Да уж... Опубліковано: 12 листопада, 2014 Опубліковано: 12 листопада, 2014 М-м-м-м-м-м ну как бы это Вам еще понятнее объяснить? Они так же догоняют европейцев и японцев как сейчас межбанк пытается догонять "черный рынок" так понятнее? Не пойму что Вы мне пытаетесь объяснить .... В двух словах ... моё сообщение http://kurs.com.ua/forum/topic/956-pokupka-avto/page-6#entry70453 было в первую очередь о том , что сейчас любое новое Авто - это лотерея и всё ... причём здесь межбанк ... Зачем разводить спор на пустом месте .
bvs Опубліковано: 12 листопада, 2014 Опубліковано: 12 листопада, 2014 Две абсолютно одинаковые машины ( на конвейере рядом собирались ) могут попасть в разные категории ... одна начнёт ломаться после 20 тыс. , а другая наездит и сотку тыс. без единой замены кроме расходников ... Часто такое происходит из-за того кто водит данный автомобиль. Смотришь на некоторых индивидуумов и удивляешься, как у него досихпор машина не развалилась 1
selb609 Опубліковано: 12 листопада, 2014 Опубліковано: 12 листопада, 2014 347 778 грн жалко. Мне бы для себя что-то до 150 000 грн. Безответственная я. посмотрите Ford Fusion (бу) 1
Wxd Опубліковано: 12 листопада, 2014 Опубліковано: 12 листопада, 2014 хм, слышал рекламу китая, там обещали все усиленное, и лонжероны, и защита двигателя есть, и еще что-то, двери наверно. Также можно найти мнения что после 2007го китай заметно лучше, не тот что был, когда колесо о бордюр кренилось. И цены у них совсем не китайские, на "джип" 136000, да это на уровне дастера, неужели там зажали пару швеллеров мм по 4 ? Скорее всего китай уже достиг уровня автоваза.
Arnak Опубліковано: 13 листопада, 2014 Опубліковано: 13 листопада, 2014 Продаю Daewoo Sens 2004 года в отличном состоянии, кстати. За 48 тыс. гривен. В Харькове. Телефон 0930475993. Для первой машины - как раз. Сам хочу добавить и попробовать взять первичку в рассрочку, пока еще есть такая возможность. 5
Sumchanka Опубліковано: 13 листопада, 2014 Опубліковано: 13 листопада, 2014 Картина которую я лицезрел меня поразила : у китайца ВЕСЬ передок в хлам, капот сложило так, что не видно было лобового стекла. Даже радиатор в движок "приварило". У Тойоты же только разбит задний бампер и немного вмятина на багажнике. Так это он въехал перед светофором на скорости не более 10-15 км/час. Прикидываю чтобы было с ним и машиной на скорости в 2-3 раза больше. Машину он восстанавливать не стал, продал после аварии и купил себе после этого б/у Тойоту Авенсис. Так что перед тем как покупать себе движущееся средство на 4-х колесах сначала подумайте, а что будет если не дай Бог?... Потому как сегодня 25% права купили за деньги, а мозги и навыки вождения за деньги не купишь, а ОНИ как и Вы являетесь равноправными участниками дорожного движения. Так вот участники-то Вы равноправные, только авто у Вас разные могут оказаться. Поэтому лучше работать на кредит, чем на лекарства... Убедительно. Я очень хорошо помню то первое ощущение, когда безумно смотришь на свой полуразбитый автомобиль, как на груду металлолома, который буквально 3 СЕКУНДЫ назад был средством передвижения. И только позже приходит мысль: а могло бы быть совсем по другому...И это действительно без скорости. Я просто дала человеку ключи, чтобы припарковал...
Кремень Опубліковано: 13 листопада, 2014 Опубліковано: 13 листопада, 2014 Ну хоть кто-то понял о чем я писал. А так решать каждому индивидуально чего он хочет в итоге получить в этой жизни от своего выбора автомобиля...
Sumchanka Опубліковано: 13 листопада, 2014 Опубліковано: 13 листопада, 2014 поймете что есть понты, а что необходимость По - моему понты- это когда выкладываются абсолютно все деньги на автомобиль, а на обслуживание и горючее не остается ни копейки. В этом случае и Таврия будет дешевым понтом. А для некоторых - кондиционер, система подогрева сидений, GPS навигатор...- это всего лишь комфорт и экономия времени. 4
dimox Опубліковано: 13 листопада, 2014 Опубліковано: 13 листопада, 2014 (змінено) Водитель и пассажир джили в этой аварии выжили, а вот пассажирам маршрутки повезло не всем. Ни кредиты не помогут, ни подушки, если суждено чему-то случиться... это себя так утешают те, кто не смог приобрести нормальное авто. вот европейцы дауны - придумали какие-то EURONCAP, всякие помощники управления, подушки десятками ставят в салон, включая подушки под колено, рассчитывают жесткость кузова чтобы кокпит не смяло... а оказывается все просто - убиться можно также как и на джили. так зачем платить больше. я уже молчу о наличии з/ч, коррозийности кузова, расходе топлива, ЭРГОНОМИКЕ (слышали такое слово?) и ликвидности подобного автохлама. ЗЫ. если говорить на языке данного форума - зачем вам переходить в бакс - его также могут спереть из кармана :lol: Змінено 13 листопада, 2014 користувачем dimox 3
101195 Опубліковано: 13 листопада, 2014 Опубліковано: 13 листопада, 2014 347 778 грн жалко. Мне бы для себя что-то до 150 000 грн. Безответственная я. Присмотритесь к пежо и ситроен. 107 или с1. На короллах весь мир ездит, реально неубиваемый автомобиль. 2
Рекомендовані повідомлення