Аид Опубліковано: 1 березня, 2017 Опубліковано: 1 березня, 2017 4 минуты назад, Meloman4ik сказал: Морская вода содержит миллиарды тонн высокообогащенного разбавленного лития, однако его добыча является довольно трудоемким для современного общества процессом подождем лет 10 За 10 лет может вулкан жахнуть и метеорит упасть... А на Луне есть Гелий-3 и может лет через N-цать... 2 1
Remesis Опубліковано: 1 березня, 2017 Опубліковано: 1 березня, 2017 (змінено) Хочу напомнить, что прорыв в электронике произошел в 99-2000 годах. С изобретением полупроводниковых гетероструктур, которые дали массу возможностей. Чтобы в развитии электрокаров произошел прорыв (технологии то по-прежнему по сути с середины 20 века), также нужен некий технологический прорыв...который может случиться сегодня или через 30 лет...а может не случиться, зато в вопросе водородных двигателей что-то произойдет... Змінено 1 березня, 2017 користувачем Remesis 3
NWEN Опубліковано: 1 березня, 2017 Опубліковано: 1 березня, 2017 (змінено) 25 минут назад, Meloman4ik сказал: Создана первая алюминиевая батарея, превосходящая по всем показателям литий-ионные аккумуляторы Плотность энергии у нее какая? Время зарядки? P.S. Я нашел что плотность энергии порядка порядка 140 Вт-ч/кг у них. что +/- равно параметрам литий-ионной. Как батарея, - крутая штука. Как для электрокара - есть сомнения что сильно улучшит ситуацию. Сколько там вес батарей Теслы? А сколько придется туда напихать чтобы обеспечить сравнимым с бензиновыми запасом хода современное 1,5-2 тонное авто, в котором используется кондиционер и прочие плоды технического прогресса? Змінено 1 березня, 2017 користувачем NWEN 1
Serhio Опубліковано: 1 березня, 2017 Опубліковано: 1 березня, 2017 32 хвилини тому, Аид сказав: Куда деваем мы, все использованные батарейки? Правильно в мусорный бак, дальше он едет на полигон бытовых отходов и попадает в землю. Пока нет культуры и госпрограммы по утилизации, то про массовое использование думать опасно. Когда будет МАССОВОЕ использование - будет и госпрограма, поскольку мы в этом не первопроходцы и ВСЕ лучшее можно перенять у других, кто это уже прошел! А по поводу культуры - начинать нужно с себя а не ждать, что государство начнет что-то делать для тебя. Вот Вы например заносите использованные батарейки хотя бы в АТБ?. PS. Каждая сторона найдет + и - этого вопроса. И мне кажется если бы АИД торговал электромобилями а не горючим, то и аргументы бы были противоположными. Согласен с Меломанчиком - развитию "эволюции" аккумуляторов мешает МОЩНЕЙШЕЕ мировое нефтяное лобби! А вот на картинке арабский шейх - владелец скважин 2 7 3
aubolut Опубліковано: 1 березня, 2017 Опубліковано: 1 березня, 2017 1 час назад, Meloman4ik сказал: Создана первая алюминиевая батарея, превосходящая по всем показателям литий-ионные аккумуляторы http://www.dailytechinfo.org/energy/6901-sozdana-pervaya-alyuminievaya-batareya-prevoshodyaschaya-po-vsem-pokazatelyam-litiy-ionnye-akkumulyatory.htmlну ладно, ладно глядишь к 20му году и будем все с ними Из года в год слышу про новые типы аккумуляторов, которые вот вот запустят в массовое производство. Результат быстрого поиска: Скрытый текст 2009Инновационные батареи втрое превосходят литий-ионныеНовый тип воздушных аккумуляторов - емкость в 10 раз выше 2010 Разарботан новый тип аккумуляторов 2011 Новый тип аккумулятора - быстрая зарядка и медленная разрядка 2012 IBM создаёт новый тип аккумуляторов 2013 Месяц без подзарядки: будущее аккумуляторных батарей 2014Ученые изобрели аккумулятор, заряжаемый за две минуты Графеновые аккумуляторы заряжают электромобиль за 8 минут на 1000 км 2015 На правах оффтопа: аккумуляторы нового типа 2016 Аккумуляторы нового типа удвоят время автономной работы смартфонов в 2017 году 2017 BMW перейдет на твердотельные аккумуляторы 2
Це популярне повідомлення. Meloman4ik Опубліковано: 1 березня, 2017 Це популярне повідомлення. Опубліковано: 1 березня, 2017 8 минут назад, aubolut сказал: Из года в год слышу про новые типы аккумуляторов, которые вот вот запустят в массовое производство. Результат быстрого поиска: Скрыть содержимое 2009Инновационные батареи втрое превосходят литий-ионныеНовый тип воздушных аккумуляторов - емкость в 10 раз выше 2010 Разарботан новый тип аккумуляторов 2011 Новый тип аккумулятора - быстрая зарядка и медленная разрядка 2012 IBM создаёт новый тип аккумуляторов 2013 Месяц без подзарядки: будущее аккумуляторных батарей 2014Ученые изобрели аккумулятор, заряжаемый за две минуты Графеновые аккумуляторы заряжают электромобиль за 8 минут на 1000 км 2015 На правах оффтопа: аккумуляторы нового типа 2016 Аккумуляторы нового типа удвоят время автономной работы смартфонов в 2017 году 2017 BMW перейдет на твердотельные аккумуляторы Заставляете разводить флуд Так что на новых экотек фордах стоят моторы как у первого форда да? 27
Remesis Опубліковано: 1 березня, 2017 Опубліковано: 1 березня, 2017 3 минуты назад, Meloman4ik сказал: Так что на новых экотек фордах стоят моторы как у первого форда да? А собственно в чем принципиальная разница? Или в чем прорывная новая технология в новых движках? Оптимизация, да различного рода электронные навороты, регуляторы и прочее. 1
Це популярне повідомлення. Meloman4ik Опубліковано: 1 березня, 2017 Це популярне повідомлення. Опубліковано: 1 березня, 2017 10 минут назад, Remesis сказал: А собственно в чем принципиальная разница? Или в чем прорывная новая технология в новых движках? Оптимизация, да различного рода электронные навороты, регуляторы и прочее. ну так оптимизируют, Вы видели первые телефонные батарейки? оптимизировали, а суть осталась та же 27
Remesis Опубліковано: 1 березня, 2017 Опубліковано: 1 березня, 2017 7 минут назад, Meloman4ik сказал: ну так оптимизируют, Вы видели первые телефонные батарейки? оптимизировали, а суть осталась та же А в чем аккумуляторы стали лучше? Да, были Ni-Cd, которые нельзя было заряжать до полного разряда, стали NiMn и Li-Io. Но по характеристикам, что первые Ni-Cd, что Li-Io, от современных не отличаются. 1
Це популярне повідомлення. Meloman4ik Опубліковано: 1 березня, 2017 Це популярне повідомлення. Опубліковано: 1 березня, 2017 4 минуты назад, Remesis сказал: А в чем аккумуляторы стали лучше? Да, были Ni-Cd, которые нельзя было заряжать до полного разряда, стали NiMn и Li-Io. Но по характеристикам, что первые Ni-Cd, что Li-Io, от современных не отличаются. Вы сами себе противоречите. 27
Рекомендовані повідомлення