Электромобили Nissan Leaf, Tesla Model S, Renault Fluence ZE, Mitsubishi i-MiEV, BYD E6

[Remesis]

Эра двигателей внутреннего сгорания заканчивается. Что тут скажешь.

Не побоюсь спросить, вы уже себе заказали? 

[Аид]

 

На весь Юг глобуса страны аж 17 зарядных станций

Точно закат эры в разгаре...

[Alexalex]

а тут и дорого нет. мы не про тут говорим а про цивильный мир.

закат эры точно, а тут даже восхода еще небыло.

[Alexalex]

Поколение Айфонов. 

Достаточно снять зал, приглушить свет и надеть синие джинсы. И можно любую туфту называть инновацией. И пипл хавает. 

Я просто напомню, что Илон Маск изобрел...."большой аккумулятор" 

Ну ведь должны же люди задумываться, почему японцы тока малолитрашки делают электрическими. Неужели кто-то считает что японцы "не додумались"???? А может это как-то связано с утилизацией???)))

Обычный автомобильный аккумулятор в среднем живет столько, сколько и сама машина. А вот как и сколько будет жить аккумулятор в режиме мобильного телефона "утром зарядил, через день разрядил в ноль"?? Чей та аккумуляторы в телефонах в таком режиме начинают дохнуть. И куда тогда такую махину утилизировать?? Вы в курсе что и производство и утилизация очень вредны?

А что будет если такая машина попадет в такую аварию, что блок аккумуляторов (которые под днищем) разорвет пополам??? Это же техногенная катастрофа малого размера! Сколько в ютубе таких нарезок из аварий, чтоб всё в труху?

Революция в автомобилестроении будет тогда, когда изобретут абсолютно новую технологию резервирования энергии. 

Вот про хонду с их водородным движком никто чета не пишет. А это реально инновация. Наверное хондовцы забыли про "Достаточно снять зал, приглушить свет и надеть синие джинсы".

 

PS. Я как электрик, не удержусь и еще спрошу - а как изменится стоимость электроэнергии для народа? Все же будут заряжать по ночам. И что делать с ГАЭС?))

ну вот они дураки не подумали об этом только вы умные.

сколько можно так рассуждать что все кругом дураки.

в ютубе есть записи крештестов вот и посмотрите. батарея еще титановой панелью защищена.

амеры очень консервативные люди и на новинки не кидаются и если за возможность заказать авто стоят очереди значит это что то действительно практичное.

[kalawrat]

амepы oчeнь консeрвативныe люди и на нoвинки не кидаются и еcли зa вoзмoжность зaказать aвто cтоят очерeди знaчит этo чтo то дейcтвительно пpактичнoе.

 

 

Оооо, вы рассказываете про тех консервативных американцев которые каждый раз стоят в недельных очередях за очередным поколением айфона????? Ага, тогда да, очень консервативный народ!!

Вы для начала гляньте срез покупателей этих авто. Основная масса это калифорния. Гики. В southpark-е их знатно стебали с тогда еще новомодными приусами. Мода на приусы у них походу закончилась. 

[Alexalex]

Оооо, вы рассказываете про тех консервативных американцев которые каждый раз стоят в недельных очередях за очередным поколением айфона????? Ага, тогда да, очень консервативный народ!!

Вы для начала гляньте срез покупателей этих авто. Основная масса это калифорния. Гики. В southpark-е их знатно стебали с тогда еще новомодными приусами. Мода на приусы у них походу закончилась.

поэтому айфон и сделал революцию в телефонах. до него они даже незнали про java игры которые тут по смс скачивали ( если посмните) и не хотели даже знать ( пока тут истерика была с ними). поэтому да очень консервативные по принципу если работает то не трогай.

[Аид]

http://www.dailyherald.com/article/20160412/news/160419705/

 

Сенатор от штата Иллинойс Джон Каллертон предложил полностью отменить акцизы на топливо, заменив их новым специальным налогом, который бы высчитывался в зависимости от количества километров, пройденных автомобилем.

 

Нюанс заключается в том, что в Иллинойсе резко возросла популярность электромобилей и гибридов, которые воздействуют на полотно так же, как обычные автомобили, но или совсем не требуют топлива, или потребляют его в меньших количествах.

 

 

Правильно... нечего на дурняк дороги изнашивать.

[Alexalex]

http://www.dailyherald.com/article/20160412/news/160419705/

 

Сенатор от штата Иллинойс Джон Каллертон предложил полностью отменить акцизы на топливо, заменив их новым специальным налогом, который бы высчитывался в зависимости от количества километров, пройденных автомобилем.

 

Нюанс заключается в том, что в Иллинойсе резко возросла популярность электромобилей и гибридов, которые воздействуют на полотно так же, как обычные автомобили, но или совсем не требуют топлива, или потребляют его в меньших количествах.

 

 

Правильно... нечего на дурняк дороги изнашивать.

в виржинии уже пробовали ). он наверное на пенсию собрался.

[bt1024]

 

 

 

ну вот они дураки не подумали об этом только вы умные.
сколько можно так рассуждать что все кругом дураки.
в ютубе есть записи крештестов вот и посмотрите. батарея еще титановой панелью защищена.

амеры очень консервативные люди и на новинки не кидаются и если за возможность заказать авто стоят очереди значит это что то действительно практичное.

 

Выступлю на стороне типа "умных, а остальные дураки". Речь собственно о том, что ответов то нет. Я не про краштесты, батареи и тому подобную инженерию, подумают и решат. Но вот с энергетикой так просто не получится, а ответы то хочется знать Проблем открыть станцию зарядки я не вижу, проблема где взять энергию именно в момент зарядки, и в инфраструктуре, её надо менять, это заметные деньги и так просто, что бы прокатиться на четырёх колесном электродырчике, они не найдутся. Именно поэтому лобисты говорят о революции и тому подобной демагогии (маркетологов).

 

Лично у меня все вопросы упираются в источники энергии и способы нахождения баланса в энергосистеме, а в остальном пусть хоть на электровениках летают, это уже не будет иметь никакого значения Но ответов нет, происходит замалчивание и скрывание этих вопросов. Если говорят о альтернативных источниках то где конкретные схемы получения/хранения/распространения энергии.

 

з.ы. амеры — просто цивилизованные потребители.

[Trinno]

 

 

 

 

 

Выступлю на стороне типа "умных, а остальные дураки". Речь собственно о том, что ответов то нет. Я не про краштесты, батареи и тому подобную инженерию, подумают и решат. Но вот с энергетикой так просто не получится, а ответы то хочется знать Проблем открыть станцию зарядки я не вижу, проблема где взять энергию именно в момент зарядки, и в инфраструктуре, её надо менять, это заметные деньги и так просто, что бы прокатиться на четырёх колесном электродырчике, они не найдутся. Именно поэтому лобисты говорят о революции и тому подобной демагогии (маркетологов).

 

Лично у меня все вопросы упираются в источники энергии и способы нахождения баланса в энергосистеме, а в остальном пусть хоть на электровениках летают, это уже не будет иметь никакого значения Но ответов нет, происходит замалчивание и скрывание этих вопросов. Если говорят о альтернативных источниках то где конкретные схемы получения/хранения/распространения энергии.

 

з.ы. амеры — просто цивилизованные потребители.

 

 

Когда то давно когда начинали делать один нестандартный заказ начальник производства сказал начинайте делать то что знаете как делать, остальное потом придумаем в процессе. Не нагнетайте, еще нет проблемы, а мы уже ее решаем, возможно ее и не будет, а если и будет то все решится без нас