Перейти до вмісту

Рекомендовані повідомлення

51 минуту назад, Аид сказал:

Весь парк грузовых вагонов в Украине составлял 202 000 единиц, из которых 116 000 - УЗ и 86 000 - частные операторы (60000 Ахметов). 50 000 единиц парка, которая пришла в негодность и не подлежит восстановлению подлежит списанию на металл. Что там восстанавливают по 90 вагонов в сутки и главное где одному Денке известно.

Максимум заварят латками дыры и может быть покрасят. Колесные пары точно не заменят.

1) Маталлолом УЗ оценивается в 300 тыс.т., т.е. ок 15000 вагонов.

2) Колесные пары нужно менять только тогда, когда уже нечего обтачивать.

3) Поменять колесную пару - тоже нет ни какой проблемы, Интерпайп их может делать тысячами в месяц.

  • Подобається 3
  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ЕБРР профинансирует закупку 3,6 тыс. грузовых вагонов в следующем году - УЗ

http://cfts.org.ua/news/2016/10/27/ebrr_profinansiruet_zakupku_36_tys_gruzovykh_vagonov_v_sleduyuschem_godu_uz_37216

Цитата

"Укрзализныця" ожидает, что Европейский банк реконструкции и развития в 2017 году профинансирует закупку компанией 3,6 тыс. грузовых вагонов. Об этом сообщил в интервью газете "Магистраль" член правления компании, ответственный за производственный блок вопросов, Иренеуш Василевски.

"На следующий год на средства Европейского банка реконструкции и развития предполагается приобрести почти 3,6 тыс. вагонов. А вообще в 2017-м мы планируем пополнить парк на 6,6 тыс. полувагонов", - сообщил Василевски.

Поживем-увидим.

Змінено користувачем Denka
  • Подобається 6
  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Железорудные фьючерсы в Китае выросли на 2-летний максимум

http://www.metaltorg.ru/n/9A8CEF     
     

Цитата

 Как сообщает агентство Reuters, железорудные фьючерсы в Далянь в прошлый четверг выросли четвертую сессию подряд и достигли 2-х летнего максимума на фоне устойчивого спроса от китайских потребителей. Спотовые цены на выскокачественную руду были на самом высоком уровне с апреля, на низкосортные сорта выросли в цене в месячном сравнении.
      “Я не думаю, что были перебои с поставками высококачественной руды, скорее главным фактором был возросший спрос на руду высокого качества,»- отмечает один из трейдеров. Железорудные фьючерсы в Далянь выросли на 0,7% и закрылись на уровне 478.50 юаней ($71) за тонну, самый высокий уровень с августа 2014 г. 
      Спотовые цены на железную руду с содержанием Fe 62%  и доставкой в Tianjin выросли на 1.8% до $62.70 за тонну
в среду, сообщает  TSI.

Цены на ЖРС - высокие и будут оказывать поддержку гривне.

  • Подобається 5
  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
10 часов назад, Denka сказал:

2) Колесные пары нужно менять только тогда, когда уже нечего обтачивать.

Ну на новую махнуть это как раз технически просто  хотя времени тоже требует .. а вот обточить.. это ж надо снять-провести контроль -наварить- водрузить на спецстанок ( коих в СССР от силы штук 30-50) было - обточить - провести контроль - поставить на место   это длинная процедура однако.

  • Подобається 3
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
11 час назад, Denka сказал:

3) Поменять колесную пару - тоже нет ни какой проблемы, Интерпайп их может делать тысячами в месяц.

Интерпайп не умеет делать колесные пары - это сложное ус-во. Он делает только колеса. И то участок по сверловке и обточке 

только вошел в строй.http://news.meta.ua/ua/archive/20.10.16/cluster:51168997-Kompaniia-Pinchuka-otkroet-novyi-uchastok-po-proizvodstvu-zhd-koles/ , За 15-год экспортировал около 120 т. тонн колесной продукции - прмерно четверть миллиона колес ( на 30 000 вагонов).

За 16-й год данных не нашел.

  • Подобається 2
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вопрос.

На профильных форумах циркулируется слух, что скоро будет подписан догвор на покупку 12и Южмашевских "Зенитов" Роскосмосом(или S7, как, типа, частник). Никто из Днепра не знает, насколько этот слух может быть достоверен?

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

17 минут назад, Orlenard сказал:

Вопрос.

На профильных форумах циркулируется слух, что скоро будет подписан догвор на покупку 12и Южмашевских "Зенитов" Роскосмосом(или S7, как, типа, частник). Никто из Днепра не знает, насколько этот слух может быть достоверен?

 

 Слух недостоверен от слова абсолютно. 
Если я не ошибаюсь, но производство Зенитов на Южмаше прекратилось года 2назад,  с того момента, как Роскосмос перестал поставлять комплектующие и в том числе маршевые двигатели.

 

  • Подобається 3
  • Не подобається 3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Завершена проходка Бескидского тоннеля (документ)

http://cfts.org.ua/news/2016/10/29/zavershena_prokhodka_beskidskogo_tonnelya_dokument_37250

Цитата

По состоянию на 8:00 28 октября 2016 было пройдено 1764 м нижнего уступа Бескидского тоннеля из 1764-х необходимых, 27 октября были пройдены последние 27,4 м. Это следует из справки, обнародованной в Facebook заместителем начальника департамента путей и сооружений УЗ Георгием Линником.

69908dcb38b0ed4587159c14c3c0c5ad_500_0_0

Напомним, общая длина нового двухпутного тоннеля составит 1764 м. Он будет пролегать на глубине 180 м от поверхности Бескидского хребта. Ожидается, что первый поезд поедет по новому тоннелю во втором квартале 2018 года. После завершения строительства пропускная способность тоннеля увеличится с 47 до 100 пар поездов в сутки, а скорость прохождения вырастет с 15-40 до 60-70 км/час. Действующий однопутный Бескидский тоннель построен в 1886 году и является вторым по длине железнодорожным тоннелем в Украине. Он входит в пятый панъевропейский транспортный коридор (Италия-Словения-Венгрия-Словакия-Украина-Россия). По этому тоннелю следуют свыше 60% транзитных грузов в направлении Западной и Центральной Европы.

Добавлю, что для экономики чего-то нового от этого тоннеля не будет. Просто снизятся риски, т.к. со старым тоннелем было много мороки.

  • Подобається 5
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 28.10.2016 в 16:27, Orlenard сказал:

Вопрос.

На профильных форумах циркулируется слух, что скоро будет подписан догвор на покупку 12и Южмашевских "Зенитов" Роскосмосом(или S7, как, типа, частник). Никто из Днепра не знает, насколько этот слух может быть достоверен?

 

http://www.yuzhmash.com/projects/index/fsp?id=11

Кроме этого никакой информации

  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
8 часов назад, Аид сказал:

http://www.yuzhmash.com/projects/index/fsp?id=11

Кроме этого никакой информации

 
 

Спасибо за линк. Там вот такая инфа:
The production of launch vehicles "Zenit" is ... suspended due to problems with financing... YUZHMASH repeatedly informed their immediate customers about what the production of launch vehicles "Zenit" will be continued immediately after the resumption of funding

Хотят продолжения работ но и похоже судятся втихую...оттуда же:

Without going into the details of the judicial process to resolve the dispute ... UZHMASH notes that the company welcomes any actions that could unlock the work on the program ...  

Змінено користувачем Kotovas
  • Подобається 1
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   1 користувач

×