Перейти до змісту

FAFNIR

Форумчанин
 Профіль  Огляд вміста

  • Постів

    1 350

  • Зареєстровано

  • Відвідування

 Тип контента 

Весь контент FAFNIR

  1. FAFNIR
    Антитiла - I всю нiч
  2. FAFNIR
    16.03.2017 року літак Ан-32 Міністерства оборони Народної Республіки Бангладеш прибув в Україну на територію ДП «Завод 410 ЦА» для виконання капітального ремонту. (c) ДП Завод 410 ЦА
  3. FAFNIR
    Пришла сегодня рассылка от Сильпо:
  4. FAFNIR
    В СНПО развернуто производство водокольцевых компрессоров для узбекской компании «Хоразм шакар» В Сумском НПО работают над заказом компании «Хоразм шакар» (г. Ташкент, Узбекистан) по изготовлению водокольцевых компрессоров типа ВК-50Н. Контрактом предусмотрено производство двух единиц оборудования производительностью 50 м3/мин. Оборудование предназначено для сжатия агрессивных газов, нерастворимых в воде. По словам ведущего менеджера управления по продажам Олега Семесенко, оно необходимо заказчику для модернизации имеющихся производственных мощностей. Общая масса проекта составляет около 4 тонн. Завершить выпуск продукции планируется до конца марта текущего года. К слову, сумские машиностроители не производили оборудование данного типа с начала 2000-х. (c) СНПО
  5. FAFNIR
    В Херсоне запустили сборку финских комбайнов Sampo Rosenlew На "Херсонском машиностроительном заводе" стартовало производство комбайна, получившего имя Skif 280 Superior, который является версией комбайна Sampo Rosenlew SR 3085 Superior. Новая машина, как и "донор", оснащается 6-цилиндровым двигателем AGCO Sisu Power 276 л.с. с технологией SCR, комфортабельной кабиной Premium Plus с кондиционером, монитором потерь LH500Plus. Первая партия составит около 10 машин. Заявленная стоимость машины Skif 280 Superior первой партии – 3,89 млн грн. (порядка 135 тыс. евро). Финский оригинал обойдется в сумму близкую к 200 тыс. евро. Комбайн оборудован системой предварительного обмолота TS (Twin Separation – двойная сепарация), которая обеспечивает качественный обмолот и высокую производительность. В отличие от "классической" версии, Skif 280 Superior оснащается зерновым бункером объемом 7600 л (у Sampo Rosenlew SR 3085 Superior в базовой комплектации бункер на 8100 л); жатка – с шириной захвата 6,3 м (у Sampo Rosenlew SR 3085 Superior в "стандарте" – 5,1 м). "Ежемесячно мы сможем производить минимум 10 комбайнов, в год – 150. За 5 лет мы выйдем на производство минимум 500 комбайнов в год", – сообщал руководитель завода. (с) Цензор
  6. FAFNIR
    Странно, если человек не хочет чего-то нового - расти и развиваться, пробовать себя в чем-то другом, делать свою жизнь лучше. А что-то не так - это желание 40 лет сидеть водителем/сторожем на каком-то заводе считая это каким-то успехом и стабильностью. Так что там по поводу адреса, где обитают 15к "потенциальных безработных" ? Или из-за поребрика не разглядеть ?)
  7. FAFNIR
    Какие 5к, откуда? Им там тупо нечего делать... там осталось тысячи 3 от силы. Из них половина на неполную неделю, а остальная половина ходит только потому, что там есть ещё что слямзить. Все толковые специалисты от туда давно поуходили. У меня друг от туда ушел после 9 лет работы, сейчас вложился с друзьями в бизнес кофе и кофемашин и чувствует себя нормальным человеком. 15к людей продающих удобрения и краску, серьезно? 15к это больше Химпрома, Фрунзе, Насосэнергомаша, Укрросметалла и Гуалы вместе взятых. Не подскажете случаем адресок, где сидят этих 15к аффилированных работников?) Так что давайте ещё своих фантазий о моем родном городе, я хоть подниму себе настроение в начале рабочей недели.
  8. FAFNIR
    Можно... при желании можно и УТ-2 до реактивного истребителя модернизировать, а Т-34 до какого-нибудь Абрамса... Весь вопрос только в наличии технологии и финансирования. И по поводу денег нужно учитывать, что миллиарды за модернизацию заплатит государство налогоплательщики, а прибыль в карман будет ложить Фирташ. Поскольку чисто на бумаге Химпромом владеет государство, а по-факту оно под контролем Фирташа. Хотя после ареста Лазаковича мб расклад и поменялся, но не думаю, что Фирташ так легко отцепился от актива. P.S. Если Вам так нравится как пахнет, приезжайте к нам на ПМЖ, лично подберу Вам аппартаменты с шикарным видом на завод и терриконы.
  9. FAFNIR
    Илон Маск на спор пообещал решить за 100 дней проблемы Южной Австралии с электроэнергией Основной владелец компании Tesla, миллиардер Илон Маск «бросил вызов Южной Австралии и федеральному правительству страны», заявив, что решит проблемы штата с электричеством в течение 100 дней, построив там систему хранения электрической энергии на 100 мегаватт-часов. Сбои в системе энергоснабжения штата Южная Австралия возникли из-за стремительного развития в регионе источников возобновляемой электроэнергетики, прежде всего ветряков и солнечных батарей. Соразмерного развития традиционной энергетики, способной обеспечить поставки электроэнергии в период безветренной или пасмурной погоды, местные власти обеспечить не смогли. В результате энергосистема штата с населением в 1,7 млн человек пережила за последнее время несколько крупных блэкаутов в пасмурные и безветренные дни. 9 марта вице-президент Tesla по энергоносителям Линдон Рив сообщил Agence France-Press, что компания может установить систему аккумуляторных батарей мощностью 100-300 МВт-часов, которых хватит для обеспечения бесперебойной подачи электричества в Южной Австралии вне зависимости от погодных условий. Он напомнил, что реализация схожего, хоть и меньшего по масштабам проекта Gigafactory в штате Невада (США) заняла 100 дней. После выхода новости с заявлением Рива австралиец Майк Кэннон-Брукс — миллионер, сооснователь компании Atlassian — спросил в своем аккаунте в Twitter, насколько серьезно Маск относится к этой идее. Маск ответил, что его компания намерена построить систему в течение 100 дней после подписания контракта, либо предоставить ее австралийским властям бесплатно. «Это достаточно серьезно для вас?», — осведомился Маск. Кэннон-Брукс в ответ пообещал помочь с прохождением необходимых согласований и привлечением финансирования. Переговоры между Tesla и Atlassian запланированы на следующей неделе. Пока неясно, каким образом стороны намерены обеспечить финансирование проекта — за счет частных или государственных средств. В то же время, как пишут местные СМИ, Джей Везерил, премьер-министр штата Южная Австралия уже вошел в контакт с Маском и Кэннон-Бруксом. Заниматься решением проблем с энергоснабжением Южной Австралии будет компания SolarCity, крупнейший поставщик солнечных панелей для частных домов в США. Компания была основана Маском и Ривом, который является его кузеном, в 2006 году, а в 2016 году она объединилась с Tesla. (c) Forbes Вот так в наши дни мир может измениться всего за пару твитов...
  10. FAFNIR
    "Брати Гадюкіни" з "Кому Вниз" - "Хлопці З Бандерштадту"
  11. FAFNIR
    ну вот у нас Сумыхимпром работает в полноги и то по вечерам такое амбре иногда летает над городом, что кто знает куда и спрятаться. И это я ещё в отдалении от завода живу, а чем же дышут те, кто живёт рядом с ним? А когда работал на полную в былые годы, то летним вечером - фиг ты окна откроешь. Не говоря уже о шикарных химических дождях на близлежащих территориях. Так что порежет Фирташ окончательно его на металлолом - туда ему и дорога, спасибо нужно сказать. Такое советское одоробло - это геноцид жителей города в чистом виде.
  12. FAFNIR
    Может потому, что они в долгах как в шелках? Я понимаю, что если халявная поставка воды, электрики в ОРДЛО - это своего рода гуманизм, то халявная поставка газа на частные фирташевские заводы - это как бы воровством и мошенничеством попахивает.
  13. FAFNIR
    Сумскому НПО заказали компрессорную установку для КС «Солоха» ПАО «Сумское машиностроительное научно-производственное объединение» подписало контракт с ПАО «Укргаздобыча» на производство поршневой компрессорной установки высокого давления 6ВШ1,2-2,3/400 для компрессорной станции (КС) «Солоха», оператором которой выступает газопромышленное управление «Полтавагаздобыча». Согласно условиям договора, сумским машиностроителям необходимо изготовить и в середине лета текущего года поставить поршневую компрессорную установку на оппозитной базе 6ВШ1,6. Оборудование торговой марки СНПО рассчитано на мощность 75 кВт и предназначено для сжатия воздуха до 400 атм. Оно необходимо для замены устаревшего компрессора в блоке импульсного воздуха на КС «Солоха». По сообщению ведущего менеджера управления по продажам Петра Шлемича, в прошлом году предприятие отгрузило на станцию «Солоха» аналогичную установку. В целом же, Сумское НПО активно участвовало в строительстве этой КС, на которую был поставлен ряд оборудования, в том числе газоперекачивающие агрегаты и сопутствующие системы. (c) СНПО
  14. FAFNIR
    Ракету "Вега" з українським двигуном успішно запустили у космос Європейська ракета-носій «Вега» з українським двигуном успішно стартувала з космодрому Куру. 7 березня о 03:49 за київським часом з космодрому Куру у Французькій Гвіані відбувся успішний пуск європейської ракети-носія легкого класу Vega. Маршовий двигун РД-843 4-го ступеня ракети-носія розроблений Державним підприємством «Конструкторське бюро «Південне» ім. М.К. Янгеля та виготовлений Державним підприємством «Виробниче об’єднання «Південний машинобудівний завод ім. О.М. Макарова». Зазначений пуск став дев’ятим у рамках програми Vega та першим у 2017 році. Ракети-носія вивела на орбіту супутник Sentinel-2B європейської програми глобального моніторингу навколишнього середовища і безпеки Copernicus. Sentinel-2B – четвертий супутник проекту Copernicus. (c) FB Державне космічне агентство України
  15. FAFNIR
    Антитіла - Все красиво
  16. FAFNIR
  17. FAFNIR
    Ubuntu, Firefox 51.0.1 На списке банков (e.g. http://kurs.com.ua/sumy) при клике на лупу для просмотра списка отделений, оверлей перекрывает окно Либо для .ui-widget-overlay нужно уменьшить z-index, либо для .ui-dialog выставить z-index больше, чем у .ui-widget-overlay. Либо у вас некорректно отрабатывает скрипт и не убирает оверлей.
  18. FAFNIR
    В г.Сумы - уберите отделение А-банк ул.Супруна - добавьте отделение А-банк пр. Т. Шевченка, 4 - добавьте отделение Альфа-банк вул. Воскресенська, 13б - уберите отделение Правексбанк вул. Воскресенська, 7 - уберите отделение Iндустрiалбанк вул.Харківська, 12 - уберите отделение Iндустрiалбанк вул. Черепіна, 26 - уберите отделение Iндустрiалбанк вул. Білопільський шлях, 19
  19. FAFNIR
    Правекс, по 27.09 в наличии
  20. FAFNIR
    СНПО сделает крупную партию запчастей для украинских АЭС ПАО «Сумское НПО» взяло на себя новые контрактные обязательства перед четырьмя отечественными атомными электростанциями: Хмельницкой, Ровенской, Запорожской и Южно-Украинской. В частности, сумские машиностроители должны изготовить солидную партию запасных частей к насосному оборудованию различных видов. Как информирует ведущий менеджер управления по продажам Елена Бала, договора охватывают выпуск деталей к питательным насосам типа ПЭА 65-50 и ПЭА 850-65, конденсатным насосам КСВа 1000-190, КСВа 900-180, КСВа 1500-120, а также главным циркуляционным насосам ГЦН-195М. В целом – более 2400 единиц запчастей, которые будут применены при проведении плановых ремонтов на станциях. Детали ожидают на вышеназванных АЭС в течение марта-августа 2017 года. (c) СНПО
  21. FAFNIR
    Антитіла - Завжди Моя
  22. FAFNIR
    СНПО заключило контракты на производство мощных водокольцевых насосов для горно-обогатительных комбинатов Кривого Рога ПАО «Сумское машиностроительное научно-производственное объединение» подписало ряд договоров на поставку водокольцевых вакуумных насосов типа ВВН 2-300, а также роторов к ним. Данная техника предназначена для Северного, Центрального и Южного горно-обогатительных комбинатов (ГОК), сосредоточенных в г. Кривой Рог Днепропетровской области. В целом, контрактами предусматривается производство семи ВВН 2-300 и двух роторов к ним. Собственно, на ЧАО «Южный ГОК» необходимо поставить четыре насоса, в ПАО «Северный ГОК» ожидают две единицы такой продукции вместе с дополнительными роторами, а ЧАО «Центральный ГОК» в свою очередь заказало один ВВН 2-300. Отгрузка оборудования будет производиться поэтапно в течение первого полугодия текущего года. По сообщению ведущего менеджера управления по продажам Олега Семесенко, водокольцевые насосы ВВН 2-300 относятся к числу наиболее мощных. Они предназначены для откачки примесей, которые не растворяются в воде. Вес одного такого агрегата составляет 15 тонн. (с) СНПО
  23. FAFNIR
    Выпуск ВВНов для «АрселорМиттал Темиртау» близится к завершению Сумские машиностроители заканчивают работать над водокольцевыми вакуумными насосами типа ВВН2-50М, создаваемыми по заказу АО «АрселорМиттал Темиртау» (Казахстан). Контрактом предусмотрено производство четырех единиц такой техники, а ее отгрузка должна состояться в ближайшее время. ВВНы – традиционная продукция для СНПО. Тем не менее, в этот раз применена своеобразная изюминка – насосы будут поставляться в комплексе с новейшими электродвигателями, которые обеспечивают высокий уровень взрывозащиты. Размещаются они на общей раме для удобства дальнейшей эксплуатации. Их ключевая функция – откачка из угольных шахт примесей, которые не растворяются в воде. Как отмечает ведущий менеджер управления по продажам Олег Семесенко, сумские машиностроители уже сотрудничали с компанией «АрселорМиттал Темиртау», которая считается крупнейшим предприятием горно-металлургического сектора Казахстана. (c) СНПО
  24. FAFNIR
    Nataliya Boyko розказує про енергоефективність, яка стосується кожного
  25. FAFNIR
    Железнодорожники начали работы на подходах к Бескидскому тоннелю На подходах к Бескидскому тоннелю начались работы по обустройству дорог и монтаж контактной сети. Укладка путей в самом тоннеле начнется в четвертом квартале 2017 года, пока что идут работы по финальной отделке. Об этом сообщили в УЗ. Сейчас железнодорожники перешли к выполнению работ первого этапа путевого развития станции Бескид. Он включает в себя реконструкцию пути на подходах к тоннелю, обустройство контактной сети и монтаж устройств автоматики и связи. Со стороны Западного портала тоннеля обустроена подпорная стенка вдоль железнодорожных путей, пожарные резервуары и насосная станция. Завершить весь цикл работ по сооружению тоннеля графиком запланировано в четвертом квартале 2017 года, а ввести объект в эксплуатацию - во втором квартале 2018 года. Напомним, общая длина нового двухпутного тоннеля составит 1764 м. Он будет пролегать на глубине 180 м от поверхности Бескидского хребта. Ожидается, что первый поезд поедет по новому тоннелю во втором квартале 2018 года. После завершения строительства пропускная способность тоннеля увеличится с 47 до 100 пар поездов в сутки, а скорость прохождения вырастет с 15-40 до 60-70 км/час. Действующий однопутный Бескидский тоннель построен в 1886 году и является вторым по длине железнодорожным тоннелем в Украине. Он входит в пятый панъевропейский транспортный коридор (Италия-Словения-Венгрия-Словакия-Украина-Россия). По этому тоннелю следуют свыше 60% транзитных грузов в направлении Западной и Центральной Европы. (c) ЦТС
×
×
  • Створити...