Электромобили Nissan Leaf, Tesla Model S, Renault Fluence ZE, Mitsubishi i-MiEV, BYD E6

[Denka 8 957]

У Норвегії майже перестали купувати звичайні бензинові та дизельні автомобілі

https://elektrovesti.net/75229_u-norvegii-mayzhe-perestali-kupuvati-zvichayni-benzinovi-ta-dizelni-avtomobili

Цитата

Інформаційна рада по дорожньому руху Норвегії (Opplysningsrådet for Veitrafikken, OFV) опублікувала дані про продажі автомобілів у країні у березні 2021 році.

За місяць було продано 15321 нових легкових автомобілів, що на 23,1% більше, ніж у березні минулого року.

Частка «чистих» електромобілів (BEV), тобто електричних машин без двигуна внутрішнього згоряння (ДВЗ) досягла 56,3% (у 2020 році - 54,3%).

Частка гібридів (PHEV) склала 28,6%.

Таким чином, частка електричних авто [BEV (battery electric vehicles) + PHEV (Plug-in hybrid electric vehicles), які відносять до категорії «ті, що підключаються» або «ті, що заряджаються від розетки», англ. Plug-in; їх іноді називають Plugins] склала 84,9%.

Крім того, є ще електрифіковані машини з ДВС («м'які гібриди»), оснащені невеликим акумуляторним блоком і електромотором, проте вони не заряджаються від мережі. Їх частка в березневих продажах склала близько 5,7%.

Відповідно, частка «електрифікованих» машин в продажах за березень перевищила 90%, а звичайних бензинових і дизельних легкових машин склала менше, ніж 10%.

П'ять найбільш продаваних марок автомобілів в березні 2021 року: 1) Тесла, 2) Тойота, 3) Вольво, 4) Фольксваген, 5) БМВ.

Найбільш продаваною моделлю в країні стала Tesla Model 3.

Норвегія, яка є лідером по запасах нафти та газу в Європі, планує ввести заборону на продаж дизельних і бензинових автомобілів вже у 2025 році. Однак з такими тенденціями заборони можуть бути зайвими.

 

[vitiy99 2 131]

14 часов назад, Denka сказал:

У Норвегії майже перестали купувати звичайні бензинові та дизельні автомобілі

https://elektrovesti.net/75229_u-norvegii-mayzhe-perestali-kupuvati-zvichayni-benzinovi-ta-dizelni-avtomobili

 

На ралли Париж-Декар когда эликтричка с солнечной панелью на крыше первой приедет?

[Denka 8 957]

Сколько европейцев готовы пересесть на электромобиль: исследование
https://elektrovesti.net/75281_skolko-evropeytsev-gotovy-peresest-na-elektromobil-issledovanie

Цитата

70% европейских водителей рассматривают электромобили в качестве следующего автомобиля. Среди опрошенных половина тех, кто уже использует такую технику.

Компания Nissan опубликовала результаты собственного исследования, проведенного среди европейских водителей. В опросе принимали участие 7 тысяч автомобилистов из разных стран Европы. Для "достоверности" результатов группу респондентов сформировали в равных долях с владельцами электромобилей и автомобилей с ДВС.

Им предложили ответить на вопрос или рассматривали они возможность покупки электромобиля в качестве следующего автомобиля. 70% опрошенных ответили на него утвердительно. Интересно, что 49% респондентов решили остановиться на электромобиле из-за экологических преимуществ.

Среди владельцев электромобилей 89% считают переход на электротягу верным решением и довольны своим опытом, а 78% согласны с тем, что он лучше, чем ожидалось. Более того, 70% признали, что запас хода електомобиля оказался больше, чем они считали изначально. Кроме того, 83% водителей назвали ниже, чем предполагалось, и эксплуатационные расходы.

77% владельцев электромобилей считают, что управление ими проще, чем автомобилем с ДВС, а 74% чувствуют себя за рулем более расслабленными. Кроме того, 34% водителей электромобилей отметили, что к переходу на “зеленую сторону” их подтолкнули передовые технологии, предложенные электромобилями.

Среди владельцев автомобилей с ДВС противниками электромобилей остаются 58% респондентов, называя в качестве основного аргумента небольшой запас хода. 31% рассматривает возможность использования электромобиля, именно из-за предложенных ими передовых технологий.

Несмотря на разногласия, почти 85% опрошенных не придают большого значения экологичности. Среди владельцев машин с ДВС 49% рассматривают переход на электромобили именно по экологическим причинам, 31% соблазняет перспектива низких эксплуатационных расходов.

 

Змінено 14 квітня, 2021 користувачем Denka

[vitiy99 2 131]

48 минут назад, Denka сказал:

Сколько европейцев готовы пересесть на электромобиль: исследование
https://elektrovesti.net/75281_skolko-evropeytsev-gotovy-peresest-na-elektromobil-issledovanie

 

Вы забыли упомянуть про дотации, совсем не рыночные при покупки электромобиля.

[Remesis 3 941]

17 часов назад, Denka сказал:

Сколько европейцев готовы пересесть на электромобиль: исследование

Полагаю, готовы практически все, кому не нужно ездить в день более 200км. Проведи у нас такое исследование, тоже были бы хорошие цифры. Просто а почему бы и нет? Эксплуатация дешевле, модно. современно, технологично - одни плюсы.

Другой вопрос, что в богатых странах гораздо больший процент людей может себе их позволить (я про нормальные авто, В класса и выше, а не инвалидки с запасом хода 85км). А у нас гораздо меньше таких. Плюс, в тех же США, большой процент людей живёт в собственных домах, где легко заряжать авто. И там в принципе не критично иметь развитую сеть зарядок (хотя она очень развита и постоянно увеличивается, что очень круто). У нас же просто негде заряжать, не из окна же тащить провод. А паркингом владеют пока что мало кто. 

Ну и я тут вовсю разъезжаю по автосалонам и в салоне BMW бывший менеджер Audi поделился интересной информацией, что E-tron часто привозят в трейд-ин, потому что он реально проезжает 150-200км из 450 заявленных. Думаю у менеджера не было повода мне врать. А в BMW до сих пор ни намёка даже на гибрид...печаль. 

Змінено 15 квітня, 2021 користувачем Remesis

[Brocar 3 555]

Опубликовано видео, в котором электромобиль на платформе Huawei Inside лихо справляется с хаосом на дорогах Китая https://www.ixbt.com/news/2021/04/15/huawei-tesla-huawei-inside.html

[Vitaha 14]

16 часов назад, Remesis сказал:

А в BMW до сих пор ни намёка даже на гибрид...печаль. 

BMW i3, выпускается с 2013 года, буквально вчера на улице видел. Чего не купите? :)

[Brocar 3 555]

2 часа назад, Vitaha сказал:

BMW i3, выпускается с 2013 года, буквально вчера на улице видел. Чего не купите? 

Ему скорее i8 подойдет.

[Remesis 3 941]

7 часов назад, Vitaha сказал:

BMW i3, выпускается с 2013 года, буквально вчера на улице видел. Чего не купите? 

Маловат.

4 часа назад, Brocar сказал:

Ему скорее i8 подойдет.

Дороговат 😂

Ну и я их там не видел что-то в наличии и в ближайших заказах. А ждать по 3 месяца не айс. 

Змінено 16 квітня, 2021 користувачем Remesis

[Denka 8 957]

Эксперты назвали год, когда на электромобили придется половина продаж

https://www.rbc.ru/business/04/05/2021/60901a229a794730a0132638?from=from_main_10

Цитата

По оценке аналитиков Boston Consulting Group, к 2026 году более половины мировых продаж легковых машин будут составлять электромобили. Однако полный переход к транспортным средствам с нулевым выбросом ожидается еще не скоро

В 2026 году на электромобили придется более половины мировых продаж легковых машин, говорится в исследовании Boston Consulting Group (BCG), результаты которого есть у РБК.

Это на четыре года раньше оценки, которую эксперты представили в предыдущем отчете. В январе 2020-го они предполагали, что электрифицированные модели займут треть рынка к 2025 году и 51% — к 2030-му.

По данным BCG, в период пандемии COVID-19 доля мирового рынка электромобилей увеличилась до 12% в 2020 году (годом ранее она составила 8%). В 2025 году автомобили с нулевым выбросом углекислого газа, включая транспортные средства, работающие на топливных элементах, составят 47% новых машин, продаваемых по всему миру, считают аналитики.

Сильнее всего интерес к электромобилям с подзарядкой вырос в Европе: например, в Германии в 2020 году продажи подзаряжаемых гибридных автомобилей (PHEV) подскочили на 342%, а автомобилей на аккумуляторных батареях — на 207%. В то же время продажи легковых бензиновых автомобилей упали на 36%, а дизельных — на 29%.

Несмотря на это, считают аналитики, полный переход к электромобилям произойдет не скоро. По прогнозам BCG, к 2035 году доля машин на дорогах, которые работают на бензине или дизеле, составит 70%.

По словам председателя BCG в России и СНГ Владислава Бутенко, сейчас доля бензиновых и дизельных легковых машин в продажах в России составляет примерно 97%, а к 2035 году она снизится до 55%. Доля электрокаров в продажах новых автомобилей к этому времени достигнет около 25%, предполагает он.

«Чтобы ускорить процесс внедрения электротранспорта в России, важно обеспечить как регуляторную, так и инфраструктурную поддержку», — считает эксперт. В числе таких мер он назвал развитие сети зарядных станций, снижение ввозных налогов и налогов на автомобили на электротяге.

По словам директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, по состоянию на 1 января в России было зарегистрировано 10,8 тыс. электромобилей, по состоянию с предыдущим годом парк электрокаров вырос на 71%. Большинство (83%) электромобилей пришлось на Nissan Leaf, более 6% — на Tesla, около 4% — на Mitsubishi i-MiEV.

Как сообщил глава Минпромторга Денис Мантуров, власти планируют с 2030 года обязать автопроизводителей продавать определенную долю «зеленого» транспорта — электромобилей, автомобилей на природном газе и водороде. По его словам, Россия уже «в полной мере включилась в процесс «зеленого» разворота. Чтобы ускорить его, власти будут «инициировать монетарные стимулы отказа от использования энергоемких технологий и «грязных» серых ресурсов».

В РФ не смотря на рост электромобилей меньше, чем в Киеве....