Электромобили Nissan Leaf, Tesla Model S, Renault Fluence ZE, Mitsubishi i-MiEV, BYD E6

[Dimmmen 3 056]

15 минут назад, Denka сказал:

По данным BCG, в период пандемии COVID-19 доля мирового рынка электромобилей увеличилась до 12% в 2020 году (годом ранее она составила 8%). В 2025 году автомобили с нулевым выбросом углекислого газа, включая транспортные средства, работающие на топливных элементах, составят 47% новых машин, продаваемых по всему миру, считают аналитики.

Эт че за брехня? 

Реальные цифры:

Цитата

Продажи аккумуляторных электромобилей (BEV) и подключаемых к сети гибридных электромобилей (PHEV) составили в 2020 году 4,2% мирового автомобильного рынка по сравнению с 2,5% в 2019 году.19 февр. 2021 г.

2020

Цитата

Продажи электромобилей в США составляют всего 2,4% от проданных там новых автомобилей, хотя именно здесь расположена компания Tesla, ведущий мировой производитель электромобилей. Даже политика более благосклонного правительства США не изменит ситуацию в одночасье, - отметил главный аналитик по автомобильной промышленности Canalys Крис Джонс (Chris Jones).

Электромобили (мировой рынок)

Змінено 4 травня, 2021 користувачем Dimmmen

[Denka 8 731]

5 минут назад, Dimmmen сказал:

Эт че за брехня? 

Реальные цифры:

https://elektrovesti.net/74290_v-mire-zafiksirovan-rekordnyy-rost-prodazh-elektromobiley-v-2020-godu

12% - это по идее со всеми гибридами, которые легко могут стать "подключаемыми" к 2026.

[ramar 204]

8 часов назад, Denka сказал:

Эксперты назвали год, когда на электромобили придется половина продаж

https://www.rbc.ru/business/04/05/2021/60901a229a794730a0132638?from=from_main_10

В РФ не смотря на рост электромобилей меньше, чем в Киеве....

и тут продублиую.. на любую сумму готов поспорить что не составят половины.

А рост электричек в рф изза банальной ущербности электричек.. В моем окружении 2 человека брали элекрички на волне всеобщей эйфории.. хватило на 1 зиму запала  и ушли на вторичку эти авто..

[Denka 8 731]

Попит на Tesla б'є рекорди: компанія вже розпродала весь квартальний запас

https://elektrovesti.net/75565_popit-na-tesla-be-rekordi-kompaniya-vzhe-rozprodala-ves-kvartalniy-zapas

Цитата

Tesla розпродала весь запас автомобілів на другий квартал 2021 роки за два місяці до його закінчення. Керівництво чекало високий попит на нові версії Model S і Model X, але зростає кількість замовлень і на Model 3 і Model Y.

Про високий попит на продукцію компанії в першому кварталі цього року глава Tesla Ілон Маск розповів на нещодавній зустрічі, присвяченій фінансовим підсумкам початку 2021 року.

«Ми спостерігали реальне зрушення в сприйнятті електричних автомобілів, і наш попит - найвищий з того, що ми бачили. Ми звикли до зниження попиту в першому кварталі, але побачили зростання попиту, який перевершив звичайне сезонне скорочення пропозиції в першому кварталі».

Схоже, що тенденція збереглася і в другому кварталі. І тепер перед компанією стоїть завдання випустити і доставити замовлені автомобілі клієнтам. У другому кварталі Tesla збиралася злегка підвищити обсяги виробництва в порівнянні з рекордними показниками минулого кварталу - 180 338 автомобілів за три місяці. Цілком можливо, що продажі складуть більше 200 тисяч електромобілів, особливо з огляду на потужності нової шанхайської фабрики.

На ринку електромобілів США перші два місця за перший квартал 2021 зайняли Model Y і Model 3, і тільки третє з гігантським відривом від лідерів дісталося Chevy Bolt. Відрив не просто великий, він фантастичний: обох Tesla в США продано 75 337 штук, а Chevy Bolt - 9025 штук. На четвертому місці рейтингу Ford Mustang Mach-e - його продажі склали всього 6614 штук.

У Китаї Model 3 на другому місці за популярністю, але поступається вона супердешевому двомісному мініелектрокару Wuling Mini EV, який коштує в 10 разів дешевше Tesla. І при цьому розрив у продажах між ними менше, ніж в два рази - 96 674 проданих Wuling проти 52 859 одиниць Model 3.

За даними з усього світу в березні було продано 75 888 штук Tesla Model 3, 39 745 штук - Wuling HongGuang Mini і 32 197 - Tesla Model Y. Тобто сукупні продажі Tesla перевищили 108 тисяч машин.

Таким образом, Тесла вышла на 1 миллион мировых продаж в год.

[Аид 87 339]

2 часа назад, Denka сказал:

Попит на Tesla б'є рекорди: компанія вже розпродала весь квартальний запас

https://elektrovesti.net/75565_popit-na-tesla-be-rekordi-kompaniya-vzhe-rozprodala-ves-kvartalniy-zapas

Таким образом, Тесла вышла на 1 миллион мировых продаж в год.

https://www.ft.com/content/4f3f523b-529d-410b-aa47-0632c06a083a

Tesla to lose hundreds of millions of dollars in emission credit sales

[Kotovas 9 146]

6 часов назад, Denka сказал:

Попит на Tesla б'є рекорди: компанія вже розпродала весь квартальний запас

https://elektrovesti.net/75565_popit-na-tesla-be-rekordi-kompaniya-vzhe-rozprodala-ves-kvartalniy-zapas

Таким образом, Тесла вышла на 1 миллион мировых продаж в год.

Более адекватный источник - First Quarter 2021 National Sales Numbers (All Automakers) | CarProUSA:
 
Model S and Model X sales declined from 12,200 total sales last year to 2,020 sales this past quarter.
 

В то время как:

The RAV4’s sales grew by 17 percent, and the Tacoma's sales went up by 24 percent. On the luxury side, sales of the Lexus RX—Lexus's most popular vehicle—were up 34 percent.

Но людей принудят досрочно пересесть на электромобили налогами, бешенной пропагандой и прочим протекционизмом. Коммисары во власти их новый мир досрочно строят, но у них кто был никем не станет всем.

Хотя найдётся и достаточное количество людей любителей всего нового. 
Я вот жду Mustang Mach-e. Но это от балды а не от экономии. 
Для тех кто экономит пока бессмысленно, неудобно + эмоционально хреново изза постоянной боязни дистанции.

 

Змінено 8 травня, 2021 користувачем Kotovas

[flygti 3 356]

Экономить действительно бессмысленно, так как простейший расчет показывает, что водитель, который проезжает ежедневно 100 км в день по городу, пересев на электромобиль максимум сэкономит 50 000 грн в год. Чтобы влаживаться "для экономии" эти 50 тыш должны быть 30-50 % от стоимости замены транспорта. И авто должно быть классом не ниже чем с ДВС на котором вы ездили.  То есть должно стоить 6-10 т. у.е., при этом должна быть почти новая батарея с запасом хода минимум 150 км. Таких электромобилей на рынке нет. (Лифы 2011 года с запасом хода 50 км никому не нужны). При этом должен быть сервис и дешевые з\ч. Электромобиль должен быть надежным и ремонтопригодным (и тут вспоминается Фиат 500 электрический, сломался-сломай себе голову и выкинь).

Хотя по своему опыту скажу, электротранспорт это выгодно! Но, очень много "НО". Для узкоспециализированных задач то что надо. 

[Denka 8 731]

7 часов назад, Kotovas сказал:

Model S and Model X sales declined from 12,200 total sales last year to 2,020 sales this past quarter.

Идет обновление модельного ряда с остановкой производства.

 

7 часов назад, Kotovas сказал:

The RAV4’s sales grew by 17 percent, and the Tacoma's sales went up by 24 percent. On the luxury side, sales of the Lexus RX—Lexus's most popular vehicle—were up 34 percent.

Но людей принудят досрочно пересесть на электромобили налогами, бешенной пропагандой и прочим протекционизмом. Коммисары во власти их новый мир досрочно строят, но у них кто был никем не станет всем.

С Тойотой - подскок мертвой кошки.

Какой к черту протекционизм? Просто в развитых странах люди не особо ощущают разницы, но она огромная:

Расходы только на топливо, без амортизации и налогов:,

A-95 - 700 долларов / тонна. 44 МЖд/кг.   0.18$ / кВт. час в ДВС

Газ    300 дол / 1000 куб /м                         0.08$ / кВт. час Газовая турбина+котел утилизатор+ паровая турбина.

Уголь 80 дол /т                                             0.03$ / кВт. час ТЭС

СЭС                                                               0.02$ / кВт. час  - Все расходы

                                  

[Kotovas 9 146]

11 часов назад, Denka сказал:

С Тойотой - подскок мертвой кошки.                                  

Скорее у Теслы икота резвой мышки.

Буга-га - счёт 543 : 2 в пользу Тойты по продажам.

Про экономию вааще у Вас толково.
А вот по Edmunds расходы владельца за 5 лет (заметьте что до замены сдохнувшей батареи у Теслы):

Tesla   S - $90348
Lexus IS - $54,209 

Как видите бензиновый авто за 5 лет на 35 тыщ  экономнее или на $7000 в год или на $500 в месяц.
Упс.

И это с учетом 7-8 тыщ которые государство без протекционизма покупателю возвращает.
 

Змінено 8 травня, 2021 користувачем Kotovas

[Denka 8 731]

4 минуты назад, Kotovas сказал:

Про экономию вааще у Вас толково.
А вот по Edmunds расходы владельца за 5 лет (заметьте что до замены сдохнувшей батареи у Теслы):

Tesla   S - $90348
Lexus IS - $54,209 

Как видите бензиновый авто за 5 лет на 35 тыщ  экономнее.

Вы пытаетесь нести какую-то бессвязную ерунду без ссылок человеку, который более 2х лет катается на заряжаемом гибриде...