Покупка авто

[Кремень]

Не зря же там внизу голосовалка прикручена на тему "Верите ли Вы этим рейтингам?" 

[Tudeski]

https://www.drive.ru/picks/50fe37fdb72142064a00002d.html

 

Там в комментариях все рассудили. 

 

Не объективно. Древнейшие моторы Тойоты и Хонды в рейтинге вообще не должны были учавствовать, по причине своего архаизма и технологий 18 века, другое дело Мерседес, каждый год внедряющий все более и более сложные механизмы по-прежнему лучший.

Змінено 29 лютого, 2016 користувачем Tudeski

[reliz]

Простота - залог надёжности, если ничего нет - то оно и не поламается))

[koluvan3000]

Господа! Есть мысль приобрести себе "новую игрушку" - грузопассажира. Поездки за город, дача и всё такое. Хотелось бы нового, но  душит большая жаба смотря на цены украинских оф. автосалонов.   Скажу сразу, поскольку не олигарх, то считаю,  главным критерием  выбора для себя не столько качество отделки салона, сколько надёжность и стоимость обслуживания. Разрываюсь как буриданов осёл между авто с пробегом: Opel Vivaro,Reno Trafic, Mercedes Vito, Фолькс Т4, Т5.   То, что желательно без пробега по Украине это понятно. Склоняюсь всё же к бензиновому варианту, дризель всё-таки стремновато, бо можно влететь на хороший ремонт из-за некачественной соляры, тем более, что авто не новое. В остальном понимаю, что перед покупкой авто должны осмотреть специалисты, но всё же прошу вашего совета, который поможет сэкономить  время и деньги.  Одна голова хорошо, а две (три, пять.......) лучше. Что скажите? Заранее спасибо.

[Dominic_R]

koluvan3000 - дизель на механике вечен (с) из практики знаю что Vito & T4|5 ходят отлично. А на дизеле просто не нужно экономить - Shell, Socar, OKKO.

[101195]

koluvan3000 - дизель на механике вечен (с) из практики знаю что Vito & T4|5 ходят отлично. А на дизеле просто не нужно экономить - Shell, Socar, OKKO.

Интересно узнать, чем эти три сети АЗС , по качеству ДТ, отличаются от соляры Укрнафты?

[Dominic_R]

Это личное наблюдение по ресурсу форсунок, думаю АИД, может дать свой комментарий по этой теме.

[Moskit]

Господа! Есть мысль приобрести себе "новую игрушку" - грузопассажира. Поездки за город, дача и всё такое. Хотелось бы нового, но  душит большая жаба смотря на цены украинских оф. автосалонов.   Скажу сразу, поскольку не олигарх, то считаю,  главным критерием  выбора для себя не столько качество отделки салона, сколько надёжность и стоимость обслуживания. Разрываюсь как буриданов осёл между авто с пробегом: Opel Vivaro,Reno Trafic, Mercedes Vito, Фолькс Т4, Т5.   То, что желательно без пробега по Украине это понятно. Склоняюсь всё же к бензиновому варианту, дризель всё-таки стремновато, бо можно влететь на хороший ремонт из-за некачественной соляры, тем более, что авто не новое. В остальном понимаю, что перед покупкой авто должны осмотреть специалисты, но всё же прошу вашего совета, который поможет сэкономить  время и деньги.  Одна голова хорошо, а две (три, пять.......) лучше. Что скажите? Заранее спасибо.

все-таки дизель, при условии, что будете менять масло через 10 000 км и не будете заливать "тепловозную" солярку 

Змінено 13 березня, 2016 користувачем Moskit

[koluvan3000]

все-таки дизель, при условии, что будете менять масло через 10 000 км и не будете заливать "тепловозную" солярку 

С новой машиной понятно, всё было бы под моим контролем сразу. А вот с пробегом всё-таки терзают сомнения: как там меняли масло и что  лили в бак до меня. Если что, всё-таки с бензином в плане ремонта проще.

[Dominic_R]

Но дизель долговечен при больших пробегах, если пробеги не большие то одиноково что брать.