Покупка авто

[Dominic_R 154]

13 минуты назад, heatexchanger сказал:

Да, эпик фейл. Пообщался сегодня с дилером. Просил самый экономичный дизель без наддува. Вот , получил, экономичный с наддувом. Тупо поверил на слово и не проверял тех. данные. Ибо для жены брал. Перебил заказ на бензин 2 литра, деньги уже проплачивал, аванс. На неделе поедем забирать.

 

Вы удивляете, все стараются взять дизель, а вы бензин   вы сравнивали технические характеристики и расход этих двух двигателей?

 

[Mixa85 759]

5 часов назад, heatexchanger сказал:

КИА Спортедж однозначно лучше Таксо, правда подороже. Равик в аналогочной комплектации будет подороже чем КИА. Ну и, что не маловажно, жене понравился дизайн  панорамная крыша. Деньги проплатил, жду машину, дилер сказал что комплектация редкая и надо 4 недели. На счет ехать или ползти, машину брал жене зачем платить за то, что не будет необходимо? Атмосфера всегда надежнее турбины, для меня это главное.

а чем спортедж лучше таксо?

[reliz 5 493]

4 минуты назад, Mixa85 сказал:

а чем спортедж лучше таксо?

та киа и хюндай - это одно и то же.

 

PS равик в одинаковой комплектации конечно дороже киа будет, это же ТОЙОТА.

Змінено 23 грудня, 2016 користувачем reliz

[Samurai 300 722]

Да ребята пассат таки отстой шо тут скажешь

Японцы красавчики ...это явно 

[101195 21 797]

http://avto-flot.ru/sravnenie/infiniti-fx-mercedes-benz-glk.html

[reliz 5 493]

5 минут назад, 101195 сказал:

http://avto-flot.ru/sravnenie/infiniti-fx-mercedes-benz-glk.html

Больше клапанов на цилиндр

16 и 4

На 12 клапана на цилиндр больше. Чем больше клапанов, тем лучше сгорание топлива и как следствие увеличивается мощность и крутящий момент на высоких оборотах из-за лучшего наполнения и отвода отработанных газов

гыгыгы, 4 клапана на весь мотор)))

[101195 21 797]

 

[Аид 88 774]

11 час назад, Dominic_R сказал:

Да я и не помню, что бы клиренс был на чем-то 30см, с конвеера.

Volkswagen Touareg верхнее положение 300мм

Coggiola T-Rex с завода 400 мм

Lamborghini LM 295 мм

Mercedes-Benz GLS 306 мм

 

 

Змінено 23 грудня, 2016 користувачем Аид

[Tudeski 3 437]

4 часа назад, <beats> сказал:

Есть мнение про гемморность это движка уже после 60-80 тыс км, у БМВ дизелек 3,0- сказка, но цены на него совершенно другие.

Если правильно обслуживать - всё норм.

У БМВ все дизеля божественные, в том числе и 3.0d. У ВАГа, правда, 3.0 TDI не менее божественный. Устанавливается как на Туареги, так и на многие Ауди и даже Порше (Каенн/Панама). Просто мега-движок по совокупности качеств. 

[Tudeski 3 437]

3 часа назад, Samurai сказал:

Да ребята пассат таки отстой шо тут скажешь

Японцы красавчики ...это явно 

Типичная риторика японовода, у которого чОрная Камри, куда можно заливать шопопало, обслуживать у любого тракториста, а запчасти можно найти в ближайшем колхозе. Пофиг, что ели-ели разгоняется, совсем не рулится и вообще не дает какого-либо удовольствия от вождения. А надежность обусловлена отсутствием прогрессивных технологий. Архаичные атмо-моторы (здравствуй, 90-ые!), незатейливая подвеска и простой автомат (еще недавно ставили 4-ступенчатые(!)). Об этом можно рассуждать вечно.

Ну а если по существу, что насчет Пассата?

Или снова прозвучат мантры про TSI и DSG?