Kotovas Опубліковано: 14 грудня, 2018 Опубліковано: 14 грудня, 2018 (змінено) 6 часов назад, Аид сказал: Учитывая шо это Сандеро... Точно. Только у X-Ray движок Ниссан, что чисто теоретически по-мне лучше. Ну и по моему вкусу X-Ray чуть симпатичнее. Но Сандеро чуть дешевле вроде. В любом случае для покупателя среднего достатка по-моему нормальные машинки. Змінено 14 грудня, 2018 користувачем Kotovas
NWEN Опубліковано: 22 грудня, 2018 Опубліковано: 22 грудня, 2018 Лет через 10-15 придем к более-менее цивилизованному рынку. А пока если брать б/у то надежней из ес взять нормальное авто и затаможить. В той же германии пробить авто без проблем,главное не покушаться на дешевизну и не гнать перекупский шрот из польши и прочих стран балтии. По деньгам +/- то же самое.
San4es Опубліковано: 22 грудня, 2018 Опубліковано: 22 грудня, 2018 Только что, NWEN сказал: Лет через 10-15 придем к более-менее цивилизованному рынку. А пока если брать б/у то надежней из ес взять нормальное авто и затаможить. В той же германии пробить авто без проблем,главное не покушаться на дешевизну и не гнать перекупский шрот из польши и прочих стран балтии. По деньгам +/- то же самое. Нормально, снизить пошлины и брать новое авто. А не по бу побираться. Хотя есть реально новьё, но уже битое...
NWEN Опубліковано: 22 грудня, 2018 Опубліковано: 22 грудня, 2018 1 час назад, San4es сказал: Нормально, снизить пошлины и брать новое авто. А не по бу побираться. Хотя есть реально новьё, но уже битое... Новое лучше, без вопросов. Но у кого нет денег на новое, ту же вольво/мерина/беху может пригнать из германии в нормальном состоянии, и по нынешним тарифам на растаможку, оно будет +/- в те же деньги что и у нас, но, основное отличие что в большинстве европейских стран насколько я знаю сервисы подобные запущенному работают не первый год. А значит если заморочиться можно взять нормальное авто, а не играть в лотерею среди местных "не бита не крашена". При нынешних условиях если бы я менял авто, а бы посмотрел в сторону 5-10 летней машины из европы однозначно. Но, не ту которая здесь "свежепригнанная" и не у "польских автобизнесменов"(тм), а что-то взятое в западной европе, с понятной историей итд. И объективно, по состоянию на сейчас пошлины в адеквате. И ограничение на евро5 убрали. И новые кстати стоят на уровне той же европы +/-.
San4es Опубліковано: 22 грудня, 2018 Опубліковано: 22 грудня, 2018 Нет на бэху- не бери. Возьми себе по финансам. Есть немало нормального бюджета... и с кондиционером. А то и рыбку съесть и... За пошлины не согласен. Высокие... одна и та же машина стоит по разному у нас и ещё где-то.
NWEN Опубліковано: 22 грудня, 2018 Опубліковано: 22 грудня, 2018 Да я то возьму себе по финансам, вопрос в том что не вижу смысла отдавать 50 штук за новую, когда могу отдать 20 за нормальную свежую. при моих пробегах порядка 10-15 в год, смысла брать новую не вижу. А вот смысл взять что-то не только с кондиционером, а и с какой-никакой безопасностью вижу, после того как поездил пару лет в нашем трафике. Ну и как бы не понимаю пассаж за пошлины(особенно в сочетании с "нет на беху"), потому что цены на новые реально сравнялись. Например Volvo XC90 D5 AWD Geartronic Momentum ЕС 62 590 евро ~ 70 000$ UA 66 000 $ Формально в Украине даже дешевле, хотя скорее всего там опции разные. ссылки:https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=265237792&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelId=37&maxMileage=5000&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&steered=1&searchId=2ee11c5f-cc17-53a8-ef47-3735edcb914a https://volvo-xc90.infocar.ua/price_xc90_id4013.html (2.0 D5 Momentum 65.959$) Ладно, это уже на грани оффтопа. В общем хорошо что такой сервис в Украине появился, и думаю через какое-то время от него будет польза, в виде того что в Украине можно будет взять нормальное б/у, и не будет смысла тягать из ес. Но по состоянию на сейчас с него толку мало, как уже писали выше, машин старше 5леток там нет вообще.(и интуитивно данные по машинам 2015- скорее всего неполные) а вот лет через 5 можно начинать что-то свежее смотреть по той базе.
snezha Опубліковано: 23 грудня, 2018 Опубліковано: 23 грудня, 2018 9 часов назад, NWEN сказал: Да я то возьму себе по финансам, вопрос в том что не вижу смысла отдавать 50 штук за новую, когда могу отдать 20 за нормальную свежую. при моих пробегах порядка 10-15 в год, смысла брать новую не вижу.полные) а вот лет через 5 можно начинать что-то свежее смотреть по той базе. Тут как бы варианты возникают. Я не против купить 2-3х летнюю машину. Уже все косяки вылезли и обкатали. Но я беру на фирму и потерять 20% НДС не хочется.
Аид Опубліковано: 23 грудня, 2018 Опубліковано: 23 грудня, 2018 17 часов назад, NWEN сказал: Лет через 10-15 придем к более-менее цивилизованному рынку. А пока если брать б/у то надежней из ес взять нормальное авто и затаможить. В той же германии пробить авто без проблем,главное не покушаться на дешевизну и не гнать перекупский шрот из польши и прочих стран балтии. По деньгам +/- то же самое. И в Германии можно купить Франкенштейна, у юрлица и с репутацией. Я друга гонял на посмотреть и по итогу фото и описание не соответствовали товару. И речь шла не за дешевизну. Просто в Германии живут наши люди и они генетически хитрожопы. 1 1
NWEN Опубліковано: 23 грудня, 2018 Опубліковано: 23 грудня, 2018 (змінено) 7 часов назад, snezha сказал: Тут как бы варианты возникают. Я не против купить 2-3х летнюю машину. Уже все косяки вылезли и обкатали. Но я беру на фирму и потерять 20% НДС не хочется. Ну не Ваш кейс значит; да и на фирму у нас мало кто покупает. Я когда-то думал, но там такой гембель, путевые листы, осмотры, куча бумаг только для того чтобы авто с гаража выехало. Так что как по мне это только для крупных фирм, у которых уже есть в автопарке, коих у нас не так уж и много. 5 часов назад, Аид сказал: И в Германии можно купить Франкенштейна, у юрлица и с репутацией. Я друга гонял на посмотреть и по итогу фото и описание не соответствовали товару. И речь шла не за дешевизну. Просто в Германии живут наши люди и они генетически хитрожопы. Можно, но там вполне официально можно пробить это, и за скрученные пробеги, обман насчет дтп итд есть реальная ответственность. Поэтому чтобы купить Франкенштейна в Германии это надо постараться,у нас же надо постараться чтобы Франкенштейна не купить. В том и разница собственно. А то я когда себе шевроле выбирал столько насмотрелся на этих "не бита не крашена"; и что характерно не крашена говорят даже если там видно что ее вообще в каких-то гаражах красили( где-то вот так https://youtu.be/kKn80WOAW5E?t=98 , только полирнутая слегка). И пробить у нас реально официально негде было. Сейчас первый шаг сделан, за это и ура. Ну а лет через 5 можно будет пользоваться, надеюсь, если не похоронят такой полезный сервис. Змінено 23 грудня, 2018 користувачем NWEN
Рекомендовані повідомлення