Покупка авто

[Archi32]

подскажите что лучше выбрать?  шкода Суперб или фолькс пассат с одинаковыми движками примерно . например 1.8 tsi

Змінено 18 травня, 2015 користувачем Archi32

[Mobile]

подскажите что лучше выбрать?  шкода Суперб или фолькс пассат с одинаковыми движками примерно . например 1.8 tsi

То что Вам нравиться больше. По сути это схожие авто братья.

[GAMER]

подскажите что лучше выбрать?  шкода Суперб или фолькс пассат с одинаковыми движками примерно . например 1.8 tsi

Я бы взял суперб качество пластика в салоне лучше (мягче):-)

[Кремень]

Я бы взял суперб качество пластика в салоне лучше (мягче):-)

 

С каких это пор на Фольксах пластик стал хуже чем на Шкодах? 

Змінено 18 травня, 2015 користувачем Кремень

[DONALD]

10 лет назад стоял перед таким же выбором. Взял шкоду-немного просторнее фольца. Знакомый взял пассат (говорил лучше отделка салона). По салону вопрос относительный:лучше ли? Дело вкуса. По длине спорить сложно-шкода выигрывает. Места сзади-вагон.

А,самое важное-шкода была на пару тысяч у.е.дешевле при одинаковых движках и комплектациях.

Но пассат престижнее.

[GAMER]

С каких это пор на Фольксах пластик стал хуже чем на Шкодах? 

Это личное мнение,а не факт я не специалист по отделки салона спорить не буду:-)

[Кремень]

10 лет назад стоял перед таким же выбором. Взял шкоду-немного просторнее фольца. Знакомый взял пассат (говорил лучше отделка салона). По салону вопрос относительный:лучше ли? Дело вкуса. По длине спорить сложно-шкода выигрывает. Места сзади-вагон.

А,самое важное-шкода была на пару тысяч у.е.дешевле при одинаковых движках и комплектациях.

Но пассат престижнее.

 

Я бы сказал иначе (про то что престижнее тут спору нет) Пассат просто надежнее в плане собственной безопасности (двери защищены дополнительными ребрами жесткости от бокового удара, за счет этого и вес Пассата немного больше) и комфортнее (лучше сделана шумоизоляция) а начинка основными узлами и силовыми агрегатами ПРАКТИЧЕСКИ идентична, кроме разве что БК.

Что касается устройства панели приборов и всякого рода там примочек и финтифлюшек - то тут дело вкуса и у Суперба их больше.

Салон у Суперба таки да реально больше, а места как известно в машине много не бывает...

Всё остальное чисто дело вкуса и наличия денег, которые не жалко переплатить за шильдик VW (точно такую же параллель можно провести между VW и AUDI если берем авто одного класса).

[tyUSD]

Это личное мнение,а не факт я не специалист по отделки салона спорить не буду:-)

На скільки мені відомо, у концерна ВАГ наступна градація по преміальності, а відтак, і по якості зборки і матеріалів, які використовуються у авто, ну і звичайно відчутній різниці в ціні:

 

1. Порше

2. Ауді

3. Фолькс

4. Шкода і Сеат десь на рівні

 

Якщо помиляюсь - поправте.

Змінено 18 травня, 2015 користувачем tyUSD

[reliz]

По каким ? Вот мотоциклы у япошек конечно сила , вот это могут. А какой авто и какого года у вас он? Mobile?

По мотоциклам скажу так - если новую машину покупают на 3-5 лет и потом сливают, то мотоцикл могут брать на 15 лет и ездить на нем раз в неделю вечером или путешествовать Лиссабон-Владивосток

Во-вторых, машина - это железная коробка с кондеем и 4 колесами, а мотоцикл - это друг человека.

Поэтому в производстве мотоцикла они стараются сработать на совесть. И там конкуренция между 4 фирмами очень большая.

[Аид]

На скільки мені відомо, у концерна ВАГ наступна градація по преміальності, а відтак, і по якості зборки і матеріалів, які використовуються у авто, ну і звичайно відчутній різниці в ціні:

 

1. Порше

2. Ауді

3. Фолькс

4. Шкода і Сеат десь на рівні

 

Якщо помиляюсь - поправте.

Наверное сначала Bugatti, Lamborghini, Bentley и Porsche.

А следом за ними VW и Audi (т.к. Volkswagen Phaeton и Audi A8 как и VW Tuareg и Audi Q7 на уровне).

А за ними Шкода, Сеат

Есть еще грузовики Сканиа и Ман плюс мотоциклы Дукати.

Змінено 18 травня, 2015 користувачем Аид