mikolkarex

Не пам'ятаю, чи було: Ніч, парк. Жіночий голос: - Пєтя, зніми окуляри. Ти мені колготки порвеш. - Пєтя, краще одінь окуляри, а то ти лавку лижеш.

Саме так, і чому більшість порадила не розділити витрати пополам з партнером, а знайти відмазку i не платити?

З девочками теж трапляються ситуації. У двох моїх знайомих були схожі ситуації: під час танцю, в порыве страсти так сказать, кавалер підхоплював даму, дабы вскружить(и голову, и саму даму), і щось там в нього йшло не так. Коротше кажучи - падав він разом з дамою і... В обох випадках у дівчат були переломи ключиці, що теж дуже неприємно і недешево(не думайте, що зараз завжди обходиться гіпсом - це операція, металева пластина на ушкоджену кістку, 2-3-4 тижні в лікарні,через рік повторна операція по видаленню пластини). І що Ви, як девочка, вважаете правильним робити в такій ситуації? Адже ці девочки не просили кавалерів брати їх на руки і навіть не підозрювали, що таке може статися. Вони неправильно оцінили ризики перед тим як іти в нічний клуб? ).

Согласен с Kometa.

А я в Ютубі бачив відео, де девочки отак змагалися і руки в них ломалися... бр-р-р-р... Це питання(про перелом) вже вирішене і знайомий йде на поправку. Просто мене здивувала позиція більшості в питанні компенсації власнику авто одному з партнерів по бізнесу: нічого не компенсовувати або дати 1/3 cуми... Я вважаю, що партнери повинні розділити ці витрати 50 на 50. Машина в даному випадку під час аварії використовувалася для спільного бізнесу, а те що власнику компенсовувалися витрати на пальне і амортизація, так було б дивно якби він ці витрати ніс з своєї половини прибутку -це ж прямі витрати на спільну справу. Він же не надавав платні транспортні послуги(з прибутком), і йому навіть не платилася зарплата як водію(хоча це теж робота і нелегка, - набагато простіше їхати пасажиром). Якби аварія відбулася під час користування власником в особистих цілях - тут все зрозуміло, це його проблема. І у автора запитання недарма совість неспокійна, нехай поставить себе на місце свого партнера і зрозуміє як би він хотів, щоб поступили з ним в такій ситуації. Поступай з людьми так, як хочеш щоб вони поступали з тобою...

А уявіть, що це Ваша рука...

Та ні, наразі ніхто нічого один від одного не вимагає. Просто питання: як в такій ситуації правильно поступити? І, до речі, який би був результат в суді?

На основі попереднього прохання про пораду схоже: з знайомим(не партнер по бізнесу) на кухні після вечері вирішили позмагатися (арм-реслінг), але в процесі в нього ламається рука. Питання: хто і в яких частинах несе матеріальну відповідальність за даний прикрий інцидент? P.S. Перед подібними заннятями гляньте Youtube і змагайтесь в чомусь іншому....

Якщо я правильно зрозумів, то авто під льготний акциз? І вам доведеться зустрічати його на кордоні? Взагалі, зазвичай, підтвердженням покупки автомобіля Вами на митниці виступає фактура(купча, вона має бути виписана на Вас, а не на чотирьох людей),а платіжки можна і не показувати, ви ж могли оплатити різними способами, в тому числі й готівкою. Платіжки можуть виступати підтвердженням вартості авто при розмитненні, але в різних регіональних митницях різні підходи до оцінки митної вартості і ці чеки можуть, взагалі, не взяти до уваги, а будуть оцінювати по каталогу Швакке. В Рівному так оцінюють, в Львові по фактурі. Не знаю як у Вашому місті. А способи доставки грошей в Штати є теж різні. Є ті, хто займається доставкою авто та й інших товарів з штатів. Я думаю, вони гроші через банк не відсилають.

https://www.autocentre.ua/news/novinka/poyavilos-pervoe-izobrazhenie-nissan-leaf-vtorogo-pokoleniya-337994.html Новий Ліфчик... теж гарненький....

Добре, вже хоч з сертифікатами на авто зі США легше стало...

Это - ЧУПАКАААБРР!!!

Что ж Вы так мечты рушите. Купите такие штаны!

Вчера попытались и меня развести через обявление на олх. Поражает то, что этим уже занимаются совсем недальновидные люди. Клиент звонил с номера 0936778340, а типа представитель Привата с 0936778345 тем же голосом, только темп речи изменил. Разница в номерах в последней цыфре. Мне интересно было, как он деньги переводит, подыграл ему, типа я возле терминала и готов следовать его указаниям. Там вообще поразило, что после того как он узнал мой кредитный лимит, то тупо начал меня инструктировать как перевести его по процедуре "Пополнить другую карту" на его карту. Но если он этим занимается таким образом, то значит и на таком примитивном уровне попадаются жертвы.

Да, на вкус и цвет товарищей нет. Вы забыли уточнить какой возраст Калины, и какой - немцев. По-поводу качества з.ч. - печалька, но можно купить и хорошие. Нужно покупать у проверенных людей, а еще лучше под заказ из Европы, правда не всегда есть время и возможность.

На даний момент ще можна вибрати і купити нормальний переобладнаний трафік\віваро за адекватну ціну. На рахунок живого авто, потрібно вміти вибирати і знати на що звертати увагу в першу чергу. Акциз не відмінять(ІМХО). Минулого року це зробили в тренді відміни паганючих законів папередніків, а зараз таких передумов вже нема. Якщо хочете буса\переобладнаного то до весни не тягніть, вибирайте з того, що зараз допродують. Ще зараз є багато машин переобладнаних по документах, а фізично ще ні. Ще можна вибрати достойну машину.

У моего друга Golf, ему коробку DSG меняли по гарантии. У другого Hundai, вроде ездит, но лучше, конечно, на Гольфе, а еще лучше Мерседес. Лучше Мерседеса - только новый Мерседес. Цена до небес. А глядя на курс валют и новые законы по растаможке с Нового Года, скоро будем ездить на том, что собрано в автокорпорации Богдан-авто. По машине за 8к, все реально, нужно изучить рынок и предмет покупки, особенно слабые стороны выбранного автомобиля, и методично работать над поиском нужного экземпляра. Сейчас время того у кого деньги - покупателя, можно хорошо сторговать цену. Если время не жмет, то не надо спешить и думать, что вот она - единственная и больше такой не будет. В спешке делается много ошибок.

А я курю только в Голландии, или голландские по 3 евро/шт... Правда нечасто. А что скажут о вреде сей дряни уважаемые єскулапы?

У нас продать тяжело, в Европе купить по нормальной цене все тяжелее - у них с экономиками тоже не все гуд, автопарк обновляют медленнее, цены сбрасывать не хотят. Свежая вторичка сильно не подешевеет, просто будем намного меньше ввозить.

Смысл жизни...? Быть счастливым и делать счастливыми других. Как-то пафосно, но высшая цель в этом.

Kaktuz, придется границы закрыть, как в СССР - железный занавес, а мы ж, вроде, на безвизовый режим целились.

На тему оптимистов и песимистов. Песимист, мрачно - Хуже уже не будет, хуже уже не будет... ($ = 19.00) Оптимист, радостно - Нет, будет!!!

Елочка зажгись! Не хватает гирлянд...