Перейти до змісту

Ирина_

Друг форуму
  • Постів

    1 480
  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    3

Весь контент Ирина_

  1. 60 лет и продлевать будет нечего. дорогостоящие ремонты,замена оборудования. корпусы без отжига. нет у нас научной базы для этого. 30 лет для этого ничего не делалось. хотя на сейчас могли бы собирать сами. корейцы собирают сами,современные pwr. вкладываются в смету 12млрд,но честно 8-10 лет. чехия ввэр. мы за 30 лет - хвостовик может будем прикручивать к твс.для сравнения. в целом,я к тому,что продлевать будет нечего и не кем. а строительство это всегда - развитие. такой пирог,от которого будет перепадать и науке в том числе в виде такого импульса запросов и задач сформированного реальностью. вот работающие реакторы это одна реальность и запрос,а,например площадка для хранения яо или оят ну или любая го...носвалка другая - другая реальность. или там музей атомной энергетики - тоже реальность. а тут,ко всему прочему еще фактор войны. такой час х который попробует на прочность все то с чем мы подошли к нему. а подошли хреново - я Вам скажу. разбрасываясь по барски человеческим (научным ) ресурсом. что касается продление сверх 60 лет эксплуатации корпуса ввэр на 5 лет + . тут придется решать вопрос отжига. и делать это придется не в 55+,а в 45 по вполне весомым и фундаментальным для материаловедения причинам.то есть тут вилка - если думать о 60+ то сейчас отжиг произвести и посмотреть. или - все,не думать. пару слов о научном ресурсе,квалификации... Вы же про фукусима аэс знаете? авария и все такое. а знаете кто руководитель ЛПА (ликвидация последствий аварии ) ? ) Николай Александрович Штейнберг. )) наш с Вами соотечественник
  2. нам блоки новые нужны взамен старых. в 30-х годах старые будут выводить из эксплуатации. к этому времени нужно построиться, осуществить физ.пуск и главное - персонал. коллектив,как правило становиться опытным после 5-10 лет практики оперативником. ну и не забываем про научную базу,потому как любой серийный ядерный реактор это только на бумаге - серийный. а так ,будут "болячки" которые придется корректировать. поэтому да - руководство наэк это банда марадеров,которую нужно обезвредить вместе с их паханом. а блоки - строить. туркам и венграм самостоятельно построить просто не дают. у турков строится станция с ввэр (советского дизайна ),но она будет в собственности россатома. ну венгры - отдельная история - они конечно хитрованы,поэтому они как бы и не хотят сами строить. у всех своя история и путь. наш,если хотим быть с аэс - строиться. строиться - в нормальном понимании этого слова. а банду надо изловить как-то,а то они беды наделают.
  3. 20 марта 1792 года указом Национального собрания Франции была введена гильотина. Идею подал в 1790 году врач и революционер Жозеф-Игнаций Гильотен, сам будучи противником смертной казни, он считал гильотинирование более гуманным средством казни, чем повешение, отсечение головы или расстрел. По проекту военного хирурга Антуана Луи был построен французский вариант подобного устройства,Впоследствии гильотину, как вскоре стали называть это устройство, перевезли на площадь Революции (ныне Площадь Согласия). Сначала тиран Людовик XVI и королеву Марию Антуанетту,а потом и французская копия "куля в лоб" Жорж Дантон, Робеспьер, Луи Сен-Жюст, Демулен.
  4. про стройку энергоблоков. посмотрела интервью. в общем-то все верно Виктор Владиславович говорит,по делу и с пониманием специфики отрасли.
  5. обследуют конструкцию и восстановят коммуникации градирни. грандиозного в градирни чего-то такого прям - нет. труба для "сквозняка" потоком которого и охлаждается распыляющаяся вода. все просто. не "коллайдер". подогретый теплосъемом воздух устремляется в верх по трубе что усиливает его подсос в нижней части (основание ) градирни. чем выше температура теплосъема тем быстрей скорость потока воздуха. про работоспособность станции - ну это элемент охлаждения тех.воды для потребления блоками.основной расход это охлаждение работающих турбин. нет,ну на вид,конечно - грандиозно.)) градирни, стометровые дуры. десятиэтажный дом это примерно 40 метров,а то 100+
  6. ну,если магатэ затрудняются,то я и подавно... в интервью есть момент,где ч говорит что распространение пожара это из-за бензина. так что я пока что при мнении что причина пожара на градирни - возгорание чего-то огнеопасного,находящегося в градирни,что и привело к горению пластика. возможно дрон атаковал что-то,что разместили в градирни - инспектора слышали 2 взрыва перед пожаром. они сразу допустили инспекторов,так что,я думаю,результат более менее буде. следов горения покрышек пока что не обнаружено,да и вряд ли. взяли на анализ пластик. я не знаю при чем злесь запах серы - отсутствие. возможно,что в резине присутствует ее(серы) процент содержания. на этот момент - все.
  7. в пластиковом исполнении и в композите. что именно там - не знаю. нужно пару дней и будет какой-то официальный коммент. его и можно будет обсудить. ну,если этих лохов,из магатэ пустят туда через месяц,то конечно ,ни о какой объективности там речи быть не может. 2-3 дня
  8. они должны комиссию туда пустить - немедленно. тогда будет надежда на объективность. если по проекту в градирне есть пластик (конструкция каплеулавителя ),то мог и от дрона,но это очень сложно. если спрятать на площадке воздухозаборника технику,и возле подкурить... или подкурили по технике. там окопы недалеко. в общем,нужны фото с места,чтоб предположить что-то из перечисленного. но по видео видно,что горит нижняя часть градирни где воздухозаборник,а каплеулавитель намного выше,примерно по середине сухого основания градирни
  9. ядерної катастрофи там не може бути. все інше це внесок у непридатність станції до подальшої експлуатації.
  10. ну физ.раздел. формулы расчета эффектов. графики разотравления на бщу в онлайне. все это не с потолка. французы осуществили суточный 20% , уморились. а ведь национальная идея была. не знаю как сейчас,но первые отзывы читала, то - напряжно все. так они, готовили оборудование,операторов тренировали.но все исполнение в автоматике.
  11. и да и нет. Вы слишком узко видите вопрос. для разговора,чтоб Вы поняли - не готовы.при чем ни Вы ни Ваш знакомый. это все общее и неточное представление - Ваши вопросы. скажем так - в рамках существующего регламента безопасной эксплуатации есть возможность осуществления эксплуатационного режима,ранее не использовавшегося по экономическим соображениям и по соображениям нагрузки на оператора (человеческий фактор ). я думаю,что испытания такого режима - осуществляются. например французы на bwr и не только французы. чем сильней плотность нейтронного потока тем быстрей расстреляется ксенон (нейтронами ), утверждение что акз в состоянии йодной ямы,категорически требует останова блока не верно. и на него даже сложно ответить так чтоб не вызвать еще больше вопросов. трансформаторы от этого не горят,а блок,в случае провальной попытки скорее всего заглохнет. потому что в работу будет включатся автоматика и оператор просто не успевает загрубить уставки в измерительной автоматических регуляторов. отключить защиты и автоматику не получится,осуществить весь режим в автоматике - тоже. о тренировках операторов для этого я не слышала,но я уверена на 100% что возможность/нет такая рассматривается.и если режим будет осуществляться штатно - я Вам и Вашему знакомому сообщу. ))
  12. якщо проходження йодної ями є невід'ємним з витратою оперативного запасу до величини обґрунтованого порога ядерної безпеки.
  13. все воно гарно пишеться, але в наближеннях це - болтовня. в реакторі температури, тиск, нейтронний потік ... на побутовому розумінні це і є дубльпенетрація. у розумінні ситуації у сенсі ядерному – вплив ефектів отруєння на керованість. питання більше у підготовці оператора. чарівних стрижнів немає. при такому низькому збагаченні 4% у235. ввер - реактор, що глохне. зусилля оператора спрямовано на підтримку його реактивності. отруєння акз - суттєвий чинник для витрати оперативного запасу реактивності та останов при досягненні озр межі ядерної безпеки.
  14. Нет,но Вы будете понимать о чем речь.Ведь разговор с чего пошел написать то можно все что угодно и каким-то чудесным образом впихнуть в контекст произошедшего. понимание некоторых деталей помогает видеть общую картину. есть маяки. та же номенклатура сигналов аварийной защиты,например. это очень грубо,но допустим. как раз это ситуация инициации сигналов аварийной защиты другой категории. о чем я и пытаюсь сказать.
  15. что может охарактеризовать причину останова атомного блока? выпавшие сигналы аварийной защиты. что может произойти если оператор игнорируя период времени предпринимает усилие по подъему мощности отравленного реактора? эти же действия могут стать отправной точкой срабатывания аварийной защиты. по каким причинам? причина первая - еще большее отравление,разгрузка блока автоматическим регулятором или действиями оператора и уход за значение автоматически контролируемого минимального уровня мощности. автоматический регулятор добавит стрержни в активную зону и окончательно заглушит по сигналу уставки автоматически минимальный контролируемый уровень мощности - пройден. причина вторая маловероятная - просчет по времени в расчете периода разотравления в переходном режиме работы и как следствие "задерг" мощности. аварийная защита - уменьшение периода времени удвоения мощности, или оператор недожидаясь прохождения значения уставки и срабатывания автоматики, сам повернет ключ аз-5. тогда и причина - заглушен ключем аварийной защиты. ничего из перечисленного не было.
  16. гугл переводчик есть для того. а так-то и повежливей можно. по теме разговора - в чем опасность того что вы выделили? выделите из общего понятия опасности, опасность ядерную.это нужно,чтоб понимать в категории чего/какой мы можем беседовать. вопросы у вас уж больно ребристые. нужно ж понимать о чем речь - о нейтронно-физических/гидравлических/электрических/аппаратных причинах опасности или вам ближе на примере стиральной машины/холодильника... электрочайника с подсветкой.))
×
×
  • Створити...