В Харькове водитель на "Lexus" въехал в толпу людей

[sinatotal]

36 хвилин тому, Аид сказав:

Мне кажется или дело разваливают? Опель, автошкола... бред!

Вам здаеться.Кожен отримає свою котлету.В тому числі і автошкола.Справедливо було б,щоб і папік відповів(хоча б матеріально) за те,що дозволяв цій недорослі сідати за кермо свого авто.

[AaronSky]

А ничего, что все и всегда (на каждом перекрестке каждый раз) трогаются на желтый (горящий вместе с красным) сигналом светофора. И попробуй еще ждать зеленого сигнала для начала движения - запикают все мозги. Т.е. это ОБЩЕПРИНЯТАЯ ПРАКТИКА, но об никто не говорит. Также как, например, езда по набережной постоянно более 60 км в час.

Точно сделают - виноват водитель Туарега, а не/также как и курица под опиатами, систематически нарушающая ПДД, летящая по городу со скоростью +-120 км в час на явно горящий красный с "преступной небрежностью" - т.е. осознавала, предвидела или должна была, но легкомысленно надеялась избежать.

Змінено 6 грудня, 2017 користувачем AaronSky

[Аид]

При наличии единого виновника, следствие уже раскручивает коллективную ответственность. Да и есть сроки передачи дела в суд.

Змінено 6 грудня, 2017 користувачем Аид

[ANNAMILF]

В 19.10.2017 в 19:59, admin сказал:

А на их место придут честные добросовестные люди работать.... наверное, из космоса прилетят. Угу.

 

Это не работает Проверено двумя Майданами. Украина состоит из януковичей, крупных, средних, маленьких, одни в лексусах едут, другие в трамваях, кто газ ворует, кто фильмы в интернете. Разгонишь средних януковичей, наберешь других, помельче, глядь, через год уже разжирели до средних размеров.Менять можно бесконечно.

Проблемы в на дорогах решаются за 1 неделю. Фотофиксация и ДИКИЕ штрафы за нарушения. 

Всё остальное после этого будет в пределах погрешности. 

P. S. 

Похожий случай был в г Каменец-подольский, с участием местного депутата по фамилии Крочак. Превышение скорости, новая машина джип (не больше 2 недель с салона возможно не приловчился к динамике авто /так писали/) на перекрёстке отрекошитила от буса в автобусную остановку. Итог много пенсионеров не получили тогда пенсию на этом свете. Некоторые дяди из ДАИ ПОЛУЧИЛИ БООЛЬШИЕ деньги что бы сделать виноватым водителя буса. 

Итог, остановки нет до сих пор. Стоят свечки. Депутат на свободе. 

[NWEN]

8 часов назад, ANNAMILF сказал:

Проблемы в на дорогах решаются за 1 неделю. Фотофиксация и ДИКИЕ штрафы за нарушения. 

Не поможет. Почему, - в Вашем посте косвенно описано:

8 часов назад, ANNAMILF сказал:

Итог, остановки нет до сих пор. Стоят свечки. Депутат на свободе. 

 

Или еще хоть кто-то верит что у нас хоть что-то нельзя "порешать"?

Фотофиксация лишь изменит таксу.

Змінено 7 грудня, 2017 користувачем NWEN
искажающая смысл пунктуация, исправил.

[Soroka]

10 часов назад, ANNAMILF сказал:

Проблемы в на дорогах решаются за 1 неделю. Фотофиксация и ДИКИЕ штрафы за нарушения. 

2 часа назад, NWEN сказал:

Не поможет. Почему, - в Вашем посте косвенно описано:

 

Или еще хоть кто-то верит что у нас хоть что-то нельзя "порешать"?

Фотофиксация лишь изменит таксу.

Стесняюсь спросить - а что, для оборудования  каждого перекрестка в стране фотофиксацией нет только желания власти? Или причина в чем-то другом, может быть более прозаичном, например, отсутствие нужного количества денег в бюджете?

[ScatmanJohn]

3 часа назад, Soroka сказал:

Стесняюсь спросить - а что, для оборудования  каждого перекрестка в стране фотофиксацией нет только желания власти? Или причина в чем-то другом, может быть более прозаичном, например, отсутствие нужного количества денег в бюджете?

Оборудовать каждый перекресток фотофиксацией - да, дорого, плюс такая система нуждается в поддержке.

Но основная причина совсем в другом. Если не изменяет память, как-то проводился эксперимент по установке камер на проблемных участках, но без отправки штрафов нарушителям. И среди нарушителей было определенное количество "блатных", которых штрафовать "не положено".

[NWEN]

3 часа назад, Soroka сказал:

Стесняюсь спросить - а что, для оборудования  каждого перекрестка в стране фотофиксацией нет только желания власти? Или причина в чем-то другом, может быть более прозаичном, например, отсутствие нужного количества денег в бюджете?

Ой, давайте таки не будем про деньги.

А то окажется что если меньше воровать и пилить, то и проблема с мажорчиками станет не такой острой и денег на фотофиксацию хватит.

Проблема не в фотофиксации или ее отсутствии. Повторюсь: проблема в неотвратимости наказания, а пока у нас будет это:

5 часов назад, NWEN сказал:

у нас хоть что-то нельзя "порешать"?

Хоть обвешайся камерами, - не поможет.

 

 

[sinatotal]

15 годин тому, ANNAMILF сказав:

P. S. 

Похожий случай был в г Каменец-подольский, с участием местного депутата по фамилии Крочак. Превышение скорости, новая машина джип (не больше 2 недель с салона возможно не приловчился к динамике авто /так писали/) на перекрёстке отрекошитила от буса в автобусную остановку. Итог много пенсионеров не получили тогда пенсию на этом свете. Некоторые дяди из ДАИ ПОЛУЧИЛИ БООЛЬШИЕ деньги что бы сделать виноватым водителя буса. 

Итог, остановки нет до сих пор. Стоят свечки. Депутат на свободе. 

Черговий раз переконуюсь,що,не буде у нас ні справедливого суду,ні правової держави,поки в подібних випадках винний не буде сидіти за гратами(за рішенням суду),або лежати в землі(за рішенням і виконанням вироку не судом).

[Esq]

Я думаю, что без камер (и автоматизированного контроля в целом) дела не будет по той простой причине, что ни дороги, не перекрестки, ни полиция, ни даже механизм штрафов не рассчитаны на мало-мальски интенсивные проверки-наказания. Просто одних только камер самих по себе недостаточно.

Интересно проследить за судьбой Кишинёва, который идёт с небольшим опережением в камерной эпопее. Украинские города, как мне кажется, будут идти по схожей траектории.

Цитата

Система видеонаблюдения за дорожным движением, установленная в Молдове несколько лет назад, практически нигде не работает, кроме Кишинева. Причиной, по информации Ziarul de Garda, стала борьба за контроль над этим бизнесом. Издание выяснило, что система видеонаблюдения, установленная за пределами столицы, оказалась в руках нескольких бизнесменов, близких генсеку Либерально-демократической партии (ЛДПМ) депутату парламента Виктору Рошке. В Кишиневе камеры видеонаблюдения за дорожным трафиком начали устанавливать ссенью 2013 года, напоминает Ziarul de Garda. К июню 2015 года в столице установили 350 камер на 41 перекрестке. Проект обошелся Кишиневу в $5 млн, грант на это выделило китайское правительство....