.

К сожалению нехороший человек бегал лучше чем я.

  • Подобається 8
Опубліковано (змінено)
49 минут назад, westa сказал:

После того как на моих изумленных глазах один нехороший человек открыл  мою машину, я  понял, что   если захотят, то откроют любую машину и любую машину угонят. И ничто их не остановит.

К сожалению нехороший человек бегал лучше чем я.

Конечно, захотят - угонят. Или увезут на чем-нить.

Но уже на шестую авто (включая 2 авто жены, 2 отца и 2 мои) ставлю следующее:

1. Доп. замки на капот (механические, не связанные с основной сигналкой)

2. Блок всех разъемов

3. Набор определенного кода при запуске двигателя

4. Ну, и GPS-маяк не лень на всякий случай спрятать. 

5. Ах, еще доп. сигналка. Вроде мелочь, а с симкой и передает некоторые данные (при эвакуации, например, передает изменение уровня уклона. При ударе собственно тоже звонит и пишет на телефон)

Когда откроют авто, то скорей всего мучиться дальше не станут, пойдут угонят что попроще. 

Встает это все в 15тыс. грн (в Харькове делал еще году в 2011, но без маяка), в Питере - 70тыс. рублей. 

Змінено користувачем Remesis
  • Подобається 1
Опубліковано
28 минут назад, Remesis сказал:

Конечно, захотят - угонят. Или увезут на чем-нить.

Но уже на шестую авто (включая 2 авто жены, 2 отца и 2 мои) ставлю следующее:

1. Доп. замки на капот (механические, не связанные с основной сигналкой)

2. Блок всех разъемов

3. Набор определенного кода при запуске двигателя

4. Ну, и GPS-маяк не лень на всякий случай спрятать. 

5. Ах, еще доп. сигналка. Вроде мелочь, а с симкой и передает некоторые данные (при эвакуации, например, передает изменение уровня уклона. При ударе собственно тоже звонит и пишет на телефон)

Когда откроют авто, то скорей всего мучиться дальше не станут, пойдут угонят что попроще. 

Встает это все в 15тыс. грн (в Харькове делал еще году в 2011, но без маяка), в Питере - 70тыс. рублей. 

1. Замок на капот.

2. Замок на коробку.

3. Иммобилайзер.

4. Сигнализация.

Не понял что такое блок всех разьемов?

 

  • Останні відвідувачі   0 користувачів онлайн

    • Жодного зареєстрованого користувача не переглядає цієї сторінки
×
×
  • Створити...