Перейти до вмісту

Рекомендовані повідомлення

5 часов назад, snezha сказал:

Министерство экономического развития и торговли Украины направило на рассмотрение правительства проект его постановления, которым предусматривается введение государственного регулирования цен на топливо в период карантина. Текстом документа  располагает редакция enkorr.

В частности, ведомство предлагает добавить дизельное топливо и бензины марки А-92 и А-95 в перечень товаров, имеющих важную социальную значимость, и товаров противоэпидемического назначения. Этот перечень был определен постановлением Кабмина от 22 апреля 2020 г.. Им же предусматривается декларирование изменения розничных цен на эти продукты (гречка, молоко, макароны и др.) и непродовольственные товары (перчатки, защитные маски и др).

В случае принятия Кабмином предложенных Минэкономики изменений к документу автозаправочные сети при поднятии цен на топливо на 1% и более процентов будут вынуждены предварительно (за 20 дней) декларировать это повышение в Госпродпотребслужбе.

Для сравнения, такое декларирование для всех остальных категорий продукции предусматривается при повышении на 5% и более, но менее 10%, — за три дня до начала его применения, не считая дня декларирования.

У кого то едет крыша. Это уже проходили при Тимошенко. АЗС закручивали шланги.

Скажите как можно держать розничные цены, покупая почти всю нефть и ее производные за бугром по мировым ценам? Кто в этой пищевой цепочки должен поделиться своим гешефтом или даже работать в минус. О снижении акцизов, таможни и т.д. я в этом тексте не вижу как и разговора про другие плюшки от государства. Значит предлагают разбираться коммерсантам только между собой. В общем для меня это все загадка. Кроме передела всего топливного рынка на ум не чего не приходит.

Змінено користувачем DenisR

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
6 минут назад, DenisR сказал:

Скажите как можно держать розничные цены, покупая почти всю нефть и ее производные за бугром по мировым ценам? Кто в этой пищевой цепочки должен поделиться своим гешефтом или даже работать в минус. О снижении акцизов, таможни и т.д. я в этом тексте не вижу как и разговора про другие плюшки от государства. Значит предлагают разбираться коммерсантам только между собой. В общем для меня это все загадка. Кроме передела всего топливного рынка на ум не чего не приходит.

Между собой уже все разобрались. У нас очень конкурентный рынок. Здесь чистая политика.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
5 минут назад, snezha сказал:

Между собой уже все разобрались. У нас очень конкурентный рынок. Здесь чистая политика.

У нас в регионе тоже топливные компании, часть из которых являются производными разных НПЗ, берут топливо на ближайшем. То есть по факту имеем одно и тоже топливо у разных брендов в одном регионе. Цена у всех ровная, за исключением ДТ и 98. Возить топливо за тысячи км видимо им не интересно. Проще зачетом это сделать. То есть если и конкурируют, то очень мирно)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
9 часов назад, DenisR сказал:

Скажите как можно держать розничные цены, покупая почти всю нефть и ее производные за бугром по мировым ценам? Кто в этой пищевой цепочки должен поделиться своим гешефтом или даже работать в минус. О снижении акцизов, таможни и т.д. я в этом тексте не вижу как и разговора про другие плюшки от государства. Значит предлагают разбираться коммерсантам только между собой. В общем для меня это все загадка. Кроме передела всего топливного рынка на ум не чего не приходит.

А-95 порт 650$ тонна плотность 745 +/- 13,60 грн/л

ДТ порт 540$ тонна плотность 840 +/- 12,70 грн/л

А дальше думаем.

Передел рынка уже идет.

Змінено користувачем Аид
  • Подобається 3
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, Аид сказал:

А-95 порт 650$ тонна плотность 745 +/- 13,60 грн/л

ДТ порт 540$ тонна плотность 840 +/- 12,70 грн/л

А дальше думаем.

Передел рынка уже идет.

Это который "белорусскийлитовскийи" и который по 30+ на премиумных заправках?))

А мне,когда-то,говорил один знакомый про 1.5-2 грн заработка азс)))

Змінено користувачем vad4607
  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
4 часа назад, vad4607 сказал:

Это который "белорусскийлитовскийи" и который по 30+ на премиумных заправках?))

А мне,когда-то,говорил один знакомый про 1.5-2 грн заработка азс)))

2-3 грн на бензине и 3-5 на дт при цене Авиас

  • Лайк 1
  • Дякую 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 часа назад, snezha сказал:

2-3 грн на бензине и 3-5 на дт при цене Авиас

Не многовато ли на литре? 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
13 минут назад, kot1978 сказал:

Не многовато ли на литре? 

та разве это денег? то ж слёзы 😁

  • Хаха 3
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
4 часа назад, kot1978 сказал:

Не многовато ли на литре? 

Вы не представляете расходы на АЗС.

  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А не могли бы для тех кто не в теме немного для всеобщего обозрения расписать:

1) стоимость заправки столько-то

2)А-95 порт 650$ тонна плотность 745 +/- 13,60 грн/л , а по чем она реально будет на заправке?

3) Сколько реализуется в день +- , тогда бы все вопросы про 2-3 грн заработка с литра отпали. Может там период окупаемости 20 лет.

  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   1 користувач

×