Новый российский автомобильный бренд Aurus проекта «Кортеж»

[Анджелина 21,036]

«Кортеж» — неофициальное название специально разработанного автомобиля представительского класса для поездок Президента Российской Федерации. Официальное название проекта — Единая модульная платформа. Автомобили будут выпускаться под маркой Aurus, образовано начальными слогами слов «золото» (лат. Aurum) и «Россия» (лат. Russia). Оказывать содействие НАМИ и помогать с реализацией автомобилей будет компания Sollers.

Президента России В. В. Путина первый, второй и третий сроки возили на Mercedes S600 Pullman Guard

https://ru.wikipedia.org/wiki/Кортеж_(автомобиль)

В понедельник во время церемонии инаугурации президент выехал из Первого корпуса Кремля в Большой Кремлевский дворец на новом автомобиле — "Сенат-лимузине" из проекта "Кортеж".

Его длина — шесть метров 62 сантиметра, ширина — два метра, высота — 1,695 метра, дорожный просвет — 200 миллиметров. Представительская машина черного цвета имеет характерную и узнаваемую особенность — большую серебряную раму на переднем капоте.

Мантуров остался доволен итогами краш-теста автомобиля проекта "Кортеж"

На автомобиле установлен битурбированный двигатель объемом 4,4 литра. Его мощность составляет 598 лошадиных сил.

На кадрах трансляции можно было разглядеть и номер лимузина — В776УС, 77-й регион.

Позднее пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков рассказал журналистам, что Путин остался доволен автомобилем.

[Анджелина 21,036]

Проект "Кортеж"

Проект "Кортеж" предполагает создание семейства автомобилей для первых лиц государства — лимузин, седан и минивэн — на единой модульной платформе.

Автомобили проекта "Кортеж" имеют ряд специфических особенностей: например, у мультимедийной системы нет функции синхронизации со смартфонами. Это сделано для того, чтобы исключить риск утечки данных при подключении телефона. А отказ от тачскрина объясняется не только желанием избежать неряшливых отпечатков посреди лакированного великолепия, но и невозможностью пользоваться им с заднего ряда.

Для автомобилей ЕМП разработано семейство бензиновых двигателей, в которое входит "восьмерка" 4.4 с двумя турбокомпрессорами, выдающая 600 сил, 800-сильный 12-цилиндровый агрегат с четырьмя турбокомпрессорами, а также рядная "четверка" объемом 2,2 литра.

Ответственным исполнителем проекта является Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ).

Объем бюджетных инвестиций в проект составляет 12,4 миллиарда рублей. Как рассказал исполняющий обязанности главы Минпромторга Денис Мантуров, на эти машины вслед за Путиным могут пересесть и другие чиновники. В феврале он предполагал, что это произойдет в конце этого — начале следующего года.

в 2018 году планируется выпустить до 100 автомобилей проекта "Кортеж", а начиная с 2019-го - по 150-200 экземпляров ежегодно. Прием предзаказов на машины, по всей видимости - седаны, стартует уже осенью, а продажи начнутся в начале 2019 года.

Кроме того, Минпромторг пообещал, что машины проекта "Кортеж" под брендом Aurus появятся в открытой продаже с первого квартала 2019 года.

Семейство машин презентуют широкой общественности в рамках Московского международного автомобильного салона — 2018.

Предполагается, что розничная стоимость вип-автомобилей будет начинаться от шести-семи миллионов рублей.

 

[Анджелина 21,036]

В 2018 году планируется выпустить до 100 автомобилей проекта "Кортеж", а начиная с 2019 года производить 150-200 таких автомобилей ежегодно. Об этом сообщили "Российской газете" в Минпромторге.

"Объем производства обусловлен производственной мощностью ФГУП "НАМИ" в 150 автомобилей в год (в одну смену), - пояснили в министерстве. - Производственные мощности ФГУП "НАМИ" позволят реализовать наиболее эффективный безрисковый сценарий вывода новой линейки продуктов на рынок".

В дальнейшем на основании фактических объемов заказов и выявленного спроса на российском и на экспортных рынках будет рассмотрен вопрос по увеличению объемов и переходу от мелкосерийного к полномасштабному производству.

В 2018-2019 годах планируется выпускать лимузин и седан представительского класса. Модельный ряд может быть расширен за счет моделей минивена и внедорожника, начиная с 2020-2021 годов.

Официальное название проекта, с легкой руки СМИ окрещенного "Кортеж", - "Единая модельная платформа". Но на массовый рынок автомобили этой линейки выйдут под другим названием. Каким именно, пока секрет. "Бренд будет презентован на официальной премьере автомобилей.

Автомобили "Кортежей" будут продавать не только в России, но и в ОАЭ, Китае, Индии

Прием предзаказов на автомобили стартует уже осенью 2018 года. Продажи начнутся в начале 2019 года.

Помимо российского рынка, автомобили линейки поедут за рубеж. В частности, их можно будет купить в ОАЭ, Китае, Индии.

"Цены на автомобили будут объявлены в момент старта продаж - в конце текущего года.

Но автомобили будут дешевле основных конкурентов в лице люксовых и премиальных марок в сравнимых топовых комплектациях, таких как, Rolls-Royce, Mercedes и других. У совместного предприятия "СОЛЛЕРС" и ФГУП "НАМИ" (создано в конце января 2018 г., сейчас продолжается создание дистрибуторской компании, идет формирование организационной структуры - прим. ред.) будет возможность изучить спрос, оценить отзывы и реакцию рынка на новые модели. На основании этого и будет определена конечная стоимость моделей".

Ранее называлась примерная стоимость автомобилей в 6-7 миллионов рублей.

[Анджелина 21,036]

Ну и как всегда - вишенка на торте )))

Эксперт оценил возможность старта продаж автомобилей "Кортеж" в 2019 году

До этого Минпромторг РФ сообщил, что представленное семейство автомобилей класса люкс на основе единой модульной платформы "Кортеж" выйдет на открытый рынок под собственным брендом Aurus и будет презентовано широкой общественности в рамках Московского международного автомобильного салона в этом году, а продажи на российском и международном рынках автомобилей в кузове седан и лимузин начнутся уже в первом квартале 2019 года.

"Я не очень уверен в цифре I квартал. Это пока разговоры в пользу бедных, ведь на сегодняшний день пока еще не определена площадка, на которой автомобили будут собираться. Sollers должен был, но пока не назвал площадку, и пока насколько я понимаю, не подписан договор о сборке. Поэтому, это пока лишь разговоры", — сказал Моржаретто РИА Новости.

Представитель Sollers, в свою очередь, напомнил, что на первом этапе предполагается, что автомобили семейства "Кортеж" будет собирать НАМИ, в объеме до 150-200 машин в год, а их дистрибуцией займется специально созданное СП между институтом и Sollers. Далее, при росте спроса, будет приниматься решение о размещении производства на другой площадке, но формализованных договоренностей на этот счет пока нет, уточнил он.

И вопрос: Удастся запустить новый бренд и поднять отрасль или как всегда?

[Аид 88,824]

Сколько бабла всунули в него? Десятков или сотен лимонов рублей? Скольким старикам можно было к пенсии подкинуть на день коронации?

[coins 1,737]

18 часов назад, Аид сказал:

Сколько бабла всунули в него? Десятков или сотен лимонов рублей? Скольким старикам можно было к пенсии подкинуть на день коронации?

12,5 лярдов. Только вот в чем дело - эти деньги не выведены из страны. С них платятся налоги, из которых платят пенсии.  Машины будут стоить по 10 лямов рублей, это лучше чем платить за мерсы и роллс-ройсы.

[Анджелина 21,036]

19 часов назад, Adriano сказал:

есть мнение что удастся, суперджет взлетел, МС-21 тоже, почему бы авто не сделать ?

Что-то не заладилось издавна у России с выпуском автомобилей ... Может с этим проектом повезет...На словах так рьяно взялись..

Остается наблюдать как с Крымским мостом...

[Анджелина 21,036]

Новый лимузин президента Путина.Подробный обзор и секреты «Аурус»

https://www.youtube.com/watch?v=XS-wtRHBc7g

 

[stan100 2,474]

21 час назад, Анджелина сказал:

Что-то не заладилось издавна у России с выпуском автомобилей ... Может с этим проектом повезет...На словах так рьяно взялись..

Про возрождение отрасли, я бы не сказал, что сейчас она в упадке, все таки на дорогах процентов 80 это машины собранные в РФ, с той или иной степенью локализации. Кортеж имиджевый проект, вряд ли будет какой-либо мировой успех, но локально в границах РФ шансы есть, все зависит от качества, с другой стороны это очень мелкосерийная сборка и думаю она убыточна, опять же этот проект позволяет поддерживать компетенции в автомобилестроении. 

[ALeCS 2,619]

Нужно как в США все госорганы пересадить на свои Лады, у них все копы\фбр и т.д. ездят на шевроле/фордах, госзаказы деньги, сплошь плюсы.