Перейти до вмісту

Рекомендовані повідомлення

Опубліковано:

Уже пол года собираюсь купить авто. (Б.у, цена до 8к - предел, но лучше дешевле).

Основные требования - автомат, от 2000г, и хочеться как можно реже втречать неприятности в техническом плане, ну и, естественно, ликвидность на года 2.

Смотрю на камри 20(30), короллу, сивик, мазду 3.

исключительно ипонцы?

сивик-мазда3... может опеля или фв? таже бора-гольф-астра.

Опубліковано:

Я в 2012 году продал волгу 24 , 78 года за 1000 баксов наличных, бегал тогда счастливый, продавал 2 месяца, состояние было корч из достоинств торпеда с мерса и не гнилая.

Сейчас сомневаюсь что  за 500 хоть кто нибудь интересовался )

Опубліковано:

исключительно ипонцы?

сивик-мазда3... может опеля или фв? таже бора-гольф-астра.

Кстати, про "японцев исключительно", я понимаю, что тут тоже надо осторожно подходить. У нас года три назад  в семье, у папА, была  Mazda RX8, роторный двигатель, made in Japan. Руль с нашей стороны,  куплена в Москве.

За полгода при заправке исключительно на  BP  полетела топливная система. Оказылось, что наш бензин не очень вкусный именно для японцев-японцев. 

Опубліковано:

Кстати, про "японцев исключительно", я понимаю, что тут тоже надо осторожно подходить. У нас года три назад  в семье, у папА, была  Mazda RX8, роторный двигатель, made in Japan. Руль с нашей стороны,  куплена в Москве.

За полгода при заправке исключительно на  BP  полетела топливная система. Оказылось, что наш бензин не очень вкусный именно для японцев-японцев. 

Лили 98-й? Эти машинки только на нем ездят.

  • Подобається 1
Опубліковано:

, у папА, была  Mazda RX8, роторный двигатель, made in Japan

За полгода при заправке исключительно на  BP  полетела топливная система. 

Так может в том что я оставил из Вашего текста и кроется причина? Впервые слышу чтобы японцы с обычными движками были привередливы к нашему бензину если заправляться на известных брендовых сетях АЗС в которых есть хоть какой-то контроль качества.

Опубліковано:

Так может в том что я оставил из Вашего текста и кроется причина? Впервые слышу чтобы японцы с обычными движками были привередливы к нашему бензину если заправляться на известных брендовых сетях АЗС в которых есть хоть какой-то контроль качества.

 Думаете, что только из-за роторного двигателя? Не, с ним есть свои приколы, в той же многомиллионной Москве только два приличных сервисных центра, кто работает с роторами. и оба на каких- то выселках: Кунцево и что-то еще на "о" с видом на МКАД. 

но полетела-то топливная система, при чем основательно, то есть поражение было на каждой детальке цепи. 

Лили 98-й? Эти машинки только на нем ездят.

Вроде 98, папА вообще несколько зануден в вопросах эксплуатации транспортных средств, то есть все делает "как положено, как в инструкции". 

Опубліковано:

 Думаете, что только из-за роторного двигателя? Не, с ним есть свои приколы, в той же многомиллионной Москве только два приличных сервисных центра, кто работает с роторами. и оба на каких- то выселках: Кунцево и что-то еще на "о" с видом на МКАД. 

 Ну вот Вы сами практически и ответили на свой же вопрос . Эти двигатели мало того что КРАЙНЕ РЕДКИЕ в странах СНГ, так реально они и не иследованы на предмет того КАК они относятся к топливу с повышенным содержанием разного рода присадок, которыми достигается увеличение октанового числа. В нормальных странах это достигается путем прямого перегона, а не путем бадяги...

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    • Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.
×
×
  • Створити...