Перейти до вмісту
Красавчик

Электромобили Nissan Leaf, Tesla Model S, Renault Fluence ZE, Mitsubishi i-MiEV, BYD E6

Рекомендовані повідомлення

Эра двигателей внутреннего сгорания заканчивается. Что тут скажешь.

Не побоюсь спросить, вы уже себе заказали?  :D

  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

29fd2b2037f9.jpg

 

На весь Юг глобуса страны аж 17 зарядных станций :D

Точно закат эры в разгаре...

  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а тут и дорого нет. мы не про тут говорим а про цивильный мир.

закат эры точно, а тут даже восхода еще небыло.

  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поколение Айфонов. 

Достаточно снять зал, приглушить свет и надеть синие джинсы. И можно любую туфту называть инновацией. И пипл хавает. 

Я просто напомню, что Илон Маск изобрел...."большой аккумулятор"  :D

Ну ведь должны же люди задумываться, почему японцы тока малолитрашки делают электрическими. Неужели кто-то считает что японцы "не додумались"???? А может это как-то связано с утилизацией???)))

Обычный автомобильный аккумулятор в среднем живет столько, сколько и сама машина. А вот как и сколько будет жить аккумулятор в режиме мобильного телефона "утром зарядил, через день разрядил в ноль"?? Чей та аккумуляторы в телефонах в таком режиме начинают дохнуть. И куда тогда такую махину утилизировать?? Вы в курсе что и производство и утилизация очень вредны?

А что будет если такая машина попадет в такую аварию, что блок аккумуляторов (которые под днищем) разорвет пополам??? Это же техногенная катастрофа малого размера! Сколько в ютубе таких нарезок из аварий, чтоб всё в труху?

Революция в автомобилестроении будет тогда, когда изобретут абсолютно новую технологию резервирования энергии. 

Вот про хонду с их водородным движком никто чета не пишет. А это реально инновация. Наверное хондовцы забыли про "Достаточно снять зал, приглушить свет и надеть синие джинсы".

 

PS. Я как электрик, не удержусь и еще спрошу - а как изменится стоимость электроэнергии для народа? Все же будут заряжать по ночам. И что делать с ГАЭС?))

ну вот они дураки не подумали об этом только вы умные.

сколько можно так рассуждать что все кругом дураки.

в ютубе есть записи крештестов вот и посмотрите. батарея еще титановой панелью защищена.

амеры очень консервативные люди и на новинки не кидаются и если за возможность заказать авто стоят очереди значит это что то действительно практичное.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
амepы oчeнь консeрвативныe люди и на нoвинки не кидаются и еcли зa вoзмoжность зaказать aвто cтоят очерeди знaчит этo чтo то дейcтвительно пpактичнoе.
 

 

Оооо, вы рассказываете про тех консервативных американцев которые каждый раз стоят в недельных очередях за очередным поколением айфона????? Ага, тогда да, очень консервативный народ!! :lol:

Вы для начала гляньте срез покупателей этих авто. Основная масса это калифорния. Гики. В southpark-е их знатно стебали с тогда еще новомодными приусами. Мода на приусы у них походу закончилась. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Оооо, вы рассказываете про тех консервативных американцев которые каждый раз стоят в недельных очередях за очередным поколением айфона????? Ага, тогда да, очень консервативный народ!! :lol:

Вы для начала гляньте срез покупателей этих авто. Основная масса это калифорния. Гики. В southpark-е их знатно стебали с тогда еще новомодными приусами. Мода на приусы у них походу закончилась.

поэтому айфон и сделал революцию в телефонах. до него они даже незнали про java игры которые тут по смс скачивали ( если посмните) и не хотели даже знать ( пока тут истерика была с ними). поэтому да очень консервативные по принципу если работает то не трогай.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

http://www.dailyherald.com/article/20160412/news/160419705/

 

Сенатор от штата Иллинойс Джон Каллертон предложил полностью отменить акцизы на топливо, заменив их новым специальным налогом, который бы высчитывался в зависимости от количества километров, пройденных автомобилем.

 

Нюанс заключается в том, что в Иллинойсе резко возросла популярность электромобилей и гибридов, которые воздействуют на полотно так же, как обычные автомобили, но или совсем не требуют топлива, или потребляют его в меньших количествах.

 

 

Правильно... нечего на дурняк дороги изнашивать.

  • Подобається 1
  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

http://www.dailyherald.com/article/20160412/news/160419705/

 

Сенатор от штата Иллинойс Джон Каллертон предложил полностью отменить акцизы на топливо, заменив их новым специальным налогом, который бы высчитывался в зависимости от количества километров, пройденных автомобилем.

 

Нюанс заключается в том, что в Иллинойсе резко возросла популярность электромобилей и гибридов, которые воздействуют на полотно так же, как обычные автомобили, но или совсем не требуют топлива, или потребляют его в меньших количествах.

 

 

Правильно... нечего на дурняк дороги изнашивать.

в виржинии уже пробовали :)). он наверное на пенсию собрался.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
 
 

 

ну вот они дураки не подумали об этом только вы умные.
сколько можно так рассуждать что все кругом дураки
.
в ютубе есть записи крештестов вот и посмотрите. батарея еще титановой панелью защищена.

амеры очень консервативные люди и на новинки не кидаются и если за возможность заказать авто стоят очереди значит это что то действительно практичное.

 

Выступлю на стороне типа "умных, а остальные дураки". Речь собственно о том, что ответов то нет. Я не про краштесты, батареи и тому подобную инженерию, подумают и решат. Но вот с энергетикой так просто не получится, а ответы то хочется знать :) Проблем открыть станцию зарядки я не вижу, проблема где взять энергию именно в момент зарядки, и в инфраструктуре, её надо менять, это заметные деньги и так просто, что бы прокатиться на четырёх колесном электродырчике, они не найдутся. Именно поэтому лобисты говорят о революции и тому подобной демагогии (маркетологов).

 

Лично у меня все вопросы упираются в источники энергии и способы нахождения баланса в энергосистеме, а в остальном пусть хоть на электровениках летают, это уже не будет иметь никакого значения :) Но ответов нет, происходит замалчивание и скрывание этих вопросов. Если говорят о альтернативных источниках то где конкретные схемы получения/хранения/распространения энергии.

 

з.ы. амеры — просто цивилизованные потребители.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 
 

 

 

Выступлю на стороне типа "умных, а остальные дураки". Речь собственно о том, что ответов то нет. Я не про краштесты, батареи и тому подобную инженерию, подумают и решат. Но вот с энергетикой так просто не получится, а ответы то хочется знать :) Проблем открыть станцию зарядки я не вижу, проблема где взять энергию именно в момент зарядки, и в инфраструктуре, её надо менять, это заметные деньги и так просто, что бы прокатиться на четырёх колесном электродырчике, они не найдутся. Именно поэтому лобисты говорят о революции и тому подобной демагогии (маркетологов).

 

Лично у меня все вопросы упираются в источники энергии и способы нахождения баланса в энергосистеме, а в остальном пусть хоть на электровениках летают, это уже не будет иметь никакого значения :) Но ответов нет, происходит замалчивание и скрывание этих вопросов. Если говорят о альтернативных источниках то где конкретные схемы получения/хранения/распространения энергии.

 

з.ы. амеры — просто цивилизованные потребители.

 

 

Когда то давно когда начинали делать один нестандартный заказ начальник производства сказал начинайте делать то что знаете как делать, остальное потом придумаем в процессе. Не нагнетайте, еще нет проблемы, а мы уже ее решаем, возможно ее и не будет, а если и будет то все решится без нас :)

  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

×