Цена на нефть, бензин

[allfronts]

даже если автомобиль перепетум мобиле и изобретут и внедрят - это будет крайне нескоро. Не завтра и даже не через 5 лет. Так что мечты о халявном топливе пока мечтами и остаются. А ездить надо сегодня. 

Змінено 14 квітня, 2016 користувачем allfronts

[Kotovas]

Хоть у меня и нет авто на аккумах, но у меня есть солнечные панели. Поэтому отвечу.

По поводу корта - бред.

Аид, вы указали зарядный ток 16А при 220В переменного тока.

Это около 3квт.

Чтобы солнечные панели дали столько энергии, нужно около 15 панелей по 200 ватт.

Да, это много. Около 20 м.кв.

Для полноценной зарядки аккумов 200-300 ватт, которые даст панель на крыше авто, конечно не хватит.

Но чтобы их подзарядить на несколько процентов (км) за день - вполне.

Все характеристики примерные.

15 панелей по $1150 = $23000

Срок жизни панелей - 15 лет

При езде 16000 км в год, за 15 лет грубо $16000 на бензин.

И нужна эта головная боль с солнечными батареями?

[Remesis]

Пpи ездe 16000 км в год

У меня, например, пробег около 25 в год.

Но это не отменяет того факта, что окупаемость панелей под большим вопросом даже на доме. 

 

PS: камни и камушки по крыше - регулярно, хотя езжу исключительно по асфальтированным дорогам. Грузовики - зло в этом плане  зато работы больше 

Змінено 14 квітня, 2016 користувачем Remesis

[Trinno]

Новый анекдот?

nissan leaf минимльно требует 220V 10-16A

 

Что мешает сделать дополнительный (поменьше) аккумулятор который и будет заряжаться от солнца и резетки?

[Grblzz]

Что мешает сделать дополнительный (поменьше) аккумулятор который и будет заряжаться от солнца и резетки?

Сделать  можно вообще что угодно. Вопрос в экономической целесообразности.

[PTN_PNX]

Стоимость 3 квт для полноценной зарядки авто около 3000 баксов.

[cnn000]

...тема вроде про бензин и его цену, не?...

[alex1982]

Интеpесно пoчему нe иcпользoвать гopизoнтальныe поверxности aвтo для сoлнечныx бaтaрeй, пока в офиcе сидишь чтo тo да и зaрядитcя или вooбще cделать крышy как доcкy для шашeк рacклaдную, пpиехал нaдолго paзвеpнул кpышy пyсть зaряжаетcя, для аккумyлятoрa всe paвно тoк не большой нyжен.

Что мешает сделать дополнительный (поменьше) аккумулятор который и будет заряжаться от солнца и резетки?

Ничто не мешает и от него вполне себе неплохо будут работать часы на приборной панели.

 

А вот если попробовать зарядить например Nissan leaf.

 

Элемент питания состоит из 48 модулей напряжением 7,6в и емкостью 66.2 Ач.

Общая емкость получается: 48*66.2= ~3180Ач.

КПД аккумулятора составляет 65-70% (в среднем 67), т. е. для полного заряда аккумулятора ему необходимо получить от ЗУ 100/67=1,5 емкости: 3180*1.5= 4770Ач.

Возьмем солнечную батарею мощностью 80Ватт, при 7,6В она сможет выдать: 80/7,6= ~10,5А

За сколько зарядится такой аккумулятор: 4770/10,5= ~454 часа.

 

При условии постоянно ясной погоды, авто зарядится за полтора месяца и сможет проехать 140км.

Змінено 15 квітня, 2016 користувачем alex1982

[Аид]

Несмотря на полный отказ от ДВС и полный переход всех и вся на электромобили, цена на ненужный дизель и бензин на остатках ненужных АЗС растет )))

Информация для тех кто консервативен и еще не купил себе Теслу )))

+50 коп

Змінено 15 квітня, 2016 користувачем Аид

[Kotovas]

За буровыми началось свёртывание строительств газо и нефтепроводов:

"KINDER MORGAN SUSPENDS WORK, SPENDING ON PIPELINE PROJECT...
Kinder Morgan is stopping the pipeline simply because it is both expensive to ratepayers and simply not needed"

https://www.facebook.com/DracutPipelineAwareness/posts/466389813569662?fref=nf

Ну и протесты против сланца продолжаются во всю